Kenteken check G-337-SG
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 146.321 km (peildatum jul 2024)
Let op: 12 bevindingen voor G337SG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Infiniti Q30 1.5d (2017) – Kenteken G-337-SG
Waardebehoud Infiniti Q30 1.5d (2017) – Kenteken G-337-SG
Onderhoud Infiniti Q30 1.5d (2017) – Kenteken G-337-SG
Veiligheid Infiniti Q30 1.5d (2017) – Kenteken G-337-SG
Prestaties Infiniti Q30 1.5d (2017) – Kenteken G-337-SG
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Infiniti Q30 1.5d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Infiniti op basis van 1485 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en zuinige 1.5d dieselmotor met 80 pk
- Premium interieur en afwerking in Premium Tech uitvoering
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig verbruik in praktijk
- Goede veiligheidsuitrusting met 5-sterren Euro NCAP rating
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
Minpunten
- Mogelijke olieverbruik en distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
- Beperkte standaarduitrusting in lagere trims, Premium Tech wel goed uitgerust
- Relatief dure onderhoudskosten vergeleken met mainstream merken
- Minder ruime achterbank en kofferbak voor segment
- Mogelijke softwareproblemen met dashboard en airbagmodules
- Beperkte dealer- en serviceondersteuning in Nederland
Volledige analyse
Kenteken G-337-SG is een zwarte Infiniti Q30 1.5d Premium Tech uit 2017 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die 80 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2015 combineert een premium uitstraling met een relatief zuinige dieselmotor en handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs lag rond de €38.165, wat deze Q30 in het hogere segment van compacte hatchbacks plaatst.
De 1461cc dieselmotor in de Infiniti Q30 1.5d is een 4-cilinder met een motorcode die vaak wordt aangeduid als de Renault K9K-612, een beproefde motor die ook in andere modellen van Renault en Nissan wordt gebruikt. Deze motor levert 80 pk (109 pk volgens sommige bronnen) en 260 Nm koppel tussen 1750-2500 tpm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van olieverbruik en mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen komen minder frequent voor, maar kunnen bij slecht onderhoud optreden.
De handgeschakelde transmissie van de Q30 1.5d is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde versnellingsbakken kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling wanneer nodig.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland valt in de lagere categorieën, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik.
Bij aankoop van een Infiniti Q30 1.5d Premium Tech met kenteken G-337-SG is het belangrijk om de onderhoudshistorie volledig te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en de werking van de handgeschakelde versnellingsbak. Let op eventuele software-updates voor het dashboard en airbagmodules, aangezien er recalls zijn geweest. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Infiniti Q30 met kenteken G-337-SG uit 2017 is een stijlvolle en relatief zuinige compacte premium hatchback met een betrouwbare 1.5d dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en veiligheidsissues essentieel is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 15
52
APK keuring details: 52
APK keuring details: 58
APK keuring details: 19
APK keuring details: 02
APK keuring details: 05
APK keuring details: 55
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Infiniti Q30 1.5d (G-337-SG)
Wat is de APK status van G-337-SG?
De APK van G-337-SG is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-337-SG een import auto?
Ja, G-337-SG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-337-SG gehad?
G-337-SG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5d dieselmotor in de Infiniti Q30?
De motorcode is meestal Renault K9K-612, een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die ook in andere Renault- en Nissan-modellen wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, met normale slijtage aan koppeling en synchronisatieringen afhankelijk van gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van de 1.5d motor?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 3,8-4,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting valt in een lage categorie voor dieselauto's met 80 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.
Wat is de huidige marktwaarde van een Infiniti Q30 1.5d Premium Tech uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen of waarschuwingslampje motor.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Software issues dashboard
Gear indicator en andere dashboardfuncties kunnen niet correct werken zonder software-update.
Symptomen:
Ontbrekende of foutieve weergave van versnellingsindicator.
Airbag module recall
Foutieve configuratie van Airbag Control Unit kan onbedoelde airbagontploffing veroorzaken.
Symptomen:
Waarschuwing airbaglampje, recall uitgevoerd door dealer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Infiniti
Voor dit specifieke model en bouwjaar (infiniti uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
