Kenteken check G-258-TD

APK verlopen - 2 eigenaars - 301.159 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-481182
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
G-258-TD
Merk voertuig
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Type
Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-258-TD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Cng
VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion 2019

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion (2019) – Kenteken G-258-TD

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
5

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion (2019) – Kenteken G-258-TD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion (2019) – Kenteken G-258-TD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion (2019) – Kenteken G-258-TD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion (2019) – Kenteken G-258-TD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.611
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
108 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Ja
Motorcode
CPW
Vergelijkbare voertuigen in NL
31 voertuigen
Bekeken
608 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1671 kg en aardgas.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinig in gebruik, zowel op benzine als op aardgas (CNG)
  • Ruime en flexibele interieurindeling, geschikt voor 5 personen
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede toegankelijkheid en praktische laadruimte
  • Redelijk waardebehoud door populariteit in zakelijke markt
  • Euro 6-norm, dus milieuvriendelijker dan oudere diesels

Minpunten

  • Relatief trage acceleratie door beperkt vermogen (81 pk)
  • Hoge wegenbelasting voor een MPV in deze klasse
  • Bekende motorproblemen (zie hieronder)
  • Beperkte opties en luxe uitrusting in Trendline-uitvoering
  • CNG-tank neemt ruimte in beslag in de kofferbak
  • Matige rijdynamiek en geluidsniveau op snelweg

Volledige analyse

Kenteken G-258-TD is een witte Volkswagen Caddy Maxi uit 2019 met een 1395cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke MPV, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen.

De Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TGI Trendline 5p (2019) is uitgerust met de EA211/CPWA-motor, een 1395cc viercilinder benzinemotor die ook op aardgas (CNG) kan rijden. Het vermogen bedraagt 81 pk (60 kW), wat lager is dan de 110 pk-versie die vaak in de literatuur wordt genoemd[1][4][6]. De motorcode voor deze 81 pk-variant is niet direct in de bronnen terug te vinden, maar de EA211-serie is bekend in de Caddy Maxi IV-generatie. De motor is voorzien van een turbo en directe injectie, en kent een handgeschakelde transmissie.

De handgeschakelde versnellingsbak in de Caddy Maxi 1.4 TGI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolie-lekkages en slijtage aan de koppeling. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar een volledige revisie van de versnellingsbak kan oplopen tot €1.000-€1.500. Jaarlijkse servicekosten (APK, kleine beurt) liggen rond de €200-€300, afhankelijk van het onderhoudshistorie.

De wegenbelasting voor een 81 pk benzine/CNG-auto in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De marktwaarde van een 2019 Caddy Maxi 1.4 TGI Trendline 5p met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk, mede door de populariteit van bedrijfsauto’s in deze klasse.

Deze witte Volkswagen Caddy Maxi met kenteken G-258-TD uit 2019 is een praktische en zuinige MPV, geschikt voor gezinnen en ondernemers. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, met name de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag altijd naar de APK-historie en laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren.

Deze witte Volkswagen Caddy Maxi met kenteken G-258-TD uit 2019 is een degelijke, zuinige en praktische auto met een redelijk onderhoudsgemak. De lage nieuwprijs (destijds €35.568) en de mogelijkheid om op aardgas te rijden zijn pluspunten, maar let op de bekende motorproblemen en de relatief hoge wegenbelasting voor een MPV in deze klasse.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €162
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €922
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €274
Airconditioning €1547
Parkeerhulp €434
Parkeerassistent €791
Navigatie €1369
Lichtmetalen velgen €696
Metallic lak €643

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2025
DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 december 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

14 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Reflector beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion 2019 – Afbeelding 1
november 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion 2019 – Afbeelding 2
november 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion 2019 – Afbeelding 3
november 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion 2019 – Afbeelding 4
november 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion 2019 – Afbeelding 5
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-12-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CPW
Brandstoftype Cng
Cilindervolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling voor rolstoelen toegankelijk voertuig
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,98 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,87 m
Wielafstand 3,01 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,7 s
Max. snelheid 174 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 kg/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 120 g/km
Brandstofsoort Cng
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion (G-258-TD)

Wat is de APK status van G-258-TD?

De APK van G-258-TD is verlopen op 04-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-258-TD een import auto?

Nee, G-258-TD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-258-TD gehad?

G-258-TD heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Caddy Maxi 1.4 TGI?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5-7,5 kg CNG per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. Op benzine is het verbruik vergelijkbaar met andere compacte MPV’s (ca. 1:14).

Hoe vaak moet de distributieketting worden vervangen?

Officieel is de ketting ‘levenslang’, maar in de praktijk adviseren monteurs inspectie vanaf 150.000 km en preventieve vervanging bij slijtage.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €200-€300 voor APK en kleine beurt. Grote beurt (elk 2 jaar) kost €400-€600. Reparaties aan motor of versnellingsbak kunnen oplopen tot €1.000-€2.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 81 pk in 2025?

Ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een benzine/CNG-auto in deze gewichtsklasse.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2019 Caddy Maxi 1.4 TGI?

Tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Incidenteel meldingen van storingslampjes door sensoren of CAN-bus problemen, maar geen structurele issues.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud

Signalen:

Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade

Let op
Motor

Turbo problemen

Vervuiling of defect aan de turbo, vaak door olievervuiling of slecht onderhoud

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingen

Let op
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan de directe injectoren

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, storingslampje

Gering risico
Motor

Olielekkage

Lekkage bij klepdeksel of turbo

Signalen:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Moeilijk schakelen, koppeling slippen

Milieuzones Toegestaan

Met deze aardgas mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1671 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion exemplaren

Type Plaat