Kenteken check 98-SV-NL

APK verlopen - 9+ eigenaars - 352.236 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-136576
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
98-SV-NL
Merk voertuig
Saab
Saab logo
Uitvoering
9-5 Sport 1.9 TiD
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-SV-NL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Saab 9-5 Sport 1.9 TiD 2006

Betrouwbaarheid Saab 9-5 Sport 1.9 TiD (2006) – Kenteken 98-SV-NL

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud Saab 9-5 Sport 1.9 TiD (2006) – Kenteken 98-SV-NL

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Saab 9-5 Sport 1.9 TiD (2006) – Kenteken 98-SV-NL

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Saab 9-5 Sport 1.9 TiD (2006) – Kenteken 98-SV-NL

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Saab 9-5 Sport 1.9 TiD (2006) – Kenteken 98-SV-NL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 48.987
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
339 dagen verlopen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Z19DTH
Vergelijkbare kentekens
17 voertuigen
Bekeken
724 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-5 Sport 1.9 TiD geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1690 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en comfortabele combi met veel laadruimte (tot circa 73 m³ met neergeklapte achterbank).
  • Efficiënte en relatief zuinige 1.9 TiD turbodieselmotor met 110 pk en 320 Nm koppel.
  • Automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS, ESP en zij-airbags.
  • Uniek Scandinavisch design en degelijke bouwkwaliteit.
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik voor een diesel uit 2005.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud.
  • Turbo kan defect raken bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn door specifieke Saab-onderdelen.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde service in Nederland.

Uitgebreide analyse

Kenteken 98-SV-NL is een blauwe Saab 9-5 Estate uit 2006 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, de 1.9 TiD Arc uit 2005, is een ruime en comfortabele combi in het groot-middenklasse segment met een nieuwprijs van circa €51.190.

De 1.9 TiD motor in deze Saab 9-5 Estate is een 1910cc viercilinder turbodiesel, gebaseerd op een Fiat Multijet motorblok met motorcode vaak aangeduid als 1.9 JTD of 1.9 TiD. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 320 Nm koppel, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's slijten of defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan toenemen bij slijtage of bij problemen met de zuigerveren.

De automaat in deze Saab 9-5 Estate is een 5-traps automatische transmissie, vaak een GM 5L40-E of een Saab-specifieke variant. Deze automaat staat bekend om soepele schakelovergangen, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar bij goed onderhoud zijn deze transmissies redelijk betrouwbaar.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 tot 1 op 18, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers die rond 1 op 15 liggen. Wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage belasting vanwege het dieselvermogen en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Saab 9-5 Estate 1.9 TiD Arc met kenteken 98-SV-NL is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer of de automaat soepel schakelt en geen slip vertoont. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze Saab is een goede keuze voor liefhebbers van ruime, comfortabele dieselcombi's met een uniek Scandinavisch karakter.

Deze blauwe Saab 9-5 Estate met kenteken 98-SV-NL uit 2006 is een betrouwbare en comfortabele groot-middenklasse dieselcombi met een efficiënte 1.9 TiD motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende zwakke punten biedt deze Saab een goede prijs-kwaliteitverhouding en onderscheidt zich door zijn rijcomfort en veiligheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €830
Regensensor €115
Parkeerhulp €430
Navigatie €2800
Metallic lak €850

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,433 km geregistreerd

XXX,433 km
INFO
15 november 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,462 km geregistreerd

XXX,462 km
INFO
10 mei 2023
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
26 september 2021
AUG 2015

Kilometerstand

XXX,376 km geregistreerd

173,376 km INFO
25 augustus 2015
MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

8 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

22 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

1 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Voertuigfoto's

Saab 9-5 Sport 1.9 TiD 2006 – Afbeelding 1
november 2023
Saab 9-5 Sport 1.9 TiD 2006 – Afbeelding 2
november 2023
Saab 9-5 Sport 1.9 TiD 2006 – Afbeelding 3
november 2023
Saab 9-5 Sport 1.9 TiD 2006 – Afbeelding 4
november 2023
Saab 9-5 Sport 1.9 TiD 2006 – Afbeelding 5
november 2023

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-05-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Z19DTH
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1910 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,84 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,7 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 204 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Saab 9-5 Sport 1.9 TiD (98-SV-NL)

Wat is de APK status van 98-SV-NL?

De APK van 98-SV-NL is verlopen op 08-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 98-SV-NL een import auto?

Nee, 98-SV-NL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 98-SV-NL gehad?

98-SV-NL heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TiD motor in de Saab 9-5 Estate 2005?

De 1.9 TiD motor is gebaseerd op de Fiat Multijet 1.9 JTD motor, vaak aangeduid met motorcode 939A2.000 of varianten daarvan.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Saab?

De 5-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets gunstiger dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 1 op 15.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting voor deze diesel met 110 pk valt in een relatief lage categorie, ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Saab 9-5 Estate 1.9 TiD Arc uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo slijtage of defect

Turbo kan verslijten of defect raken door hoge belasting of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en inefficiënt brandstofverbruik veroorzaakt.

Symptomen:

Moeilijke start, onregelmatig stationair draaien, rookontwikkeling.

Let op
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij slijtage.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje.

Gering risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan bij oudere exemplaren, vooral bij onvoldoende behandeling.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie aan carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Saab 9-5 Sport 1.9 TiD exemplaren

Type Plaat