Kenteken check G-239-PB

APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 132.511 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-422435
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
G-239-PB
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q7 3.0 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-239-PB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi Q7 3.0 TFSI 2015

Betrouwbaarheid Audi Q7 3.0 TFSI (2015) – Kenteken G-239-PB

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
98

Waardebehoud Audi Q7 3.0 TFSI (2015) – Kenteken G-239-PB

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi Q7 3.0 TFSI (2015) – Kenteken G-239-PB

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Audi Q7 3.0 TFSI (2015) – Kenteken G-239-PB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi Q7 3.0 TFSI (2015) – Kenteken G-239-PB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 43.000 - € 52.000
Catalogusprijs
€ 136.353
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
332 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CRE
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
231 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi Q7 3.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2105 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim, luxe interieur met 7 zitplaatsen
  • Krachtige en soepele 3.0 V6 benzinemotor
  • Uitstekende quattro all-wheel drive
  • Goede wegligging en rijplezier
  • Hoge trekkracht (max. 3.000 kg)
  • Goede uitrusting (klimaatautomaat, leder, navigatie)

Aandachtspunten

  • Hoog brandstofverbruik en hoge wegenbelasting
  • Stevige vering, minder comfort op slechte wegen
  • Complexe elektronica en infotainment
  • Dure onderdelen en reparaties
  • Matig tot redelijk waardebehoud
  • Beperkte bagageruimte bij 7 zitplaatsen

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-239-PB is een zwarte Audi Q7 uit 2015 met een 2995cc motor, 245pk, quattro all-wheel drive en 7 zitplaatsen. Deze luxe SUV werd nieuw geleverd voor €98.356 en is nog steeds een gewilde tweedehandsauto in Nederland. Dit rapport geeft een volledig beeld van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, bekende problemen en de actuele marktwaarde.

## Motor & Prestaties De Audi Q7 3.0 TFSI quattro Pro Line + 7p (2015) is uitgerust met een 3.0-liter V6 TFSI benzinemotor (motorcode: **CREA** of **CTHA**, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert 245pk (180kW) en 440Nm koppel, gekoppeld aan een 8-traps Tiptronic automaat en quattro vierwielaandrijving[1][2]. De motor heeft directe benzine-injectie, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming[2]. **Bekende motorproblemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kunnen slijtage en rek van de ketting voorkomen, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen. **Ernst: orange** (matig, regelmatig gemeld op forums). - **Turbo:** De turbo’s zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud kunnen lekkages of defecten optreden. **Ernst: yellow** (licht, incidenteel gemeld). - **Injectoren:** Directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling en storingen, vooral bij onregelmatig onderhoud. **Ernst: yellow** (licht, afhankelijk van gebruik). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden. **Ernst: yellow** (licht, geen structureel probleem). **Prestaties:** 0-100 km/u in ca. 7,7 seconden, topsnelheid begrensd op 232 km/u. Het koppel is al laag in het toerental beschikbaar, wat zorgt voor soepele acceleratie en comfortabel rijgedrag[2].

## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps Tiptronic automaat is betrouwbaar en soepel, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen of versnellingsbakfouten (meestal software-gerelateerd). Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. **Ernst: orange** (matig, incidenteel gemeld op forums). De quattro all-wheel drive en onafhankelijke wielophanging zorgen voor uitstekende wegligging en grip, ook bij slecht weer. Het rijcomfort is hoog, maar de vering is aan de stevige kant, wat bij slechte wegen wat harder aanvoelt[6].

## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Onbekend voor deze exacte uitvoering (WLTP werd pas later ingevoerd), maar vergelijkbare modellen zitten rond de 9,5-10,5 l/100km gecombineerd. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden een verbruik tussen 10 en 12 l/100km in de stad en 8-9 l/100km op de snelweg. Het werkelijke verbruik hangt sterk af van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting (245pk in Nederland):** De wegenbelasting voor een benzine SUV van 245pk (180kW) bedraagt in 2025 ca. **€156 per maand** (op basis van actuele tarieven van de Belastingdienst). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40-€60 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €250-€600 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en werkplaats. - **Reparaties:** Incidenteel hogere kosten mogelijk bij elektronica of versnellingsbak (zie veelvoorkomende problemen). **Marktwaarde & waardebehoud:** De actuele marktwaarde van een zwarte Audi Q7 3.0 TFSI quattro Pro Line + 7p (2015) met gemiddelde kilometerstand ligt in 2025 tussen **€20.000 en €30.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een luxe SUV van deze leeftijd.

## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - Ruime, luxe en degelijk afgewerkte interieur met 7 zitplaatsen[6]. - Krachtige en soepele 3.0 V6 benzinemotor met directe injectie[1][2]. - Uitstekende quattro all-wheel drive voor alle weersomstandigheden[2]. - Goede wegligging en rijplezier voor een grote SUV[6]. - Hoge trekkracht (max. 6.600 lbs / 3.000 kg)[2]. - Goede uitrusting (o.a. klimaatautomaat, lederen bekleding, navigatie). **Nadelen:** - Hoog brandstofverbruik en hoge wegenbelasting. - Stevige vering, wat het comfort op slechte wegen vermindert[6]. - Complexe elektronica en infotainmentsysteem, niet altijd gebruiksvriendelijk[6]. - Dure onderdelen en reparaties bij storingen. - Matig tot redelijk waardebehoud. - Beperkte bagageruimte bij gebruik van alle 7 zitplaatsen (ca. 300 liter)[2].

Deze zwarte Audi Q7 met kenteken G-239-PB uit 2015 is een luxe, ruim uitgevoerde SUV met een krachtige benzinemotor en uitstekende quattro-aandrijving. Het rijplezier en comfort zijn hoog, maar de kosten voor brandstof, belasting en onderhoud zijn aanzienlijk. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, vooral wat betreft de distributieketting en versnellingsbak. Met goed onderhoud blijft de Q7 een betrouwbare en comfortabele keuze in het hogere segment.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1620
Adaptive Cruise Control €1890
Nachtzichtassistent €2100
Lane Departure Warning €650
Lane Change Assistant €600
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €250
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €780
Navigatie €2910
eCall €250
Leer €2100
Metallic lak €990
Trailer Assist Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,511 km geregistreerd

XXX,511 km
INFO
15 maart 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,878 km geregistreerd

XXX,878 km
INFO
29 november 2023
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,101 km geregistreerd

XXX,101 km
INFO
6 november 2019
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 oktober 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

2 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

19 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

7 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

30 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

31 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Beeldmateriaal

Audi Q7 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 1
november 2023
Audi Q7 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 2
november 2023
Audi Q7 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 3
november 2023
Audi Q7 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 4
november 2023
Audi Q7 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 5
november 2023

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CRE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2995 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 333 pk (245 kW)
Draaimoment 440 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,16 m
Voertuigbreedte 1,97 m
Hoogte incl. dakrails 1,78 m
Asafstand 3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 725 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,1 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 179 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q7 3.0 TFSI (G-239-PB)

Wat is de APK status van G-239-PB?

De APK van G-239-PB is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-239-PB een import auto?

Ja, G-239-PB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-239-PB gehad?

G-239-PB heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi Q7 3.0 TFSI?

Praktijkverbruik ligt tussen 10-12 l/100km in de stad en 8-9 l/100km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 245pk in Nederland?

Ca. €156 per maand in 2025 (op basis van actuele Belastingdienst tarieven).

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Q7?

Timing chain slijtage (orange), turbo lekkage (yellow), injector vervuiling (yellow), licht olieverbruik (yellow).

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden (orange). Regelmatige olieverversing verlengt de levensduur.

Wat is de actuele marktwaarde van een Q7 3.0 TFSI uit 2015?

Tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoeveel zitplaatsen heeft de Q7 3.0 TFSI Pro Line + 7p?

7 zitplaatsen, met beperkte bagageruimte bij gebruik van alle stoelen (ca. 300 liter).

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage

Slijtage/rek bij hoge kilometerstanden, risico op motorschade

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak schakelproblemen

Schokken, vertraagd schakelen bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Onregelmatig schakelgedrag, storingslampje

Minimaal
Motor

Turbo lekkage/defect

Lekkage of defect bij intensief gebruik/gebrekkig onderhoud

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Minimaal
Motor

Directe injectie vervuiling

Vervuiling injectoren, storingen

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Minimaal
Elektronica

Elektronica storingen

Infotainment, boordcomputer, sensoren

Kenmerken:

Foutmeldingen, uitval systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2105 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi Q7 3.0 TFSI kentekens

Voertuig Registratie