Kenteken check 95-GZ-PB
APK verlopen - 5+ eigenaars - 356.000 km (peildatum mrt 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 95GZPB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 270 CDI (2001) – Kenteken 95-GZ-PB
Waardebehoud Mercedes-Benz E 270 CDI (2001) – Kenteken 95-GZ-PB
Onderhoud Mercedes-Benz E 270 CDI (2001) – Kenteken 95-GZ-PB
Veiligheid Mercedes-Benz E 270 CDI (2001) – Kenteken 95-GZ-PB
Prestaties Mercedes-Benz E 270 CDI (2001) – Kenteken 95-GZ-PB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 270 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1670 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Robuuste en betrouwbare 2688cc OM612 5-cilinder dieselmotor
- Comfortabele en luxe uitvoering Elegance Select
- Automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek bij goed onderhoud
- Goede wegligging en rijcomfort voor een grote middenklasse sedan
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
- Redelijk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelstatus
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies
- Injectoren kunnen defect raken, wat onderhoudskosten verhoogt
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van moderne dieselmotoren
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur door complexiteit en leeftijd
Diepgaande beoordeling
Kenteken 95-GZ-PB is een groene Mercedes-Benz E-klasse 270 CDI Elegance Select uit 2001 met een 2688cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met degelijkheid en een krachtige dieselmotor die destijds een nieuwprijs had van circa €54.703.
De 2688cc 5-cilinder dieselmotor in deze E-klasse draagt de motorcode OM612. Deze motor is bekend om zijn robuustheid en relatief goede prestaties met 125 pk. Echter, bij deze motor komen enkele bekende problemen voor, zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade indien niet tijdig onderhouden. Daarnaast zijn turbo's gevoelig voor slijtage en kunnen injectoren problemen geven, wat resulteert in verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren ook toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar vanwege de complexiteit van de transmissie.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de fabrieksopgave. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 270 CDI Elegance Select met kenteken 95-GZ-PB uit 2001 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, met name op tijdig vervangen distributieketting en onderhoud aan de automaat. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en injectoren. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. Door het goede waardebehoud en de degelijke bouw is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van klassieke diesel sedans met comfort.
Deze groene Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 95-GZ-PB uit 2001 is een solide en comfortabele grote middenklasse sedan met een betrouwbare 2688cc 5-cilinder dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en duurzaamheid mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Knipperlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Knipperlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 45
APK keuring details: 20
APK keuring details: 07
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 270 CDI (95-GZ-PB)
Wat is de APK status van 95-GZ-PB?
De APK van 95-GZ-PB is verlopen op 03-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 95-GZ-PB een import auto?
Ja, 95-GZ-PB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 95-GZ-PB gehad?
95-GZ-PB heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2688cc dieselmotor in deze E-klasse?
De motorcode is OM612, een 5-cilinder dieselmotor die bekend staat om zijn duurzaamheid.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mercedes-Benz?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan fabrieksopgaven.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorenproblemen en verhoogd olieverbruik.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage en defecten
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat resulteert in onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 5-traps automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen.
Kenmerken:
Onregelmatig schakelen, vertraging bij acceleratie, vreemde geluiden.
Olieverbruik door motorlekkages
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, olielekkage onder motor.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 270 CDI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|