Kenteken check 96-JRT-1

APK verlopen - 6 eigenaars - 163.725 km

Rapport nummer
VVR-2026-017730
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
96-JRT-1
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
308 SW 120 VTi
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-JRT-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Peugeot 308 SW 120 VTi 2009

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 120 VTi (2009) – Kenteken 96-JRT-1

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
75

Waardebehoud Peugeot 308 SW 120 VTi (2009) – Kenteken 96-JRT-1

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 308 SW 120 VTi (2009) – Kenteken 96-JRT-1

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Peugeot 308 SW 120 VTi (2009) – Kenteken 96-JRT-1

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Peugeot 308 SW 120 VTi (2009) – Kenteken 96-JRT-1

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.325
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
24 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
5FW
Vergelijkbare voertuigen in NL
412 voertuigen
Bekeken
162 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 308 SW 120 VTi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1487 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Praktische en ruime combi met een grote bagageruimte.
  • Zuinig en soepel lopende 1.6 VTi motor met 88 pk.
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • Goede wegligging en comfortabele rijervaring voor zijn klasse.
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare wegenbelasting.
  • Degelijke bouwkwaliteit en degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan rekken en vroegtijdig slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Beperkte motorvermogen (88 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik.
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij hogere kilometerstanden.
  • Verbruik in de praktijk ligt vaak hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Beperkte technologische voorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud, vooral onderzijde en wielkasten.

Uitgebreide analyse

Kenteken 96-JRT-1 is een zwarte Peugeot 308 SW 1.6 VTi X-Line uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze compacte middenklasse combi met handgeschakelde transmissie is sinds 2008 op de markt en stond destijds bekend om zijn praktische ruimte en zuinige motor.

De motorcode van de 1.6 VTi 1598cc motor in de Peugeot 308 SW uit 2008 is meestal de EP6, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en variabele kleptiming (VTI). Deze motor levert 88 pk (65 kW) in deze uitvoering en staat bekend om zijn soepele loop en relatief laag brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder andere een rekbare distributieketting die kan leiden tot kettingslijtage en daardoor motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen bij deze atmosferische benzinemotor, en olieverbruik is doorgaans beperkt mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Peugeot 308 SW 1.6 VTi is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versnelingsbakgeluiden of versnelde slijtage van de synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De bediening is soepel en past goed bij het karakter van de motor, wat zorgt voor een prettige rijervaring.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,8 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Peugeot 308 SW 1.6 VTi X-Line met kenteken 96-JRT-1 is het belangrijk om te controleren of de distributieketting tijdig is vervangen of gecontroleerd, omdat dit een kostbare reparatie kan zijn. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op onderhoudshistorie en eventuele roestplekken, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en betrouwbare combi zoekt met een handgeschakelde transmissie.

Deze zwarte Peugeot 308 SW met kenteken 96-JRT-1 uit 2009 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare 1.6 VTi motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en lage gebruikskosten, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €310
Navigatie €950
eCall €290
Lichtmetalen velgen €590
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 oktober 2024
AUG 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 augustus 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

18 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

24 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

12 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

13 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

6 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

9 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

20 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed

Afbeeldingen

Peugeot 308 SW 120 VTi 2009 – Afbeelding 1
oktober 2024
Peugeot 308 SW 120 VTi 2009 – Afbeelding 2
oktober 2024
Peugeot 308 SW 120 VTi 2009 – Afbeelding 3
oktober 2024
Peugeot 308 SW 120 VTi 2009 – Afbeelding 4
oktober 2024
Peugeot 308 SW 120 VTi 2009 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5FW
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,57 m
Wielafstand 2,71 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 447 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 188 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 160 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 308 SW 120 VTi (96-JRT-1)

Wat is de APK status van 96-JRT-1?

De APK van 96-JRT-1 is verlopen op 12-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 96-JRT-1 een import auto?

Nee, 96-JRT-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-JRT-1 gehad?

96-JRT-1 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 VTi motor in de Peugeot 308 SW uit 2008?

De motorcode is doorgaans EP6, een 1.6 liter 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km uitrekken, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,8 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen € 500 en € 800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Bij hogere kilometerstanden kunnen versnelde slijtage van synchronisatieringen en koppeling voorkomen, wat onderhoud vereist.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Rekbare distributieketting

De distributieketting kan uitrekken waardoor de motor niet meer goed op tijd loopt, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Versnelde slijtage koppeling

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbakgeluiden

Synchronisatieringen kunnen slijten waardoor schakelen minder soepel wordt en geluiden ontstaan.

Signalen:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen.

Gering risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, blaasvorming in lak, corrosie onder de auto.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronica zoals raambediening of centrale vergrendeling kunnen voorkomen.

Signalen:

Niet werkende ramen, centrale vergrendeling hapert.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1487 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 308 SW 120 VTi modellen

Auto Nummerplaat