Kenteken check SG-561-K

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 220.069 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-545361
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
SG-561-K
Merk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Modeltype
Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SG-561-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Cng
VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion 2018

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion (2018) – Kenteken SG-561-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion (2018) – Kenteken SG-561-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion (2018) – Kenteken SG-561-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion (2018) – Kenteken SG-561-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion (2018) – Kenteken SG-561-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 34.840
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
341 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Ja
Engine code
CPW
Aantal in Nederland
30 voertuigen
Aantal keren bekeken
717 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1686 kg en aardgas.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinige en milieuvriendelijke 1.4 TGI aardgasmotor (motorcode CPWA) met 81 pk en 200 Nm koppel
  • DSG-automaat zorgt voor soepel schakelen en comfortabel rijden
  • Ruime MPV met 5 zitplaatsen en praktische laadruimte
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij aardgas aandrijving
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen
  • Goed marktwaarde behoud voor een 2015 model met aardgasmotor

Aandachtspunten

  • DSG-automaat kan hogere onderhoudskosten en slijtageproblemen geven
  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timing ketting kan bij intensief gebruik problemen geven
  • Aardgassysteem vereist periodiek onderhoud en controle
  • Beperkte actieradius op aardgas vergeleken met benzine/diesel
  • Hogere aanschafprijs nieuw (€36.551) ten opzichte van vergelijkbare benzinevarianten

Gedetailleerde analyse

Kenteken SG-561-K is een witte Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TGI Trendline uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder aardgasmotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt een praktische en zuinige oplossing voor gezinnen en ondernemers die milieubewust willen rijden.

De motor van deze Volkswagen Caddy Maxi is de 1.4 TGI met motorcode CPWA/CPW, een 1395cc 4-cilinder turbomotor die op aardgas (CNG) rijdt en 81 pk levert. Deze motor is onderdeel van de EA211-familie en staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en zuinig verbruik. De motor levert 200 Nm koppel tussen 1500 en 3500 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting bij hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze motorvariant, mede door het aardgasconcept dat schoner verbrandt dan benzine of diesel.

De Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TGI Trendline uit 2015 is uitgerust met een 7-traps DSG-automaat (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om zijn soepele en snelle schakelmomenten, wat bijdraagt aan het rijcomfort. Wel zijn er meldingen van DSG-koppeling slijtage en soms elektronische storingen in de mechatronica, vooral bij voertuigen met hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van de DSG-vloeistof en koppeling als belangrijkste kostenposten.

Het officiële WLTP-verbruik van de Caddy Maxi 1.4 TGI ligt rond de 4,4 tot 4,9 kg aardgas per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 6 kg/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 81 pk sterke aardgasauto is in Nederland relatief laag, mede dankzij de milieuvriendelijke aandrijving. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken. De huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TGI Trendline met kenteken SG-561-K uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige DSG- en motoronderhoudsbeurten. Let op eventuele olieverbruikssignalen en laat de DSG-transmissie controleren op foutcodes. Controleer ook de staat van de aardgastanks en slangen. Door de aardgasmotor is deze Caddy zuiniger en milieuvriendelijker dan vergelijkbare benzine- of dieselvarianten, maar het is essentieel dat het aardgassysteem goed onderhouden is. De automaat verhoogt het rijcomfort, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen. Voor wie veel kilometers maakt en milieubewust wil rijden, is dit een goede keuze.

Deze witte Volkswagen Caddy Maxi met kenteken SG-561-K uit 2018 is een praktische en zuinige MPV met een 1395cc aardgasmotor en DSG-automaat. De motorcode CPWA staat garant voor een betrouwbare aandrijflijn met een goede balans tussen prestaties en milieuvriendelijkheid. Let bij aankoop op onderhoud van de DSG-transmissie en het aardgassysteem. Met een marktwaarde rond €12.000-€16.000 biedt deze Caddy Maxi een interessante optie voor wie zoekt naar een ruime, comfortabele en relatief zuinige gezins- of bedrijfsauto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €159
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €899
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €274
Traffic Jam Assistant Pakket
Airconditioning €1511
Parkeerhulp €422
Parkeerassistent €779
Navigatie €1345
Lichtmetalen velgen €685
Metallic lak €631

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct

21 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

13 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

27 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

4 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Foto's

VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion 2018 – Afbeelding 1
december 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion 2018 – Afbeelding 2
december 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion 2018 – Afbeelding 3
december 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion 2018 – Afbeelding 4
december 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion 2018 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CPW
Motortype Cng
Cilinderinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,98 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,87 m
Asafstand 3,01 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,7 s
Topsnelheid 172 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 kg/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 125 g/km
Type brandstof Cng
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion (SG-561-K)

Wat is de APK status van SG-561-K?

De APK van SG-561-K is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SG-561-K een import auto?

Nee, SG-561-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SG-561-K gehad?

SG-561-K heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TGI motor in de Volkswagen Caddy Maxi 2015?

De motorcode is CPWA (ook wel CPW genoemd), onderdeel van de EA211 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Caddy Maxi?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud problemen geven met de koppeling en mechatronica, wat onderhoudskosten kan verhogen.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.4 TGI aardgasmotor?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5 tot 6 kg aardgas per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 4,4-4,9 kg/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900, exclusief grotere reparaties of DSG-onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk sterke aardgasauto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor deze aardgasauto, doorgaans tussen de €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TGI uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing ketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timing ketting uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Urgent
Transmissie

DSG-transmissie koppeling slijtage

De natte koppelingen in de DSG-automaat kunnen slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen van de koppeling, foutcodes in transmissie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen mechatronica DSG

Elektronische storingen in de mechatronica van de DSG kunnen leiden tot schakelproblemen of uitval.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig schakelen, transmissie in noodloop.

Belangrijk
Brandstofsysteem

Aardgassysteem lekkage of sensorproblemen

Lekkages of defecte sensoren in het aardgassysteem kunnen leiden tot storingen of verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Waarschuwing aardgas, motorstoringslampje, verminderde vermogen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze aardgas mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1686 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion in Nederland

Voertuig Registratie