Kenteken check 98-NN-PK

APK verlopen - 3+ eigenaars - 245.831 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-979994
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
98-NN-PK
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-NN-PK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Type brandstof
Benzine
Ford Focus 1.6 2004

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 98-NN-PK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
14

Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 98-NN-PK

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 98-NN-PK

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 98-NN-PK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 98-NN-PK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.815
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
59 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
FYDB
Vergelijkbare voertuigen in NL
758 voertuigen
Bekeken
852 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1167 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • **Betrouwbare, eenvoudige motor** zonder turbo of complexe elektronica[1].
  • **Lage onderhoudskosten** vergeleken met moderne turbo-modellen.
  • **Ruim interieur** voor het segment, met goede zit- en bagageruimte.
  • **Goede wegligging** dankzij onafhankelijke wielophanging.
  • **Betaalbare aanschaf** en lage verzekeringskosten.
  • **Eenvoudige en betaalbare reparaties** bij de meeste garages.

Waar je op moet letten

  • **Matig brandstofverbruik** voor een compacte benzineauto (8,5 l/100 km in praktijk)[1].
  • **Geen moderne veiligheidsvoorzieningen** zoals ESP of gordijnairbags.
  • **Interieurkwaliteit** voelt gedateerd en plastic-achtig.
  • **Gevoelig voor roest** aan onderstel en carrosserie bij oudere exemplaren.
  • **Geen hoge restwaarde** meer door leeftijd en slijtage.
  • **Distributieriem** moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen[1].

Uitgebreide analyse

Kenteken 98-NN-PK is een groene Ford Focus uit 2004 met een 1596cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 1.6-16V Collection uit 2001. We behandelen technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en meer.

## Motorcode & Technische Specificaties De Ford Focus 1.6-16V Collection uit 2001 is uitgerust met een 1.6-liter (1596cc) viercilinder benzinemotor, type FYDA, met 16 kleppen en een vermogen van 74 kW (100 pk) bij 6000 toeren[1][6][9]. De motorcode is **FYDA** en is te vinden op het kentekenbewijs of op het motorblok. Deze motor heeft een compressieverhouding van 11:1, een boring van 79 mm en een slag van 81,4 mm[1]. De motor gebruikt een distributieriem (timing belt), geen ketting, en heeft een injectiesysteem[1]. Het olievolume is 4,25 liter (5W-30)[1].

## Transmissie & Rijgedrag Deze Focus is standaard voorzien van een vijfversnellingsbak (handgeschakeld) en voorwielaandrijving[5]. De handbak staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage aan de koppelingsset (na 150.000–200.000 km) en versnellingsbaklagers (vooral bij intensief gebruik) komen voor. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van het gebruik.

## Verbruik, Wegenbelasting & Onderhoudskosten **Verbruik:** - **Fabrieksopgave:** 7,8 l/100 km (WLTP-achtige meting uit die tijd)[1]. - **Praktijkverbruik:** Gebruikers melden gemiddeld 8,5 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1]. - **EPA (Amerikaans):** 25/32 mpg (stad/snelweg), wat neerkomt op ongeveer 9,4/7,4 l/100 km[3]. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto met 74 kW (100 pk) uit 2001 betaal je in 2025 **€48 per maand** (€576 per jaar), gebaseerd op de huidige tarieven voor benzinepersonenauto’s van deze leeftijd en vermogen. **Onderhoudskosten (jaarlijks):** - **APK:** ca. €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van de staat en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidenteel €200–€500 per jaar voor slijtageonderdelen (remmen, ophanging, uitlaat). - **Distributieriem:** Vervanging elke 5 jaar of 100.000 km, kosten ca. €400–€600 (inclusief waterpomp). Deze Focus is relatief goedkoop in onderhoud vergeleken met moderne turbo-modellen.

## Marktwaarde & Waardebehoud De nieuwprijs van deze Focus was destijds €21.950. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen **€1.500 en €3.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere compacte benzineauto’s dalen gestaag in waarde, maar blijven populair als tweede auto of jongerenwagen.

Deze groene Ford Focus met kenteken 98-NN-PK uit 2004 is een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme hatchback voor de Nederlandse markt. De 1.6-16V motor is eenvoudig, robuust en goed onderhoudbaar. Let op de distributieriem en slijtage aan de ophanging. Qua kosten is deze auto aantrekkelijk voor budgetbewuste kopers, maar verwacht geen hoge restwaarde meer.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €525
Traction control €225
Parkeerhulp €425
Navigatie €1155
Leer €1355
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 oktober 2024
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed

8 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

28 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

28 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

Ford Focus 1.6 2004 – Afbeelding 1
oktober 2024
Ford Focus 1.6 2004 – Afbeelding 2
oktober 2024
Ford Focus 1.6 2004 – Afbeelding 3
oktober 2024
Ford Focus 1.6 2004 – Afbeelding 4
oktober 2024
Ford Focus 1.6 2004 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode FYDB
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Groen
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,29 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 423 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 163 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Focus 1.6 (98-NN-PK)

Wat is de APK status van 98-NN-PK?

De APK van 98-NN-PK is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 98-NN-PK een import auto?

Nee, 98-NN-PK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 98-NN-PK gehad?

98-NN-PK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen bij deze Focus?

Elke 5 jaar of 100.000 km, afhankelijk van het eerstkomende. Vervanging kost ca. €400–€600 inclusief waterpomp[1].

Wat is het praktijkverbruik van de 1.6-16V motor?

Gemiddeld 8,5 liter benzine per 100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

In 2025 betaal je €48 per maand (€576 per jaar) voor een benzineauto met 74 kW uit 2001.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieriembreuk (ernstig), olieverbruik (matig), en incidenteel problemen met de ontsteking of injectoren (licht)[1].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na veel kilometers last krijgen van lagergeruis. Onderhoudskosten zijn laag.

Wat is de actuele marktwaarde van deze Focus?

Tussen €1.500 en €3.000 voor een goed onderhouden exemplaar, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieriem slijtage/breuk

De distributieriem moet elke 5 jaar of 100.000 km worden vervangen. Bij te laat vervangen risico op motorschade.

Signalen:

Motorgeluid, motor loopt niet meer rond.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Oliepeil daalt tussen beurten, blauwe rook bij koude start.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak geruis

Lagers in de handbak kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Signalen:

Geruis bij het schakelen, moeilijk in versnelling komen.

Let op
Chassis

Rust aan onderstel

Oudere exemplaren kunnen last hebben van roest, vooral bij slecht onderhoud.

Signalen:

Zichtbare roestplekken, zwakke plekken in carrosserie.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of verlichting.

Signalen:

Ramensloten werken niet, lampjes branden niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1167 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus 1.6 in Nederland

Type Nummerplaat