Kenteken check XS-XT-30

APK verlopen - 2+ eigenaars - 213.316 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-245804
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
XS-XT-30
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
316i compact
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XS-XT-30: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Type brandstof
Benzine
BMW 316i compact 1999

Betrouwbaarheid BMW 316i compact (1999) – Kenteken XS-XT-30

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud BMW 316i compact (1999) – Kenteken XS-XT-30

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 316i compact (1999) – Kenteken XS-XT-30

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid BMW 316i compact (1999) – Kenteken XS-XT-30

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 316i compact (1999) – Kenteken XS-XT-30

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.662
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
139 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
194E1
Vergelijkbare kentekens
246 voertuigen
Bekeken
326 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 316i compact geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1298 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Lage aanschafprijs
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Hogere olieverbruik
  • Niet standaard motor
  • Beperkte ruimte in de hatchback

Volledige analyse

Kenteken XS-XT-30 is een groene BMW 3-serie Compact uit 1999 met een 1895cc motor. Deze auto is echter niet standaard voor de BMW 3-serie Compact uit 1994, die meestal een 1.6L motor had. Hieronder volgt een overzicht van de mogelijke kenmerken en problemen van een dergelijke auto, gebaseerd op de beschikbare informatie over de BMW 3-serie Compact.

De BMW 3-serie Compact uit 1994 had meestal een 1.6L motor, niet een 1895cc motor. De motorcode voor de standaard 1.6L motor was M40B16 of M43B16. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek voor een 1895cc motor, die niet standaard is voor deze auto.

De transmissie is handmatig, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn vooral gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn over het algemeen lager dan bij automaten.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Compact met een 1.6L motor ligt rond de 7,7 l/100 km. Voor een 1895cc motor zou dit hoger kunnen zijn, maar er is geen specifieke informatie beschikbaar. De huidige marktwaarde van een BMW 3-serie Compact uit 1994 ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het efficiënte brandstofverbruik en de betrouwbare handmatige transmissie. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het hogere olieverbruik. De wegenbelasting voor een 77pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze groene BMW 3-serie Compact met kenteken XS-XT-30 uit 1999 is een interessante optie voor wie een betaalbare en efficiënte auto zoekt. Echter, de specificaties van de 1895cc motor zijn niet standaard voor deze auto, dus het is belangrijk om de exacte specificaties te controleren.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €169
Airconditioning €1176
Parkeerhulp €337
Radio €460
Lichtmetalen velgen €639
Leer €1742
Metallic lak €435

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 februari 1999
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

27 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schokdemper werkt niet naar behoren, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed, , Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Remslang is beschadigd of schuurt, Te weinig remvoering aanwezig, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Voertuigfoto's

BMW 316i compact 1999 – Afbeelding 1
november 2025
BMW 316i compact 1999 – Afbeelding 2
november 2025
BMW 316i compact 1999 – Afbeelding 3
november 2025
BMW 316i compact 1999 – Afbeelding 4
november 2025
BMW 316i compact 1999 – Afbeelding 5
november 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-12-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 194E1
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1895 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 165 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Groen
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,3 m
Totale breedte 1,7 m
Hoogte 1,39 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 460 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 183 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 316i compact (XS-XT-30)

Wat is de APK status van XS-XT-30?

De APK van XS-XT-30 is verlopen op 27-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XS-XT-30 een import auto?

Nee, XS-XT-30 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XS-XT-30 gehad?

XS-XT-30 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie Compact?

De topsnelheid van de BMW 3-serie Compact met een 1.6L motor is ongeveer 117 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Compact?

Het brandstofverbruik ligt rond de 7,7 l/100 km voor de 1.6L motor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 77pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 77pk motor is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 3-serie Compact uit 1994?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor een BMW 3-serie Compact?

Onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service.

Welke transmissie heeft de BMW 3-serie Compact?

De BMW 3-serie Compact heeft een handmatige transmissie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, trillingen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Hogere olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling kan leiden tot problemen bij het schakelen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, trillingen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1298 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 316i compact in Nederland

Auto Plaat