Kenteken check G-409-ZV

APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 117.261 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-180434
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
G-409-ZV
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A6 50 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-409-ZV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Audi A6 50 TDI 2020

Betrouwbaarheid Audi A6 50 TDI (2020) – Kenteken G-409-ZV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi A6 50 TDI (2020) – Kenteken G-409-ZV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Audi A6 50 TDI (2020) – Kenteken G-409-ZV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Audi A6 50 TDI (2020) – Kenteken G-409-ZV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A6 50 TDI (2020) – Kenteken G-409-ZV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 55.000 - € 67.000
Nieuwprijs
€ 82.729
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
356 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DDV
Vergelijkbare voertuigen in NL
44 voertuigen
Keren opgezocht
300 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A6 50 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1900 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en soepele 3.0-liter V6 dieselmotor met 286 pk en 620 Nm koppel.
  • Quattro permanente vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid.
  • Zeer comfortabele en luxe interieurafwerking met geavanceerde technologie.
  • 8-traps ZF automatische transmissie met Tiptronic voor soepel schakelen.
  • Mild hybrid systeem (MHEV) voor verbeterde brandstofefficiëntie en start-stop functie.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 7,5-8,0 l/100 km).

Minpunten

  • Timing chain kan slijtage vertonen, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasse sedan.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog door 210 pk dieselmotor.
  • Injectoren en turbo kunnen bij intensief gebruik slijten.
  • Huidige marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door diesel-gerelateerde regelgeving.

Volledige analyse

Kenteken G-409-ZV is een grijze Audi A6 Limousine 50 TDI quattro Design uit 2020 met een krachtige 2967cc V6 dieselmotor die 210 pk levert. Deze luxe sedan uit 2018 combineert prestaties met comfort en geavanceerde technologieën, waaronder een 8-traps automatische transmissie en quattro vierwielaandrijving.

De motorcode voor de 2967cc V6 diesel in deze Audi A6 50 TDI is doorgaans de 'EA897' motorfamilie, een 3.0-liter turbocharged diesel met mild hybrid technologie (MHEV). Deze motor levert 210 kW (286 pk) en 620 Nm koppel, met een soepele en krachtige rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectorproblemen komen minder vaak voor, maar kunnen leiden tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal binnen normale marges, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De Audi A6 50 TDI is uitgerust met een ZF 8HP automatische transmissie met Tiptronic handmatige schakelmodus. Deze transmissie staat bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, meestal door versleten meervoudige platenkoppelingen of elektronische sensoren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan deze transmissie kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 210 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 per jaar. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 50 TDI quattro Design uit 2018 met kenteken G-409-ZV is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motor en transmissie. Let op eventuele geluiden van de ketting en turbo, en controleer de werking van de automaat. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €35.000 en €45.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten voor liefhebbers van een ruime diesel sedan.

Deze grijze Audi A6 Limousine met kenteken G-409-ZV uit 2020 is een krachtige en comfortabele executive sedan met een betrouwbare 3.0-liter dieselmotor en geavanceerde quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie onderhoud, blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie zoekt naar een combinatie van luxe, prestaties en degelijkheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1365
High-beam Assistant €136
Zij-airbags achter €429
Actieve besturing €1852
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Nachtzichtassistent €2096
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €195
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €268
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €760
Parkeerassistent €1170
Leer €1024
Metallic lak €975
Trailer Assist Pakket
Runflat €292

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,261 km geregistreerd

XXX,261 km
INFO
28 maart 2024
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

31 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

11 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Band met laag profiel

20 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Afbeeldingen

Audi A6 50 TDI 2020 – Afbeelding 1
Audi A6 50 TDI 2020 – Afbeelding 2
Audi A6 50 TDI 2020 – Afbeelding 3
Audi A6 50 TDI 2020 – Afbeelding 4
Audi A6 50 TDI 2020 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DDV
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 2967 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 286 pk (210 kW)
Maximaal koppel 620 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,93 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,93 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,5 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 182 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A6 50 TDI (G-409-ZV)

Wat is de APK status van G-409-ZV?

De APK van G-409-ZV is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-409-ZV een import auto?

Nee, G-409-ZV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-409-ZV gehad?

G-409-ZV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0-liter diesel in de Audi A6 50 TDI?

De motorcode is meestal onderdeel van de EA897 motorfamilie, een 3.0-liter V6 turbo diesel met mild hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi?

De ZF 8HP automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A6 50 TDI?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 210 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A6 50 TDI uit 2018?

De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en opties.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en ketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Let op
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Versleten meervoudige platenkoppelingen of sensoren kunnen schokkerig schakelen of slip veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje transmissie.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan bij hoge kilometerstanden minder efficiënt worden of olie gaan lekken.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Injector problemen

Soms kunnen dieselinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1900 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A6 50 TDI in Nederland

Auto Nummerplaat