Kenteken check 98-PHH-4

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 283.738 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-033539
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
98-PHH-4
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Superb 1.8 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-PHH-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
Skoda Superb 1.8 TSI 2011

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.8 TSI (2011) – Kenteken 98-PHH-4

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
46

Waardebehoud Skoda Superb 1.8 TSI (2011) – Kenteken 98-PHH-4

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Superb 1.8 TSI (2011) – Kenteken 98-PHH-4

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Skoda Superb 1.8 TSI (2011) – Kenteken 98-PHH-4

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Superb 1.8 TSI (2011) – Kenteken 98-PHH-4

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 42.629
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
249 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CDA
Soortgelijke auto's in NL
39 voertuigen
Aantal keren bekeken
987 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Skoda Superb 1.8 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1545 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Comfortabele rijervaring
  • Mogelijkheid tot vierwielaandrijving (afhankelijk van de uitvoering)
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
  • Stijlvol design

Aandachtspunten

  • Mogelijke transmissieproblemen met de DSG-automaat
  • Hoger olieverbruik van de motor
  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen als de transmissie niet goed wordt onderhouden

Gedetailleerde analyse

Kenteken 98-PHH-4 is een bruine Skoda Superb Combi uit 2011 met een 1798cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste punten om te overwegen bij de aanschaf van deze auto.

De 1798cc motor in de Skoda Superb Combi is een 1.8 TSI benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een veelvoorkomende motor in Skoda-modellen uit die tijd. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de 1.8 TSI.

De Skoda Superb Combi uit 2010 is uitgerust met een zestraps DSG-automaat. Deze transmissie kan last hebben van schokkerig schakelen en trillingen, vooral bij koude motoren. Regelmatige olie- en filterwissels zijn essentieel om problemen te voorkomen. De Mechatronic-sturing kan ook storingen veroorzaken, wat soms opgelost kan worden met een software-update.

Het brandstofverbruik van de Skoda Superb Combi 1.8 TSI is ongeveer 7-9 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 118pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rijervaring en de mogelijkheid om veel bagage mee te nemen. Nadelen zijn de mogelijke transmissieproblemen en het hogere olieverbruik van de motor.

Deze bruine Skoda Superb Combi met kenteken 98-PHH-4 uit 2011 is een goede keuze voor wie veel ruimte nodig heeft en een comfortabele rijervaring zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke transmissieproblemen en het onderhoud dat nodig is om deze te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Bochtverlichting €120
Regensensor €170
Parkeerhulp €340
Radio €430
Navigatie €690
Lichtmetalen velgen €570
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 november 2025
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 januari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

10 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

16 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

17 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

18 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Band met laag profiel

24 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

18 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

20 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Foto's

Skoda Superb 1.8 TSI 2011 – Afbeelding 1
Skoda Superb 1.8 TSI 2011 – Afbeelding 2
Skoda Superb 1.8 TSI 2011 – Afbeelding 3
Skoda Superb 1.8 TSI 2011 – Afbeelding 4
Skoda Superb 1.8 TSI 2011 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CDA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,94 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,53 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 663 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,6 s
Topsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 170 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Superb 1.8 TSI (98-PHH-4)

Wat is de APK status van 98-PHH-4?

De APK van 98-PHH-4 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 98-PHH-4 een import auto?

Nee, 98-PHH-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 98-PHH-4 gehad?

98-PHH-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per 100 km?

Ongeveer 7-9 liter per 100 km

Hoeveel kost de wegenbelasting per maand?

Ongeveer €120 per maand

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €8.000 tot €12.000

Welke transmissieproblemen kunnen voorkomen?

Schokkerig schakelen en trillingen

Hoe vaak moet de olie worden vervangen?

Elke 15.000 km of volgens de aanbevelingen van de fabrikant

Kan de transmissie worden geüpdatet?

Ja, software-updates kunnen helpen bij het oplossen van transmissieproblemen

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Transmissieproblemen

DSG-automaat kan schokkerig schakelen en trillingen veroorzaken

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, trillingen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoger olieverbruik van de motor

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Urgent
Motor

Timing Chain

Mogelijke problemen met de timing chain

Kenmerken:

Geluiden of trillingen bij het starten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Superb 1.8 TSI exemplaren

Voertuig Registratie