Kenteken check 99-JH-GP
APK verlopen - 3+ eigenaars - 496.407 km (peildatum dec 2023)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 99JHGP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D (2002) – Kenteken 99-JH-GP
Waardebehoud Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D (2002) – Kenteken 99-JH-GP
Onderhoud Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D (2002) – Kenteken 99-JH-GP
Veiligheid Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D (2002) – Kenteken 99-JH-GP
Prestaties Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D (2002) – Kenteken 99-JH-GP
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1994 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Robuuste en duurzame 1KZ-TE 3.0 D4-D dieselmotor met goede trekkracht
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en betrouwbaarheid
- Sterke offroad-capaciteiten met vierwielaandrijving voor en achter
- Goede waardebehoud door reputatie en bouwkwaliteit
- Ruime en praktische SUV met plek voor meerdere passagiers
- Relatief eenvoudige techniek waardoor onderhoud betaalbaar blijft
Aandachtspunten
- Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Brandstofverbruik is relatief hoog voor moderne maatstaven
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een oudere diesel-SUV
Gedetailleerde analyse
Kenteken 99-JH-GP is een grijze Toyota Land Cruiser 90 3.0 D4-D Executive uit 2002 met een 2982cc 4-cilinder dieselmotor die 120 pk levert. Dit model uit 1998 staat bekend om zijn robuuste bouw en offroad-capaciteiten, gecombineerd met een handgeschakelde transmissie en vierwielaandrijving voor optimale grip.
De motor in deze Land Cruiser 90 is de 1KZ-TE, een 3.0-liter (2982cc) 4-cilinder turbodiesel met D-4D technologie, die ongeveer 120 pk en 343 Nm koppel levert. Deze motorcode is kenmerkend voor Toyota's dieselmotoren uit die periode en staat bekend om zijn duurzaamheid. Bekende problemen zijn onder andere slijtage van de timing chain (ketting), wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olieproblemen, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken vertonen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn versleten koppeling en soms problemen met de schakelpook of bakolie lekkage. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissieolie verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar acceptabel voor een zware SUV uit 1998. Wegenbelasting voor een 120 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Toyota Land Cruiser 90 3.0 D4-D Executive met kenteken 99-JH-GP is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de timing chain en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Deze SUV behoudt zijn waarde goed door zijn robuustheid en reputatie, maar let op roest en chassisconditie. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze grijze Toyota Land Cruiser 90 met kenteken 99-JH-GP uit 2002 is een betrouwbare en robuuste SUV met een sterke 3.0 D4-D dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een uitstekende offroad-capaciteit en een goede waardebehoud. Met goed onderhoud is dit een duurzame keuze voor liefhebbers van klassieke terreinwagens.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,407 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,191 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Een remonderdeel beweegt niet goed, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De schokdemper is niet goed vastgezet, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, Speling in stuur of fuseekogel
De hoofdbalk van het voertuig heeft scheuren, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft scheuren, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel, Stofhoes van aandrijfas sluit niet
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Stofhoes van aandrijfas sluit niet
Speling in stuur of fuseekogel, Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D (99-JH-GP)
Wat is de APK status van 99-JH-GP?
De APK van 99-JH-GP is verlopen op 23-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 99-JH-GP een import auto?
Nee, 99-JH-GP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 99-JH-GP gehad?
99-JH-GP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 D4-D dieselmotor in de Land Cruiser 90?
De motorcode is 1KZ-TE, een 3.0-liter 4-cilinder turbodiesel met D-4D technologie.
Hoeveel pk levert de 3.0 D4-D motor?
De motor levert ongeveer 120 pk (120 kW) en 343 Nm koppel.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Land Cruiser?
Belangrijke problemen zijn timing chain slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het verbruik ligt in de praktijk rond 9-11 liter diesel per 100 km.
Wat kost de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Land Cruiser 90 3.0 D4-D Executive uit 1998?
De marktwaarde varieert, maar ligt doorgaans tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Turbo defecten
Turbo kan falen door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, startproblemen.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1994 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
