Kenteken check 95-TH-PR

APK verlopen - 2+ eigenaars - 464.120 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-382418
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
95-TH-PR
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Avensis 2.2 D-CAT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-TH-PR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Diesel
Toyota Avensis 2.2 D-CAT 2006

Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.2 D-CAT (2006) – Kenteken 95-TH-PR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Toyota Avensis 2.2 D-CAT (2006) – Kenteken 95-TH-PR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Avensis 2.2 D-CAT (2006) – Kenteken 95-TH-PR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Toyota Avensis 2.2 D-CAT (2006) – Kenteken 95-TH-PR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties Toyota Avensis 2.2 D-CAT (2006) – Kenteken 95-TH-PR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.150
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
266 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
2AD-FTV
Vergelijkbare voertuigen in NL
140 voertuigen
Bekeken
492 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Avensis 2.2 D-CAT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1555 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2.2 D-4D dieselmotor (2AD-FHV) met goede koppelafgifte
  • Ruime en praktische wagon uitvoering, geschikt voor gezin en zakelijke rijders
  • Handgeschakelde versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties (150 pk) en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage wegenbelasting voor diesel
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudservaring in Nederland

Minpunten

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen bij verwaarlozing
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of olievervuiling
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Handbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken 95-TH-PR is een groene Toyota Avensis Wagon uit 2006 met een 2231cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs van circa €32.500.

De motor in deze Toyota Avensis Wagon 2.2 D-4D Luna uit 2006 is de 2AD-FHV, een 2231cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie. Deze motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) in de standaard uitvoering, met een koppel van circa 310 Nm bij 2000 tpm. De motor gebruikt een ketting voor de nokkenas aandrijving (timing chain). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de ketting en spanners, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar bij hogere kilometerstanden kan dit toenemen door slijtage.

De handgeschakelde transmissie van deze Avensis is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden met de koppeling en synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoud bestaat uit periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling bij slijtage. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €600-€900. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten vergeleken met automaten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5-6,5 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren vervangen kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Toyota Avensis Wagon 2.2 D-4D Luna uit 2006 met kenteken 95-TH-PR is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en onderhoud aan turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Deze auto biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid, comfort en praktische ruimte, mits goed onderhouden.

Deze groene Toyota Avensis Wagon met kenteken 95-TH-PR uit 2006 is een degelijke en praktische middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2.2 D-4D motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €410
Navigatie €1550
Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

5 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Toyota Avensis 2.2 D-CAT 2006 – Afbeelding 1
mei 2025
Toyota Avensis 2.2 D-CAT 2006 – Afbeelding 2
mei 2025
Toyota Avensis 2.2 D-CAT 2006 – Afbeelding 3
mei 2025
Toyota Avensis 2.2 D-CAT 2006 – Afbeelding 4
mei 2025
Toyota Avensis 2.2 D-CAT 2006 – Afbeelding 5
mei 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-07-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2AD-FTV
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2231 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Groen
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,81 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 515 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,6 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 163 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota Avensis 2.2 D-CAT (95-TH-PR)

Wat is de APK status van 95-TH-PR?

De APK van 95-TH-PR is verlopen op 10-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 95-TH-PR een import auto?

Nee, 95-TH-PR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-TH-PR gehad?

95-TH-PR heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 D-4D motor in deze Avensis?

De motorcode is 2AD-FHV, een 2231cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden en slecht onderhoud slijten, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatie vereist.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting en spanners van de nokkenasaandrijving kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door slijtage, olievervuiling of onvoldoende oliedruk.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injectoren verstopping

Common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Avensis 2.2 D-CAT in Nederland

Type Plaat