Kenteken check 95-XT-FH
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 195.077 km (peildatum mei 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 95XTFH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2007) – Kenteken 95-XT-FH
Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2007) – Kenteken 95-XT-FH
Onderhoud Ford Focus 1.6 (2007) – Kenteken 95-XT-FH
Veiligheid Ford Focus 1.6 (2007) – Kenteken 95-XT-FH
Prestaties Ford Focus 1.6 (2007) – Kenteken 95-XT-FH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1227 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.6-16V Duratec motor met goede prestaties voor zijn klasse
- Handgeschakelde versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele Titanium-uitvoering met extra uitrusting en afwerking
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,5-8,0 l/100 km
- Goede wegligging en rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten voor een middenklasser
Minpunten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Koppeling kan slijten en vervangen moet tijdig gebeuren
- Elektronische storingen in centrale vergrendeling en dashboard komen voor
- Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie
Uitgebreide analyse
Kenteken 95-XT-FH is een grijze Ford Focus 1.6-16V Titanium uit 2007 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze hatchback uit 2004 is een populair model in het klein-midden segment met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie.
De 1596cc motor in deze Ford Focus is een 1.6-liter 16-kleppen DOHC benzinemotor met een vermogen van ongeveer 74 kW (100 pk) bij 6000 tpm en een koppel van circa 146 Nm bij 4000 tpm. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de Ford Duratec 1.6 16V (type ZETEC-SE of Sigma, afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering in hogere versnellingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Reparaties aan de koppeling kosten gemiddeld tussen €300 en €600.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800.
Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Titanium uit 2004 met kenteken 95-XT-FH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming en de werking van elektronica zoals centrale vergrendeling en dashboardinstrumenten. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Deze grijze Ford Focus met kenteken 95-XT-FH uit 2007 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1.6-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare middenklasser.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 19
APK keuring details: 52
APK keuring details: 55
APK keuring details: 56
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordelsluiting werkt niet
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus 1.6 (95-XT-FH)
Wat is de APK status van 95-XT-FH?
De APK van 95-XT-FH is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 95-XT-FH een import auto?
Nee, 95-XT-FH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 95-XT-FH gehad?
95-XT-FH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in deze Ford Focus?
De motorcode is meestal de Ford Duratec 1.6 16V, ook bekend als ZETEC-SE of Sigma, afhankelijk van bouwjaar en markt.
Hoeveel pk levert de 1.6-16V motor?
De motor levert ongeveer 74 kW (100 pk) bij 6000 tpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende problemen met deze motor?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, olieverbruik en soms elektronische storingen.
Wat kost het onderhoud per jaar gemiddeld?
Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor ligt in Nederland rond €40 tot €50 per kwartaal.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen
Problemen met centrale vergrendeling en dashboardverlichting komen voor door verouderde bedrading of modules.
Signalen:
Centrale deurvergrendeling werkt niet altijd, dashboardlampjes knipperen of blijven branden.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderkant deuren bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1227 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
