Kenteken check J-835-SJ

APK verlopen - 5+ eigenaars - 160.749 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-120025
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
J-835-SJ
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 400 T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-835-SJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 400 T-model 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 400 T-model (2015) – Kenteken J-835-SJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud Mercedes-Benz C 400 T-model (2015) – Kenteken J-835-SJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 400 T-model (2015) – Kenteken J-835-SJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 400 T-model (2015) – Kenteken J-835-SJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Mercedes-Benz C 400 T-model (2015) – Kenteken J-835-SJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 94.679
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
44 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
276823
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
613 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 400 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1730 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 3.0-liter V6 bi-turbo motor (M276) met 333 pk en 480 Nm koppel
  • 4MATIC vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
  • Ruime en praktische Estate uitvoering met 490 tot 1510 liter bagageruimte
  • Zeer comfortabele 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC)
  • Luxe Edition 1 uitvoering met uitgebreide uitrusting en veiligheidsfeatures
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ophanging en AIRMATIC (indien aanwezig)

Aandachtspunten

  • Mogelijke vroegtijdige slijtage van timing chain (distributieketting)
  • Incidentele problemen met turbo en brandstofinjectoren
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn, vooral transmissie en motoronderdelen
  • Relatief hoge wegenbelasting en gebruikskosten voor 245 pk benzine
  • Complexe techniek kan onderhoud en diagnose bemoeilijken

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-835-SJ is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 400 4MATIC Edition 1 uit 2015 met een krachtige 2996cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze stationwagen uit 2014 combineert luxe, sportiviteit en praktische ruimte met een nieuwprijs van circa €74.653.

De motor van deze C-klasse Estate is een 3.0-liter V6 bi-turbo benzinemotor met een cilinderinhoud van 2996cc, bekend onder de motorcode M276. Deze motor levert 333 pk en 480 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/u in circa 4,9 seconden) en een topsnelheid van 250 km/u. De motor is voorzien van directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten, en incidentele problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden toenemen, maar is doorgaans beheersbaar bij goed onderhoud.

De 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC) in combinatie met de 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor soepele en snelle schakelmomenten. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de mechatronica of olieverversing. Defecten zijn relatief zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 12,3 (benzine), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 10 tot 1 op 11 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 245 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 400 4MATIC Edition 1 met kenteken J-835-SJ uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en transmissie-olie. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. Door het sterke motorvermogen en luxe uitrusting is deze auto aantrekkelijk, maar houd rekening met hogere brandstof- en belastingkosten.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken J-835-SJ uit 2015 is een krachtige en luxe stationwagen met een sterke 2996cc V6 motor en 4MATIC vierwielaandrijving. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij veel rijplezier en praktische ruimte, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en de hogere gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €392
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Regensensor €71
Adaptive Cruise Control €1148
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,050 km geregistreerd

XXX,050 km
INFO
24 november 2022
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juli 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

12 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

20 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

6 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

Mercedes-Benz C 400 T-model 2015 – Afbeelding 1
december 2024
Mercedes-Benz C 400 T-model 2015 – Afbeelding 2
december 2024
Mercedes-Benz C 400 T-model 2015 – Afbeelding 3
december 2024
Mercedes-Benz C 400 T-model 2015 – Afbeelding 4
december 2024
Mercedes-Benz C 400 T-model 2015 – Afbeelding 5
december 2024
Mercedes-Benz C 400 T-model 2015 – Afbeelding 6
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-01-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 276823
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2996 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 333 pk (245 kW)
Draaimoment 480 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,2 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 400 T-model (J-835-SJ)

Wat is de APK status van J-835-SJ?

De APK van J-835-SJ is verlopen op 27-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is J-835-SJ een import auto?

Ja, J-835-SJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-835-SJ gehad?

J-835-SJ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2996cc V6 motor in deze C-klasse?

De motorcode is M276, een 3.0-liter V6 bi-turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 9-traps automatische transmissie?

De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz C-klasse Estate 400 4MATIC?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 10 en 1 op 11, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 1 op 12,3.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 245 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, let op slijtage van de distributieketting, turbo- en injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versnelde slijtage distributieketting (timing chain)

De timing chain kan bij sommige motoren vroegtijdig rekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

De turbo kan olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde emissies.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij intensief gebruik of oudere motoren kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De 9G-TRONIC automaat kan mechatronica storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Haperend schakelen, foutmeldingen, schokken bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1730 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 400 T-model in Nederland

Voertuig Registratie