Kenteken check 97-JG-TV

APK geldig tot sep 2026 - 10+ eigenaars - 334.309 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-930717
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
97-JG-TV
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Celica 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-JG-TV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Toyota Celica 1.8 2002

Betrouwbaarheid Toyota Celica 1.8 (2002) – Kenteken 97-JG-TV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
28

Waardebehoud Toyota Celica 1.8 (2002) – Kenteken 97-JG-TV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Celica 1.8 (2002) – Kenteken 97-JG-TV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Toyota Celica 1.8 (2002) – Kenteken 97-JG-TV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Toyota Celica 1.8 (2002) – Kenteken 97-JG-TV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.700
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
179 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
2ZZ-GE
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Populariteit
415 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Celica 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1215 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en efficiënte 1.8-liter 1ZZ-FE motor met VVT-i technologie
  • Sportieve handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakeling
  • Licht en wendbaar sportief coupé-ontwerp met voorwielaandrijving
  • Redelijk brandstofverbruik voor een sportieve auto uit 2000
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief lage onderhoudskosten
  • Sterk waardebehoud voor een sportieve occasion uit deze periode

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Slijtage van timing chain spanner kan optreden zonder tijdig onderhoud
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte achterbankruimte en praktische bruikbaarheid
  • Wegenbelasting relatief hoog door 141 pk motor
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige sportieve concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken 97-JG-TV is een zwarte Toyota Celica 1.8 VVT-i T-Sport uit 2002 met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor die 141 pk levert. Deze sportieve coupé met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving was nieuwprijs €38.350.

De motor van deze Toyota Celica is de 1.8-liter 1ZZ-FE, een 1794cc 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert 141 pk bij 6400 tpm en 125 Nm koppel bij 4200 tpm. De 1ZZ-FE staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en slijtage van de kettingspanner. Er is geen turbo aanwezig bij deze variant. De timing chain is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Celica 1.8 VVT-i T-Sport is robuust en biedt een sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste bediening. Problemen met de versnellingsbak komen weinig voor, wat bijdraagt aan het positieve imago van deze transmissie.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 141 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen bij oudere exemplaren voorkomen.

Bij aankoop van een Toyota Celica 1.8 VVT-i T-Sport met kenteken 97-JG-TV uit 2002 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral kettingspanner en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. Originele onderdelen en documentatie verhogen de waarde.

Deze zwarte Toyota Celica met kenteken 97-JG-TV uit 2002 is een betrouwbare en sportieve coupé met een sterke 1.8 VVT-i motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €1445
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 maart 2025
APR 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 april 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

3 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

8 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, Dimlicht verkeerd afgesteld, Glas achter mistlamp gerepareerd of bewerkt, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

Foto's

Toyota Celica 1.8 2002 – Afbeelding 1
maart 2025
Toyota Celica 1.8 2002 – Afbeelding 2
maart 2025
Toyota Celica 1.8 2002 – Afbeelding 3
maart 2025
Toyota Celica 1.8 2002 – Afbeelding 4
maart 2025
Toyota Celica 1.8 2002 – Afbeelding 5
maart 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 2ZZ-GE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 192 pk (141 kW)
Max. koppel 180 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,34 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,32 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 480 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,2 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 8,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 200 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Celica 1.8 (97-JG-TV)

Wat is de APK status van 97-JG-TV?

De APK van 97-JG-TV is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 97-JG-TV een import auto?

Nee, 97-JG-TV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-JG-TV gehad?

97-JG-TV heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 VVT-i motor in deze Celica?

De motorcode is 1ZZ-FE, een 1794cc 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming.

Zijn er turbo problemen bij deze Celica 1.8 VVT-i?

Nee, deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoeveel pk levert de motor?

De motor levert 141 pk bij 6400 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Celica?

Goed onderhouden exemplaren worden momenteel gewaardeerd tussen €5.000 en €8.000.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1ZZ-FE motor kan bij hoge kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Slijtage timing chain spanner

De kettingspanner kan na langdurig gebruik minder goed functioneren, wat kettinglawaai veroorzaakt.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan gaan branden.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vooral bij sportief rijden.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Celica 1.8 exemplaren

Model Kenteken