Kenteken check 99-NG-VZ

APK verlopen - 7+ eigenaars - 389.085 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-896989
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
99-NG-VZ
Fabrikant
Subaru
Subaru logo
Model
Forester 2.0X
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-NG-VZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Subaru Forester 2.0X 2003

Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0X (2003) – Kenteken 99-NG-VZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
12

Waardebehoud Subaru Forester 2.0X (2003) – Kenteken 99-NG-VZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Subaru Forester 2.0X (2003) – Kenteken 99-NG-VZ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Subaru Forester 2.0X (2003) – Kenteken 99-NG-VZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Subaru Forester 2.0X (2003) – Kenteken 99-NG-VZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.400
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
200 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
EJ20
Aantal in Nederland
137 voertuigen
Populariteit
197 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Subaru Forester 2.0X bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1511 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare EJ20-motor met kettingaandrijving (geen distributieriem)[2].
  • Permanente vierwielaandrijving (AWD) als standaard, uitstekend voor Nederlandse winters.
  • Ruim interieur en grote kofferbak (32–63 liter)[1].
  • Hoge instap en goed zicht, ideaal voor gezinnen.
  • Sterke reputatie qua duurzaamheid en levensduur.
  • Onderhoudsarme ophanging (MacPherson voor en achter)[1].

Nadelen

  • Hoog praktijkverbruik (1 op 10–11) voor een midi-SUV.
  • Automaat kan op leeftijd problemen geven; reparatie is duur.
  • Olieverbruik komt regelmatig voor bij oudere exemplaren.
  • Wegenbelasting is hoog vanwege gewicht en AWD.
  • Interieurkwaliteit en geluidsisolatie vallen tegen vergeleken met Europese concurrenten.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en specialistische kennis in Nederland.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 99-NG-VZ is een blauwe Subaru Forester uit 2003 met een 1994cc motor, 4-cilinder benzinemotor, 92pk, automatische transmissie en vierwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze midi-SUV, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en Nederlandse fiscale gegevens.

De Subaru Forester 2.0 AWD X uit 2002 is uitgerust met de EJ20-motor, een 1.994cc (2.0 liter) boxer-4 benzinemotor met 92pk[2]. Deze motorcode is internationaal bekend en wordt ook in andere Subaru-modellen gebruikt. De EJ20 is een betrouwbare, luchtgekoelde motor met een kettingaandrijving (geen distributieriem), wat onderhoudsarm is. Toch zijn er enkele aandachtspunten: olieverbruik komt regelmatig voor bij oudere exemplaren (vaak door slijtage van zuigerveren of afdichtingen), en de ketting kan op hoge leeftijd ruis gaan maken, maar breekt zelden door. Turbo’s en directe injectie zijn bij deze motor niet van toepassing; het is een eenvoudige, atmosferische motor zonder turbo of GDI. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud vervuilen.

Deze Forester is leverbaar met een 4-traps automaat, gekoppeld aan Subaru’s vaste AWD-systeem. De automaat is robuust, maar kan op hoge leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vooral als het oliepeil niet op orde is of bij weinig onderhoud. Vervanging van de transmissieolie om de 60.000 km wordt aangeraden. Reparaties aan de automaat zijn kostbaar (€1.500–€3.000 bij revisie of vervanging), dus goed onderhoud is essentieel. Het AWD-systeem zelf is zeer betrouwbaar en onderhoudsarm.

Het praktijkverbruik van de Subaru Forester 2.0 uit 2002 ligt rond de 1 op 10–11 (9–10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officiële WLTP-cijfers bestaan niet voor deze generatie; de fabrieksopgave was destijds ongeveer 1 op 12 (8,3 l/100km) in de gemengde cyclus, maar in de praktijk wordt dit zelden gehaald. De brandstoftank heeft een inhoud van circa 16 liter[6].

De huidige marktwaarde van een blauwe Subaru Forester 2.0 AWD X uit 2003 met kenteken 99-NG-VZ ligt in Nederland tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Subaru’s zijn populair bij liefhebbers, maar de handelswaarde daalt gestaag. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een AWD-auto: jaarlijkse APK (€40–€60), kleine beurt (€150–€250), grote beurt (€300–€500). Reparaties aan motor of transmissie kunnen echter fors oplopen. De wegenbelasting voor 92pk (fiscaal 13,6 pk) bedraagt in 2025 circa €66 per maand (€792 per jaar).

Deze blauwe Subaru Forester met kenteken 99-NG-VZ uit 2003 is een robuuste, onderhoudsarme midi-SUV met een betrouwbare motor en uitstekende vierwielaandrijving. Het verbruik is aan de hoge kant en de automaat vraagt aandacht, maar voor de liefhebber van Japanse techniek en allroad-capaciteiten is dit een aantrekkelijke occasion.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Leer €2060
Metallic lak €380

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 mei 2025
SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

6 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

5 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

29 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

13 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

28 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Beeldmateriaal

Subaru Forester 2.0X 2003 – Afbeelding 1
april 2025
Subaru Forester 2.0X 2003 – Afbeelding 2
april 2025
Subaru Forester 2.0X 2003 – Afbeelding 3
april 2025
Subaru Forester 2.0X 2003 – Afbeelding 4
april 2025
Subaru Forester 2.0X 2003 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-10-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code EJ20
Type motor Benzine
Motorinhoud 1994 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Max. koppel 184 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,74 m
Totale hoogte 1,59 m
Wielbasis 2,53 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,4 s
Maximumsnelheid 168 km/u
Brandstofverbruik mix 8,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 200 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Subaru Forester 2.0X (99-NG-VZ)

Wat is de APK status van 99-NG-VZ?

De APK van 99-NG-VZ is verlopen op 29-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 99-NG-VZ een import auto?

Nee, 99-NG-VZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-NG-VZ gehad?

99-NG-VZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Subaru Forester 2.0 AWD X uit 2002?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10–11 (9–10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officiële WLTP-cijfers bestaan niet voor deze generatie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor 92pk (fiscaal 13,6 pk) betaal je in 2025 circa €66 per maand (€792 per jaar).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op olieverbruik, kettingruis, automaatvloeistof en roest aan het onderstel. Vervang transmissieolie om de 60.000 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Forester?

Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is robuust, maar kan op leeftijd problemen geven. Reparaties zijn kostbaar; goed onderhoud is essentieel.

Zijn onderdelen makkelijk verkrijgbaar in Nederland?

Onderdelen zijn beperkt beschikbaar; voor sommige onderdelen moet je terugvallen op import of tweedehands.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Slijtage aan zuigerveren of afdichtingen leidt tot olieverbruik.

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten.

Laag
Motor

Kettingruis

De ketting kan op hoge leeftijd ruis gaan maken.

Kenmerken:

Tikgeluid bij koude motor, vooral na langere tijd.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaatproblemen

Schakelproblemen of slippende koppeling bij oudere automaten.

Kenmerken:

Haperen bij schakelen, vertraging in reactie.

Aandacht vereist
Chassis

Roest

Roestvorming aan onderstel en wielkasten bij slecht onderhoud.

Kenmerken:

Zichtbare roestplekken, vooral bij auto’s uit kustgebieden.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of verlichting.

Kenmerken:

Ramensloten of verlichting werken niet altijd.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1511 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Subaru Forester 2.0X exemplaren

Model Kenteken