Kenteken check 96-DP-XF
APK geldig tot jun 2027 - 4+ eigenaars - 169.998 km (peildatum jun 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 96DPXF
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 316i compact (1999) – Kenteken 96-DP-XF
Waardebehoud BMW 316i compact (1999) – Kenteken 96-DP-XF
Onderhoud BMW 316i compact (1999) – Kenteken 96-DP-XF
Veiligheid BMW 316i compact (1999) – Kenteken 96-DP-XF
Prestaties BMW 316i compact (1999) – Kenteken 96-DP-XF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 316i compact bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1290 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compact en sportief hatchback ontwerp met achterwielaandrijving.
- Betrouwbare en eenvoudige 1.8-liter 4-cilinder motor (M43B18).
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelweggebruik.
- Goede wegligging dankzij BMW's chassis en ophanging.
- Relatief lage wegenbelasting voor 77 pk benzinemotor in Nederland.
- Redelijke onderhoudskosten voor een klassieke BMW, mits goed onderhouden.
Aandachtspunten
- Timing chain en kettinggeleiders kunnen slijten en reparatie is kostbaar.
- Automatische transmissie kan schokkerig worden en vereist regelmatig onderhoud.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Beperkte motorvermogen (77 pk) voor wie sportiever wil rijden.
- Minder ruim interieur en bagageruimte door compacte hatchback vorm.
- Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 96-DP-XF is een blauwe BMW 3-serie Compact uit 1999 met een 1895cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd tussen 1994 en 2000, staat bekend om zijn compacte hatchback-ontwerp met achterwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €23.960.
De 1895cc motor in deze BMW 316i Compact is waarschijnlijk de M43B18, een 1.8-liter 4-cilinder motor die 77 pk levert in deze uitvoering. De motorcode M43B18 is een SOHC 8-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder meer kettinggeleider slijtage die kan leiden tot timing chain problemen (ernst: orange), verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren (yellow), en soms problemen met de injectoren die kunnen verstoppen of lekken (orange). Turbo problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.
De automatische transmissie in de BMW 316i Compact is een 4-traps automaat, vermoedelijk een ZF 4HP22. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms lekkages van de transmissievloeistof. Onderhoud is relatief eenvoudig maar kan prijzig zijn bij reparaties of revisie. Regelmatig verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde variant.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van die tijd (ongeveer 1 op 14-15). De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Oudere modellen kunnen hogere kosten geven door slijtage.
Bij aankoop van een BMW 3-serie Compact 316i (1895cc automaat) met kenteken 96-DP-XF is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en kettinggeleiders, de conditie van de automatische transmissie en het olieverbruik. Controleer ook op roest, vooral bij oudere modellen. Een gedocumenteerde onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. Deze compacte BMW is een goede keuze voor liefhebbers van klassieke achterwielaandrijving hatchbacks met een sportief karakter, mits goed onderhouden.
Deze blauwe BMW 3-serie Compact met kenteken 96-DP-XF uit 1999 is een karaktervolle en compacte achterwielaandrijver met een betrouwbare 1895cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid voor liefhebbers van klassieke BMW's.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 54
APK keuring details: 32
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 316i compact (96-DP-XF)
Wat is de APK status van 96-DP-XF?
De APK van 96-DP-XF is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 96-DP-XF een import auto?
Nee, 96-DP-XF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 96-DP-XF gehad?
96-DP-XF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1895cc motor in de BMW 316i Compact uit 1994?
De motorcode is M43B18, een 1.8-liter 4-cilinder SOHC motor met 77 pk in deze uitvoering.
Zijn er turbo problemen bij deze BMW 316i Compact?
Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo problemen zijn niet van toepassing.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Schokkerig schakelen en lekkages komen voor; regelmatig onderhoud en vloeistofverversing zijn essentieel om defecten te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële waarden van toen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Mogelijke gebreken
Timing chain en kettinggeleider slijtage
De kettinggeleiders kunnen verslijten waardoor de timing chain speling krijgt en geluid maakt, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor schokkerig of traag schakelen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen, schokken bij versnelling, soms slippen.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming onder chassis en wielkasten
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij wielkasten en onderzijde.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele zwakte.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1290 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
