Kenteken check 98-ZTP-9
APK verlopen - 4+ eigenaars - 362.645 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 98ZTP9
Basis informatie
Betrouwbaarheid Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 (2013) – Kenteken 98-ZTP-9
Waardebehoud Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 (2013) – Kenteken 98-ZTP-9
Onderhoud Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 (2013) – Kenteken 98-ZTP-9
Veiligheid Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 (2013) – Kenteken 98-ZTP-9
Prestaties Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 (2013) – Kenteken 98-ZTP-9
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1313 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruim interieur met 7 zitplaatsen, geschikt voor gezinnen.
- Betaalbare nieuwprijs en lage onderhoudskosten.
- Betrouwbare en zuinige 1.5 dCi dieselmotor (Renault K9K).
- Eenvoudige en robuuste techniek, makkelijk te onderhouden.
- Handgeschakelde transmissie met lage reparatiekosten.
- Goede garantievoorwaarden bij nieuw (3 jaar/100.000 km).
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
- Mogelijke turbo problemen bij hogere kilometerstanden.
- Injectoren kunnen defect raken, wat prestatieverlies veroorzaakt.
- Interieur is eenvoudig en minder luxe afgewerkt.
- Beperkte bagageruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
Uitgebreide analyse
Kenteken 98-ZTP-9 is een zwarte Dacia Lodgy 1.5 dCi Ambiance 7p. uit 2013 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt zeven zitplaatsen en is populair vanwege zijn ruime interieur en betaalbare prijsstelling, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €17.990.
De motorcode van de 1461cc 1.5 dCi dieselmotor in deze Dacia Lodgy is onderdeel van de Renault K9K motorfamilie, een beproefde 4-cilinder turbodiesel die 66 pk levert bij 3750 tpm. Bekende problemen bij deze motor zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbaklagers na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen en controle van de koppeling verlengen de levensduur. Defecten aan de transmissie zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn om te repareren.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Dacia staat bekend om zijn lage onderhoudskosten in vergelijking met andere merken.
Bij aankoop van een Dacia Lodgy 1.5 dCi Ambiance 7p. met kenteken 98-ZTP-9 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en let op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden in het rijgedrag. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de eenvoudige techniek en ruime binnenruimte is dit model een goede keuze voor gezinnen die een betaalbare en praktische MPV zoeken.
Deze zwarte Dacia Lodgy met kenteken 98-ZTP-9 uit 2013 is een betaalbare en ruime 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,547 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Stadslicht niet volgens regels
APK keuring details: Stadslicht niet volgens regels
Claxon functioneert slecht
APK keuring details: Claxon functioneert slecht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 (98-ZTP-9)
Wat is de APK status van 98-ZTP-9?
De APK van 98-ZTP-9 is verlopen op 13-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 98-ZTP-9 een import auto?
Nee, 98-ZTP-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 98-ZTP-9 gehad?
98-ZTP-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in de Dacia Lodgy?
De motorcode is onderdeel van de Renault K9K motorfamilie, specifiek K9K 632 of K9K 628 afhankelijk van uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud uitrekken, wat reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van de Dacia Lodgy 1.5 dCi?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 66 pk dieselauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is de handgeschakelde transmissie duurzaam?
Ja, mits goed onderhouden is de 5-versnellingsbak duurzaam, maar koppeling en lagers kunnen slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als het niet wordt bijgevuld.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1313 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
