Kenteken check 95-HPP-4
APK verlopen - 3+ eigenaars - 379.107 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 29 aandachtspunten voor 95HPP4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus 2.0 (2009) – Kenteken 95-HPP-4
Waardebehoud Ford Focus 2.0 (2009) – Kenteken 95-HPP-4
Onderhoud Ford Focus 2.0 (2009) – Kenteken 95-HPP-4
Veiligheid Ford Focus 2.0 (2009) – Kenteken 95-HPP-4
Prestaties Ford Focus 2.0 (2009) – Kenteken 95-HPP-4
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Ford Focus 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1307 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 2.0-liter Duratec motor met 140 pk
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele en ruime hatchback met goede wegligging
- Redelijk brandstofverbruik voor zijn klasse
- Goede veiligheidsuitrusting in Titanium uitvoering
- Betaalbare marktwaarde en redelijke wegenbelasting
Minpunten
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Vering kan stug aanvoelen op slechte wegen
- Beperkte achterbank knie-ruimte
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
Volledige analyse
Kenteken 95-HPP-4 is een witte Ford Focus 2.0 Titanium uit 2009 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback (klein middenklasse) werd nieuw geleverd voor €25.975 en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn degelijkheid en rijcomfort.
De 2.0-liter motor in deze Ford Focus is een Duratec 20 4-cilinder benzinemotor met een motorcode vaak aangeduid als 'ZETEC' of 'Duratec HE'. Deze motor levert ongeveer 140 pk bij 6000 rpm en 136 lb-ft (circa 185 Nm) koppel bij 4250 rpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken onderhoudsvrij is, maar slijtage kan optreden. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze variant geen turbo heeft.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Ford Focus 2.0 Titanium staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppelingen en soms schakelpookproblemen kunnen voorkomen. De handling van de auto is scherp voor zijn klasse, met voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd onderstel, al kan de vering wat stug aanvoelen op slechte wegen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Ford Focus 2.0 Titanium uit 2008 met kenteken 95-HPP-4 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en distributiekettingcontrole. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische hatchback zoeken met een goede balans tussen prestaties en comfort.
Deze witte Ford Focus met kenteken 95-HPP-4 uit 2009 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met zijn 2.0-liter 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede rijervaring en redelijke onderhoudskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd
De bandenspanning is niet correct, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Er lekt brandstof uit het voertuig, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Bestuurdersstoel zit niet goed vast, Band met laag profiel
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Bestuurdersstoel zit niet goed vast, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Ruitensproeiers werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 27
APK keuring details: 45
Voertuigfoto's
+7
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Focus 2.0 (95-HPP-4)
Wat is de APK status van 95-HPP-4?
De APK van 95-HPP-4 is verlopen op 17-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 95-HPP-4 een import auto?
Nee, 95-HPP-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 95-HPP-4 gehad?
95-HPP-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in de Ford Focus 2008?
De motorcode is meestal 'Duratec 20' of 'ZETEC', een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Focus?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 107 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus 2.0 Titanium uit 2008?
De marktwaarde varieert tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor
De 2.0 Duratec motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
Hoewel de motor een ketting heeft, kan deze na veel kilometers uitrekken of slijten.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer en intensief gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Schakelpook problemen
Versleten schakelpookrubbers of mechaniek kunnen schakelen bemoeilijken.
Symptomen:
Schakelen gaat stroef of hapert.
Roestvorming onderzijde
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1307 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
