Kenteken check 99-RB-GV
APK verlopen - 2 eigenaars - 212.000 km (peildatum okt 2023)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 99RBGV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid MG ZT 260 4.6 V8 (2005) – Kenteken 99-RB-GV
Waardebehoud MG ZT 260 4.6 V8 (2005) – Kenteken 99-RB-GV
Onderhoud MG ZT 260 4.6 V8 (2005) – Kenteken 99-RB-GV
Veiligheid MG ZT 260 4.6 V8 (2005) – Kenteken 99-RB-GV
Prestaties MG ZT 260 4.6 V8 (2005) – Kenteken 99-RB-GV
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze MG ZT 260 4.6 V8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MG op basis van 1800 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Unieke 4.6 V8 motor met 260 pk en 410 Nm koppel voor sportieve prestaties
- Achterwielaandrijving voor een dynamische rijervaring
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Relatief zeldzame en karaktervolle Britse sedan met goede bouwkwaliteit
- Redelijk waardebehoud door beperkte beschikbaarheid en liefhebbersmarkt
- Comfortabele grote middenklasse sedan met sportieve afstemming
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik rond 13,5 L/100 km wat duur is in gebruik
- Bekende problemen met timing chain en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door zeldzaamheid onderdelen
- Transmissie kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
- Interieur facelift uit 2004 gebruikte minder luxe materialen (plastic ipv hout)
Gedetailleerde analyse
Kenteken 99-RB-GV is een zwarte MG ZT uit 2005 met een krachtige 4600cc V8 motor die 191 pk levert. Deze achterwielaangedreven sedan uit het grote middenklasse segment was nieuwprijs €60.000 en staat bekend om zijn sportieve karakter en Britse roots.
De MG ZT 4.6 V8 uit 2004 is uitgerust met een 4601 cc 32-kleps V8 motor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als de Ford AJ26, een 90 graden V8 met variabele inlaat. Deze motor levert 191 kW (260 pk) bij 5000 tpm en 410 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor heeft een aluminium cilinderkop en een compressieverhouding van 9,4:1. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanning van de timing chain en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren[1][3][8].
De MG ZT 4.6 V8 is standaard uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen en koppeling. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar reparaties kunnen prijzig zijn door de zeldzaamheid van onderdelen. De achterwielaandrijving in combinatie met de V8 motor zorgt voor een sportieve rijervaring, maar vraagt om aandacht voor slijtage aan differentieel en aandrijfassen[6].
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 13,5 liter per 100 km, wat overeenkomt met de officiële cijfers (WLTP-achtige data ontbreken, maar vergelijkbare tests tonen dit aan). De wegenbelasting voor een 191 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1000 tot €1500. Grotere reparaties of slijtage aan motor en transmissie kunnen de kosten flink verhogen[5].
Bij aankoop van een MG ZT 4.6 V8 met kenteken 99-RB-GV is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie, en let op eventuele lekkages of motorstoringen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Door het beperkte aanbod en de unieke V8 motor behoudt deze MG ZT redelijk zijn waarde als liefhebbersauto.
Deze zwarte MG ZT met kenteken 99-RB-GV uit 2005 is een krachtige en karaktervolle sedan met een zeldzame 4.6 V8 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt hij een unieke rijervaring met achterwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak. Voor liefhebbers die bereid zijn in onderhoud te investeren, is dit een bijzondere en waardevaste keuze.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 08
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 12
APK keuring details: 56
APK keuring details: 01
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MG ZT 260 4.6 V8 (99-RB-GV)
Wat is de APK status van 99-RB-GV?
De APK van 99-RB-GV is verlopen op 16-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 99-RB-GV een import auto?
Nee, 99-RB-GV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 99-RB-GV gehad?
99-RB-GV heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4.6 V8 in de MG ZT?
De motorcode is Ford AJ26, een 4601 cc 32-kleps V8 motor met 191 kW vermogen.
Hoeveel pk levert de MG ZT 4.6 V8 uit 2004?
Deze variant levert 260 pk (191 kW) bij 5000 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 13,5 liter per 100 km, wat overeenkomt met officiële cijfers.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een MG ZT 4.6 V8 uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
De handgeschakelde transmissie kan problemen geven bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren en dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Aandrijfassen en differentieel slijtage
Door sportief rijgedrag kunnen aandrijfassen en differentieel sneller slijten.
Herkenningspunten:
Trillingen, geluiden bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MG
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mg uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare MG ZT 260 4.6 V8 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|