Kenteken check G-346-XS
APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 76.908 km (peildatum feb 2025)
Let op: 10 bevindingen voor G346XS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken G-346-XS
Waardebehoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken G-346-XS
Onderhoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken G-346-XS
Veiligheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken G-346-XS
Prestaties SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken G-346-XS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1634 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime 7-persoons indeling, ideaal voor gezinnen.
- Moderne 1.5 TSI motor met goede balans tussen vermogen (110 kW) en zuinigheid.
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Xcellence Limited Edition biedt uitgebreide uitrusting en comfort.
- Voorwielaandrijving zorgt voor efficiënt brandstofverbruik en lagere kosten.
- Degelijke veiligheids- en assistentiesystemen aanwezig.
Nadelen
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Timingketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
- Praktisch verbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog.
- Wegenbelasting voor benzine-SUV blijft relatief hoog in Nederland.
Diepgaande beoordeling
Kenteken G-346-XS is een blauwe SEAT Tarraco 1.5 TSI Xcellence Limited Edition 7p. uit 2020 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €37.853 en biedt ruimte voor zeven personen.
De motor in deze SEAT Tarraco is de 1.5 EcoTSI 150 pk (110 kW) met motorcode MQ-6, een 1498cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en een compressieverhouding van 11:1. Deze motor levert maximaal 250 Nm koppel tussen 1500 en 3500 tpm en voldoet aan Euro 6 emissienormen. De motor is voorzien van ACT (Active Cylinder Technology) voor cilinderuitschakeling om brandstof te besparen. De motoroliecapaciteit is ongeveer 4,8 liter. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van de 1.5 TSI Xcellence is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van defecten, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief laag brandstofverbruik.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.5 TSI motor ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een SEAT Tarraco 1.5 TSI Xcellence Limited Edition 7p. uit 2019 met kenteken G-346-XS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral de timingketting en olieverversingen. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €28.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele en relatief zuinige SUV zoeken met 7 zitplaatsen.
Deze blauwe SEAT Tarraco met kenteken G-346-XS uit 2020 is een praktische en ruime 7-persoons midi-SUV met een moderne 1.5 TSI motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofverbruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke lichte motorproblemen zoals olieverbruik. Met een marktwaarde rond €25.000 is het een interessante keuze voor wie een ruime benzine-SUV zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 05
APK keuring details: 13
Foto's
+12
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (G-346-XS)
Wat is de APK status van G-346-XS?
De APK van G-346-XS is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-346-XS een import auto?
Nee, G-346-XS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-346-XS gehad?
G-346-XS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de SEAT Tarraco?
De motorcode is MQ-6, een 1498cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en ACT technologie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling kan slijten na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Tarraco 1.5 TSI Xcellence Limited Edition uit 2019?
De marktwaarde ligt rond €25.000 tot €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de timingketting uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopping
Directe injectoren kunnen bij onvoldoende brandstofkwaliteit of onderhoud verstopt raken.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Incidentele meldingen van storingen in elektronische systemen zoals sensoren en infotainment.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in bediening.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1634 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
