Kenteken check 98-SR-RR
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 170.523 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 98SRRR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Espace 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 98-SR-RR
Waardebehoud Renault Espace 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 98-SR-RR
Onderhoud Renault Espace 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 98-SR-RR
Veiligheid Renault Espace 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 98-SR-RR
Prestaties Renault Espace 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 98-SR-RR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Espace 2.0 16V Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1825 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime interieur met veel beenruimte voor alle passagiers.
- Veiligheid met meerdere airbags.
- Configuratieopties voor de stoelen.
- Goede wegligging en comfort.
- Praktische oplossingen voor het vervoeren van grote hoeveelheden bagage.
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik.
- Mogelijke problemen met de automatische transmissie.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen.
- Geen moderne technologieën zoals in nieuwere modellen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 98-SR-RR is een blauwe Renault Espace uit 2006 met een 1998cc motor. Deze MPV is voorzien van een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs van €49.150 gehad. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.
De Renault Espace 2.0 T Initiale uit 2002 is uitgerust met een 1998cc benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van 125 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze laatste niet specifiek voor deze motor zijn gedocumenteerd. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus problemen daarmee zijn minder waarschijnlijk.
De automatische transmissie in de Renault Espace 2.0 T Initiale kan soms last hebben van defecten zoals trage schakelingen of onregelmatige versnellingsveranderingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Espace 2.0 T Initiale ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar praktijkervaringen geven een indicatie van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Renault Espace 2.0 T Initiale uit 2002 biedt ruimte en comfort voor grote gezinnen. Voordelen zijn de ruime interieur, de mogelijkheid om de stoelen te configureren, en de veiligheid met meerdere airbags. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke transmissieproblemen.
Deze blauwe Renault Espace met kenteken 98-SR-RR uit 2006 is een praktische keuze voor grote gezinnen, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,523 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 51
APK keuring details: 26
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 11
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Espace 2.0 16V Turbo (98-SR-RR)
Wat is de APK status van 98-SR-RR?
De APK van 98-SR-RR is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 98-SR-RR een import auto?
Nee, 98-SR-RR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 98-SR-RR gehad?
98-SR-RR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Espace 2.0 T Initiale?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Rond de 10-12 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat.
Welke onderhoudskosten moet ik verwachten?
Rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Er zijn geen specifieke documenten over timing chain problemen voor deze motor, maar het is een algemeen bekend probleem in sommige Renault modellen.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Motor
Signalen:
Verhoogd olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
Transmissieproblemen
Trage schakelingen
Signalen:
Onregelmatige versnellingsveranderingen.
Elektronische storingen
Intermitterende elektronische fouten
Signalen:
Soms kunnen er storingen optreden in het elektronische systeem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Espace 2.0 16V Turbo exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
