Kenteken check G-831-NP

APK verlopen - 1 eigenaar - 250.646 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-955825
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
G-831-NP
Fabrikant
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Model
Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-831-NP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Cng
VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion 2019

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion (2019) – Kenteken G-831-NP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
5

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion (2019) – Kenteken G-831-NP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion (2019) – Kenteken G-831-NP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion (2019) – Kenteken G-831-NP

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion (2019) – Kenteken G-831-NP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.801
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
24 dagen verlopen
Aantal eigenaren
1 eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Ja
Motor code
CPW
Aantal in Nederland
31 voertuigen
Populariteit
761 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1671 kg en aardgas.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinig in gebruik, zowel op benzine als op aardgas (CNG)
  • Ruime en flexibele interieurindeling, geschikt voor 5 personen
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede toegankelijkheid en praktische laadruimte
  • Redelijk waardebehoud door populariteit in zakelijke markt
  • Euro 6-norm, dus milieuvriendelijker dan oudere diesels

Nadelen

  • Relatief trage acceleratie door beperkt vermogen (81 pk)
  • Hoge wegenbelasting voor een MPV in deze klasse
  • Bekende motorproblemen (zie hieronder)
  • Beperkte opties en luxe uitrusting in Trendline-uitvoering
  • CNG-tank neemt ruimte in beslag in de kofferbak
  • Matige rijdynamiek en geluidsniveau op snelweg

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-831-NP is een witte Volkswagen Caddy Maxi uit 2019 met een 1395cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke MPV, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen.

De Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TGI Trendline 5p (2019) is uitgerust met de EA211/CPWA-motor, een 1395cc viercilinder benzinemotor die ook op aardgas (CNG) kan rijden. Het vermogen bedraagt 81 pk (60 kW), wat lager is dan de 110 pk-versie die vaak in de literatuur wordt genoemd[1][4][6]. De motorcode voor deze 81 pk-variant is niet direct in de bronnen terug te vinden, maar de EA211-serie is bekend in de Caddy Maxi IV-generatie. De motor is voorzien van een turbo en directe injectie, en kent een handgeschakelde transmissie.

De handgeschakelde versnellingsbak in de Caddy Maxi 1.4 TGI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolie-lekkages en slijtage aan de koppeling. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar een volledige revisie van de versnellingsbak kan oplopen tot €1.000-€1.500. Jaarlijkse servicekosten (APK, kleine beurt) liggen rond de €200-€300, afhankelijk van het onderhoudshistorie.

De wegenbelasting voor een 81 pk benzine/CNG-auto in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De marktwaarde van een 2019 Caddy Maxi 1.4 TGI Trendline 5p met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk, mede door de populariteit van bedrijfsauto’s in deze klasse.

Deze witte Volkswagen Caddy Maxi met kenteken G-831-NP uit 2019 is een praktische en zuinige MPV, geschikt voor gezinnen en ondernemers. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, met name de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag altijd naar de APK-historie en laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren.

Deze witte Volkswagen Caddy Maxi met kenteken G-831-NP uit 2019 is een degelijke, zuinige en praktische auto met een redelijk onderhoudsgemak. De lage nieuwprijs (destijds €35.568) en de mogelijkheid om op aardgas te rijden zijn pluspunten, maar let op de bekende motorproblemen en de relatief hoge wegenbelasting voor een MPV in deze klasse.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €162
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €922
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €274
Airconditioning €1547
Parkeerhulp €434
Parkeerassistent €791
Navigatie €1369
Lichtmetalen velgen €696
Metallic lak €643

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

5 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

31 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

15 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion 2019 – Afbeelding 1
september 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion 2019 – Afbeelding 2
september 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion 2019 – Afbeelding 3
september 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion 2019 – Afbeelding 4
september 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion 2019 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-02-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CPW
Type motor Cng
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting voor rolstoelen toegankelijk voertuig
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,98 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,87 m
Wielbasis 3,01 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,7 s
Maximumsnelheid 174 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 kg/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 120 g/km
Type brandstof Cng
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion (G-831-NP)

Wat is de APK status van G-831-NP?

De APK van G-831-NP is verlopen op 25-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-831-NP een import auto?

Nee, G-831-NP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-831-NP gehad?

G-831-NP heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Caddy Maxi 1.4 TGI?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5-7,5 kg CNG per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. Op benzine is het verbruik vergelijkbaar met andere compacte MPV’s (ca. 1:14).

Hoe vaak moet de distributieketting worden vervangen?

Officieel is de ketting ‘levenslang’, maar in de praktijk adviseren monteurs inspectie vanaf 150.000 km en preventieve vervanging bij slijtage.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €200-€300 voor APK en kleine beurt. Grote beurt (elk 2 jaar) kost €400-€600. Reparaties aan motor of versnellingsbak kunnen oplopen tot €1.000-€2.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 81 pk in 2025?

Ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een benzine/CNG-auto in deze gewichtsklasse.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2019 Caddy Maxi 1.4 TGI?

Tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Incidenteel meldingen van storingslampjes door sensoren of CAN-bus problemen, maar geen structurele issues.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud

Herkenningspunten:

Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Vervuiling of defect aan de turbo, vaak door olievervuiling of slecht onderhoud

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingen

Aandacht vereist
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan de directe injectoren

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, storingslampje

Laag
Motor

Olielekkage

Lekkage bij klepdeksel of turbo

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel

Laag
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, koppeling slippen

Milieuzones Toegestaan

Met deze aardgas mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1671 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion in Nederland

Model Kenteken