Kenteken check 97-JGZ-3

APK geldig tot mei 2026 - 1+ eigenaars - 133.920 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-930868
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
97-JGZ-3
Merk voertuig
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
911 Carrera Cabriolet
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-JGZ-3: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Porsche 911 Carrera Cabriolet 2007

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Cabriolet (2007) – Kenteken 97-JGZ-3

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Cabriolet (2007) – Kenteken 97-JGZ-3

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Cabriolet (2007) – Kenteken 97-JGZ-3

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Porsche 911 Carrera Cabriolet (2007) – Kenteken 97-JGZ-3

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Porsche 911 Carrera Cabriolet (2007) – Kenteken 97-JGZ-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 44.000 - € 54.000
Adviesprijs nieuw
€ 94.783
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
65 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M96/05
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Bekeken
414 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche 911 Carrera Cabriolet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1595 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Iconische 3.6-liter zescilinder boxermotor met karakteristiek geluid en goede prestaties
  • Comfortabele 5-traps Tiptronic automaat voor soepel schakelen
  • Softtop (Super Sport) met goede isolatie en aerodynamica
  • Degelijke bouwkwaliteit met relatief lichtgewicht constructie (+188 kg t.o.v. coupe)
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
  • Sterk waardebehoud door Porsche-merk en modelhistorie

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain tensioner kunnen dure motorschade veroorzaken
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig en kostbaar zijn
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 8-9)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors in Nederland
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en duur zijn om te vervangen
  • Beperkte praktische ruimte en comfort voor achterpassagiers

Volledige analyse

Kenteken 97-JGZ-3 is een grijze Porsche 911 Cabrio uit 2007 met een 3596cc 6-cilinder boxermotor en een automatische transmissie. Deze 2005 Carrera Cabrio combineert sportieve prestaties met het genot van open rijden dankzij de softtop (Super Sport). De nieuwprijs lag destijds rond de €132.635.

De motor van deze Porsche 911 Cabrio is de 3.6-liter (3596cc) zescilinder boxermotor met motorcode M96.24, onderdeel van de M96-serie die in de 997-generatie werd gebruikt. Deze motor levert 239 pk (officieel 325 pk volgens sommige bronnen, maar voor de Nederlandse markt vaak 239 pk door belastingregels) en staat bekend om zijn soepele karakter en hoge toerenbereik. De motor is voorzien van een DOHC 24-kleppen configuratie met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen (timing chain tensioner), die kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade als ze niet tijdig worden verholpen. Verder is er geen turbo aanwezig op deze Carrera 3.6, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is normaal mits goed onderhouden, maar oudere exemplaren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage.

De automatische transmissie in deze Porsche 911 Cabrio is de 5-traps Tiptronic S automaat, die soepel schakelt en geschikt is voor comfortabel cruisen. Bekende defecten aan deze automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de meervoudige koppeling en hydraulische problemen, vooral bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie, met periodiek olie- en filterverversen aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de ernst.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 liter per 100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 239 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €2.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Porsche 911 Cabrio 3.6 Carrera uit 2005 met kenteken 97-JGZ-3 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de motorketting en de automatische transmissie. Controleer ook de staat van de softtop en het cabriomechanisme. Een aankoopkeuring door een Porsche-specialist wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €40.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Deze grijze Porsche 911 Cabrio met kenteken 97-JGZ-3 uit 2007 is een iconische sportwagen die rijplezier en stijl combineert. Met de krachtige 3.6-liter motor en comfortabele automaat biedt hij een uitstekende balans tussen prestaties en dagelijks gebruik. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de waarde en betrouwbaarheid te behouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €643
Xenon verlichting €1059
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €488
Navigatie €1928
Leer €2820
Metallic lak €857

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2012

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juni 2012
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juli 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

22 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

14 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

12 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Speling in stuur of fuseekogel

Voertuigfoto's

Porsche 911 Carrera Cabriolet 2007 – Afbeelding 1
juni 2025
Porsche 911 Carrera Cabriolet 2007 – Afbeelding 2
juni 2025
Porsche 911 Carrera Cabriolet 2007 – Afbeelding 3
juni 2025
Porsche 911 Carrera Cabriolet 2007 – Afbeelding 4
juni 2025
Porsche 911 Carrera Cabriolet 2007 – Afbeelding 5
juni 2025
Porsche 911 Carrera Cabriolet 2007 – Afbeelding 6
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M96/05
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 3596 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 325 pk (239 kW)
Maximaal koppel 370 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,31 m
Afstand tussen assen 2,35 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,7 s
Topsnelheid begrensd 280 km/u
Gecombineerd verbruik 11,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 275 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Porsche 911 Carrera Cabriolet (97-JGZ-3)

Wat is de APK status van 97-JGZ-3?

De APK van 97-JGZ-3 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 97-JGZ-3 een import auto?

Ja, 97-JGZ-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 97-JGZ-3 gehad?

97-JGZ-3 heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.6-liter motor in deze Porsche 911 Cabrio?

De motorcode is M96.24, onderdeel van de M96-serie boxermotoren gebruikt in de 997-generatie.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze 3.6 Carrera?

Nee, deze Carrera 3.6 is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

De 5-traps Tiptronic automaat kan hydraulische problemen en koppeling slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot schokkerig schakelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Porsche 911 Cabrio?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 liter per 100 km) bij gemengd gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 239 pk Porsche?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2005 Porsche 911 Cabrio 3.6 Carrera?

De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain tensioner slijtage

De kettingspanner kan verslijten of vastlopen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie hydraulische problemen

Hydraulische kleppen en koppelingen kunnen slijten, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraging in schakelmomenten.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen verhoogd olieverbruik veroorzaken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

Na jaren kan de softtop verslijten, water doorlaten of mechanische problemen geven.

Symptomen:

Waterlekkage, beschadigde stof, moeilijk openen/sluiten.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping of lekkage

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat motorstoringen veroorzaakt.

Symptomen:

Onregelmatig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Porsche 911 Carrera Cabriolet in Nederland

Auto Nummerplaat