Kenteken check P-629-XD
APK verlopen - 8+ eigenaars - 142.000 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor P629XD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 400 T-model (2018) – Kenteken P-629-XD
Waardebehoud Mercedes-Benz C 400 T-model (2018) – Kenteken P-629-XD
Onderhoud Mercedes-Benz C 400 T-model (2018) – Kenteken P-629-XD
Veiligheid Mercedes-Benz C 400 T-model (2018) – Kenteken P-629-XD
Prestaties Mercedes-Benz C 400 T-model (2018) – Kenteken P-629-XD
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 400 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1730 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 2996cc V6 benzinemotor (245 pk) met directe injectie en variabele kleptiming
- Uitgebreide standaarduitrusting in Sport Edition Premium Plus (o.a. lederen bekleding, navigatie, parkeersensoren, bi-xenon, 18” lichtmetalen velgen)
- 4MATIC vierwielaandrijving voor extra grip en stabiliteit
- Hoge mate van comfort en luxe, typisch Mercedes-Benz
- Goede geluidsisolatie en rijgedrag
- Relatief zeldzaam en exclusief op de Nederlandse occasionmarkt
Nadelen
- Hoog brandstofverbruik (8–10 l/100 km in de praktijk)
- Hoge wegenbelasting (€1.200–€1.300 per jaar)
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij grote storingen
- Beperkt waardebehoud vergeleken met diesel- of hybridevarianten
- Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn op leeftijd
- Grote motorruimte maakt sommige onderhoudszaamheden arbeidsintensief (hogere arbeidskosten)
Diepgaande beoordeling
Kenteken P-629-XD is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2018 met een 2996cc V6 benzinemotor, 245 pk, 4MATIC vierwielaandrijving en een 7-traps automaat. Deze Sport Edition Premium Plus uitvoering was bij introductie een van de duurste en best uitgeruste modellen in het C-klasse Estate gamma, met een nieuwprijs van €76.604. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van techniek, betrouwbaarheid, verbruik, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen.
## Motorcode en technische specificaties De 2996cc V6 benzinemotor in deze C-klasse Estate is de **M276 DE 30** (ook wel M276.9xx-serie). Deze motor is bekend uit de E- en S-klasse, en levert in deze uitvoering 245 pk. De motorcode is te vinden op het motorkapetiket of in het onderhoudsboekje. De M276 is technisch geavanceerd, met directe injectie, variabele kleptiming en een lichte aluminium constructie. In de praktijk staat deze motor bekend om zijn soepele karakter en goede trekkracht, maar er zijn enkele aandachtspunten.
## Transmissie en rijgedrag Deze C-klasse Estate is voorzien van de **7G-TRONIC PLUS** automaat, een robuuste en beproefde transmissie die goed past bij het karakter van de V6. De 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor extra grip en stabiliteit, vooral bij nat of glad wegdek. De automaat schakelt vlot en comfortabel, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van schokkerig schakelen of vertraging bij het terugschakelen. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) verlengt de levensduur aanzienlijk.
## Verbruik, wegenbelasting en onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel (WLTP) verbruikt een vergelijkbare C-klasse benzine (C 300) gemiddeld 7,2 l/100 km (1 op 13,9)[4]. In de praktijk ligt het verbruik, afhankelijk van rijstijl en gebruik, vaak tussen de 8 en 10 l/100 km (1 op 10–12,5). De 2996cc V6 is zuiniger dan oudere V6’s, maar blijft een echte benzineslurper vergeleken met moderne turbo-four motoren. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 245 pk uit 2014 betaal je in Nederland in 2025 circa **€1.200–€1.300 per jaar** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting), afhankelijk van de provincie. Dit is aanzienlijk hoger dan bij diesel- of hybridevarianten. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen **€800 en €1.200**, afhankelijk van de staat en het onderhoudsverleden. Grote reparaties (bijvoorbeeld aan de automaat of motor) kunnen dit bedrag fors verhogen. APK-kosten zijn standaard (ca. €35–€50), maar eventuele mankementen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
## Marktwaarde en waardebehoud De nieuwprijs van deze uitvoering was €76.604. In 2025 ligt de actuele marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar tussen **€18.000 en €25.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 70% van de waarde verdampt, wat gebruikelijk is voor luxe Duitse middenklassers. De combinatie van hoge wegenbelasting, brandstofkosten en onderhoud maakt deze auto vooral interessant voor liefhebbers en tweedehands kopers die waarde hechten aan rijplezier en uitrusting.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken P-629-XD uit 2018 is een zeldzame, luxe en krachtige stationwagen met een soepele V6 en uitgebreide uitrusting. De auto biedt veel rijplezier en comfort, maar kent hoge vaste lasten en onderhoudskosten. Voor de liefhebber die bereid is te investeren in onderhoud en brandstof, is dit een aantrekkelijke keuze. Let bij aankoop goed op het onderhoudsverleden en laat de auto altijd keuren door een Mercedes-specialist.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,235 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,400 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 48
APK keuring details: 37
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 400 T-model (P-629-XD)
Wat is de APK status van P-629-XD?
De APK van P-629-XD is verlopen op 01-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-629-XD een import auto?
Ja, P-629-XD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-629-XD gehad?
P-629-XD heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in 2025?
Circa €1.200–€1.300 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkverbruik van de 2996cc V6?
Tussen de 8 en 10 liter per 100 km (1 op 10–12,5), afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Regelmatig olie en filter verversen, tijdig onderhoud aan de automaat (olie verversen elke 60.000 km), controleren op olielekkages en injectorvervuiling.
Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC PLUS automaat?
Over het algemeen zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Op leeftijd kunnen schokkerig schakelen en vertraging optreden.
Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?
Tussen €18.000 en €25.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.
Zijn er bekende elektronische problemen?
Complexe elektronica (o.a. boordcomputer, sensoren) kan op leeftijd storingsgevoelig zijn. Regelmatig uitlezen van storingscodes wordt aangeraden.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De M276 V6 heeft een kettingaandrijving voor de nokkenassen. Bij onvoldoende onderhoud of olie van mindere kwaliteit kan slijtage optreden, wat tot dure reparaties leidt.
Herkenningspunten:
Ratelen bij koude start, motorstoringen
Turbo problemen (indien van toepassing)
Deze motor is normaal gesproken atmosferisch, maar sommige latere varianten hebben een turbo. Controleer altijd de exacte motorcode. Turbo’s kunnen op leeftijd problemen geven (olielekkage, lagerslijtage).
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat
Injector storingen
Directe injectie is gevoelig voor vervuiling. Vervuilde injectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoringen
Olielekkage en olieverbruik
Op hogere leeftijd kunnen pakkingen en afdichtringen gaan lekken. Sommige exemplaren hebben last van (licht) olieverbruik.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen
Automaat storingsgevoeligheid
De 7G-TRONIC PLUS automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van schokkerig schakelen of vertraging bij terugschakelen. Regelmatig olie verversen is cruciaal.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging bij terugschakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1730 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 400 T-model modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|