Kenteken check 96-GFG-4

APK verlopen - 3+ eigenaars - 514.588 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-916425
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
96-GFG-4
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i30 cw 1.6 CRDi blue
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-GFG-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Hyundai i30 cw 1.6 CRDi blue 2008

Betrouwbaarheid Hyundai i30 cw 1.6 CRDi blue (2008) – Kenteken 96-GFG-4

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
19

Waardebehoud Hyundai i30 cw 1.6 CRDi blue (2008) – Kenteken 96-GFG-4

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai i30 cw 1.6 CRDi blue (2008) – Kenteken 96-GFG-4

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Hyundai i30 cw 1.6 CRDi blue (2008) – Kenteken 96-GFG-4

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Hyundai i30 cw 1.6 CRDi blue (2008) – Kenteken 96-GFG-4

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.354
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
53 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4FB
Soortgelijke auto's in NL
80 voertuigen
Populariteit
707 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i30 cw 1.6 CRDi blue komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1409 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 CRDi dieselmotor met 85 pk
  • Praktische combi met ruime laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstand
  • Turbo kan slijtage vertonen en reparatie vereisen
  • Injectoren kunnen defect raken, vooral bij slecht onderhoud
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading
  • Wegenbelasting diesel relatief hoog in Nederland
  • Interieur en technologie verouderd ten opzichte van nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 96-GFG-4 is een grijze Hyundai i30 CW 1.6 CRDi Dynamic uit 2008 met een 1582cc 4-cilinder dieselmotor die 85 pk levert. Deze combi uit 2008 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €23.545. De auto is populair in Nederland vanwege zijn praktische formaat en zuinige dieselmotor.

De motorcode van de 1.6 CRDi 1582cc dieselmotor in de Hyundai i30 CW uit 2008 valt binnen de 'U-II' motorfamilie, een 4-cilinder common rail diesel met een vermogen van circa 85 pk (63 kW) en een koppel van ongeveer 235 Nm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren, die vooral bij hogere kilometerstanden kunnen optreden. Olieverbruik is over het algemeen beperkt, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor een lange levensduur.

De handgeschakelde transmissie van deze Hyundai i30 CW is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met koppeling vervangen rond de 500-800 euro afhankelijk van werkplaats. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.6 CRDi ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Hyundai i30 CW 1.6 CRDi Dynamic uit 2008 met kenteken 96-GFG-4 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Vraag naar eventuele turbo- of injectorreparaties. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 rond €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Hyundai i30 CW met kenteken 96-GFG-4 uit 2008 is een praktische en relatief zuinige combi met een betrouwbare 1.6 CRDi dieselmotor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare en ruime dieselauto met handgeschakelde transmissie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtmetalen velgen €910
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juni 2025
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

11 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

13 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

23 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

Hyundai i30 cw 1.6 CRDi blue 2008 – Afbeelding 1
Hyundai i30 cw 1.6 CRDi blue 2008 – Afbeelding 2
Hyundai i30 cw 1.6 CRDi blue 2008 – Afbeelding 3
Hyundai i30 cw 1.6 CRDi blue 2008 – Afbeelding 4
Hyundai i30 cw 1.6 CRDi blue 2008 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-01-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D4FB
Type motor Diesel
Motorinhoud 1582 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 255 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,48 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,57 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 122 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i30 cw 1.6 CRDi blue (96-GFG-4)

Wat is de APK status van 96-GFG-4?

De APK van 96-GFG-4 is verlopen op 21-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 96-GFG-4 een import auto?

Nee, 96-GFG-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-GFG-4 gehad?

96-GFG-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 CRDi dieselmotor in de Hyundai i30 CW 2008?

De motorcode valt binnen de Hyundai U-II motorfamilie, een 1.6 liter 4-cilinder common rail dieselmotor met ongeveer 85 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai i30 CW 1.6 CRDi?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan koppeling door intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1409 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai i30 cw 1.6 CRDi blue modellen

Model Kenteken