Kenteken check 95-XHT-2
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 192.000 km (peildatum mei 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 95XHT2
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper D (2012) – Kenteken 95-XHT-2
Waardebehoud MINI Countryman Cooper D (2012) – Kenteken 95-XHT-2
Onderhoud MINI Countryman Cooper D (2012) – Kenteken 95-XHT-2
Veiligheid MINI Countryman Cooper D (2012) – Kenteken 95-XHT-2
Prestaties MINI Countryman Cooper D (2012) – Kenteken 95-XHT-2
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman Cooper D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1385 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en wendbare SUV met Mini-rijplezier
- Zuinig dieselverbruik rond 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
- Sportief design met Chili-uitrusting
- Degelijke 1598cc BMW dieselmotor (N47D16)
- Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle
- Goede balans tussen prestaties en brandstofkosten
Waar je op moet letten
- Bekende timing chain problemen bij oudere motoren
- Mogelijke turbo defecten en injectorenproblemen
- Koppeling kan laag aangrijpen en schakelproblemen geven
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
- Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland
- Verbruik in praktijk soms hoger dan WLTP
Uitgebreide analyse
Kenteken 95-XHT-2 is een bruine Mini Mini Countryman 1.6 Cooper D Chili uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 82 pk levert. Deze voorwielaangedreven Mini-SUV werd nieuw geleverd voor circa €34.600 en staat bekend om zijn compacte formaat met SUV-kenmerken.
De 1598cc dieselmotor in deze Mini Countryman draagt meestal de motorcode N47D16, een 4-cilinder turbodiesel van BMW. Deze motor levert 82 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Echter, bij deze motor komen enkele bekende problemen voor, zoals kettingproblemen (timing chain), turbo defecten en injectorfalen. Ook is er melding van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting kan ernstige motorschade voorkomen.
Deze uitvoering is uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak. Bekende problemen bij de handgeschakelde versnellingsbak van de Mini Countryman zijn onder meer een koppeling die laag aangrijpt en soms schakelproblemen, zoals moeilijk schakelen of een plakkende koppeling. Hoewel minder frequent dan bij automaten, kunnen ook handbakken onderhoud vereisen. Reparatiekosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €600-€900. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 82 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper D Chili uit 2010 met kenteken 95-XHT-2 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren en olieverbruik. Een proefrit en uitlezen van het foutgeheugen wordt sterk aanbevolen. Door deze punten goed te checken, voorkomt u dure reparaties en geniet u van een betrouwbare Mini Countryman.
Deze bruine Mini Mini Countryman met kenteken 95-XHT-2 uit 2012 is een compacte en sportieve diesel-SUV met een zuinige 1598cc motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen, biedt deze Mini een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud en aandacht voor de genoemde aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een compacte SUV met karakter.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,454 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,778 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 44
APK keuring details: 09
APK keuring details: 58
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 24
APK keuring details: 19
APK keuring details: 16
APK keuring details: 55
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Countryman Cooper D (95-XHT-2)
Wat is de APK status van 95-XHT-2?
De APK van 95-XHT-2 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 95-XHT-2 een import auto?
Nee, 95-XHT-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 95-XHT-2 gehad?
95-XHT-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc dieselmotor in deze Mini Countryman?
De motorcode is meestal N47D16, een 4-cilinder turbodiesel van BMW die 82 pk levert.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de koppeling die laag aangrijpt en schakelproblemen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman diesel?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350-€400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage en kettingspanner problemen
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslippen en motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren falen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Door slijtage kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Schakelproblemen handgeschakelde versnellingsbak
Koppeling grijpt laag of schakelen verloopt stroef door slijtage of kabelproblemen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, plakkende koppeling, schakelgeluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere MINI Countryman Cooper D exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
