Kenteken check G-304-NV
APK verlopen - 3+ eigenaars - 159.000 km (peildatum feb 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken G304NV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 400 T-model (2015) – Kenteken G-304-NV
Waardebehoud Mercedes-Benz C 400 T-model (2015) – Kenteken G-304-NV
Onderhoud Mercedes-Benz C 400 T-model (2015) – Kenteken G-304-NV
Veiligheid Mercedes-Benz C 400 T-model (2015) – Kenteken G-304-NV
Prestaties Mercedes-Benz C 400 T-model (2015) – Kenteken G-304-NV
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 400 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1730 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en soepele 3.0-liter V6 bi-turbo motor (M276 DE30) met 333 pk en 480 Nm koppel
- 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en stabiliteit onder alle omstandigheden
- Ruime en praktische Estate carrosserie met luxe Ambition-uitrusting
- Zeventraps 7G-TRONIC PLUS automaat met vloeiende schakelkarakteristiek
- Comfortabele rijervaring dankzij adaptieve ophanging en hoogwaardige afwerking
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2014
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km)
- Mogelijke problemen met timing chain kettingspanner bij hogere kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral transmissie en turbo-injectoren
- Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege 245 pk en gewicht
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
- Beperkte laadvloerhoogte door sportieve ophanging en 4MATIC systeem
Volledige analyse
Kenteken G-304-NV is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate 400 4MATIC Ambition uit 2015 met een krachtige 2996cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2014 combineert luxe, sportiviteit en praktische ruimte met een nieuwprijs van circa €74.497.
De motor in deze C-klasse Estate is de M276 DE30, een 3.0-liter V6 bi-turbo benzinemotor met 245 kW (333 pk) en 480 Nm koppel. Deze motorcode is bekend om zijn soepele prestaties en relatief moderne techniek met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen. De motor levert een goede balans tussen vermogen en comfort, met een topsnelheid van circa 250 km/u en een 0-100 km/u tijd rond 5,2 seconden. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven (ernst: yellow, Motor).
De automaat is een 7-traps 7G-TRONIC PLUS automatische transmissie, gekoppeld aan het 4MATIC vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelkarakter en duurzaamheid. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie zijn cruciaal om defecten te voorkomen. De handling van de auto is dankzij de 4MATIC en adaptieve ophanging comfortabel en stabiel, ook bij nat weer of lichte offroad omstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5-10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 245 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €550-€650 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een premium Duits merk: jaarlijkse APK en kleine servicebeurten kosten rond €300-€500, grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen oplopen tot €1000-€1500 per jaar. Reserveer ook budget voor slijtage onderdelen zoals remmen en banden.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 400 4MATIC Ambition uit 2014 met kenteken G-304-NV is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en transmissieolie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit op verschillende wegen geeft inzicht in de staat van de automaat en 4MATIC systeem. Let op eventuele elektronische storingen en de werking van adaptieve ophanging. Deze auto is geschikt voor wie een krachtige, luxe en ruime combi zoekt met sportieve rijeigenschappen, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate 400 4MATIC Ambition met kenteken G-304-NV uit 2015 is een krachtige en comfortabele middenklasse combi met een sterke 3.0-liter V6 motor en betrouwbare automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel de onderhouds- en gebruikskosten relatief hoog zijn. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,451 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,651 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 46
APK keuring details: 43
APK keuring details: 46
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 400 T-model (G-304-NV)
Wat is de APK status van G-304-NV?
De APK van G-304-NV is verlopen op 03-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is G-304-NV een import auto?
Ja, G-304-NV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-304-NV gehad?
G-304-NV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2996cc motor in deze C-klasse Estate?
De motorcode is M276 DE30, een 3.0-liter V6 bi-turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC automaat?
De 7G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9,5 en 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 245 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €550 tot €650 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de grootste onderhoudskosten waar ik rekening mee moet houden?
Grote onderhoudskosten komen vooral door periodieke grote onderhoudsbeurten, mogelijke reparaties aan de transmissie en motoronderdelen zoals de kettingspanner en injectoren.
Is deze auto geschikt als gezinsauto met veel bagageruimte?
Ja, de Estate uitvoering biedt een ruime kofferbak van circa 480 liter, geschikt voor gezinnen en praktische toepassingen.
Veel voorkomende klachten
Timing chain kettingspanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie mechatronica storingen
De elektronica van de 7G-TRONIC automaat kan storingen vertonen, met schakelproblemen als gevolg.
Symptomen:
Haperend schakelen, vastzitten in een versnelling, foutcodes.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Storingen in elektronische systemen zoals adaptieve ophanging of parkeersensoren kunnen voorkomen.
Symptomen:
Waarschuwingen op dashboard, niet werkende comfortfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1730 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 400 T-model exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
