Kenteken check G-437-XD

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 149.613 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-267805
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
G-437-XD
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
CX-3 SKYACTIV-D 105
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-437-XD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 2015

Betrouwbaarheid Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 (2015) – Kenteken G-437-XD

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 (2015) – Kenteken G-437-XD

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 (2015) – Kenteken G-437-XD

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 (2015) – Kenteken G-437-XD

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 (2015) – Kenteken G-437-XD

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.635
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
259 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
S5
Soortgelijke auto's in NL
184 voertuigen
Populariteit
201 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1275 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en relatief schoon 1.5 SkyActiv-D dieselmotor met 77 pk
  • Sportief en direct rijgedrag dankzij stugge ophanging en handgeschakelde 6-bak
  • Compacte SUV met goede wendbaarheid en parkeermogelijkheden
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Nadelen

  • Mogelijke vroegtijdige slijtage van distributieketting en turbo
  • Injectieproblemen kunnen leiden tot motorhaperingen
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud
  • Stugge ophanging kan minder comfortabel zijn op slechte wegen
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik rond 150.000 km
  • Beperkte achterruimte en bagageruimte vergeleken met grotere SUV's

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-437-XD is een witte Mazda CX-3 uit 2015 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 77 pk. Deze mini-SUV combineert zuinigheid met een sportief rijgedrag en een compacte carrosserie, nieuwprijs destijds circa €31.200.

De 1.5 SkyActiv-D dieselmotor met motorcode S5-DPTS is een 1499cc viercilinder die 77 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn efficiënte verbranding en relatief lage uitstoot. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Echter, er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de distributieketting en problemen met de turbo, zoals haperingen of olielekkages, vooral bij hogere kilometerstanden. Injectoren kunnen ook verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is over het algemeen laag, maar bij intensief stadsgebruik of onvoldoende onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Mazda CX-3 is een 6-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handling van de CX-3 is sportief en responsief, mede dankzij de voorwielaandrijving en een relatief stugge ophanging, wat zorgt voor een directe rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motoronderdelen zoals turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Mazda CX-3 1.5 SkyActiv-D 105 GT-M met kenteken G-437-XD uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van olie en filters. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage of turboproblemen. Controleer de koppeling en schakelgedrag van de handbak. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn zuinige motor en compacte SUV-karakter.

Deze witte Mazda CX-3 met kenteken G-437-XD uit 2015 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een sportief rijgedrag. De 1.5 SkyActiv-D motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen en de staat van de handgeschakelde transmissie. Met een redelijke marktwaarde en acceptabele onderhoudskosten is dit een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte diesel-SUV zoekt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €690
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 januari 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,301 km geregistreerd

XXX,301 km
INFO
10 maart 2024
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,319 km geregistreerd

XXX,319 km
INFO
18 december 2019
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 november 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

30 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

26 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

21 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

29 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

1 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

30 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Beeldmateriaal

Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 2015 – Afbeelding 1
maart 2024
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 2015 – Afbeelding 2
maart 2024
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 2015 – Afbeelding 3
maart 2024
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 2015 – Afbeelding 4
maart 2024
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 2015 – Afbeelding 5
maart 2024
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 2015 – Afbeelding 6
oktober 2024
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 2015 – Afbeelding 7
oktober 2024
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 2015 – Afbeelding 8
oktober 2024

+7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code S5
Type motor Diesel
Motorinhoud 1499 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,28 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 535 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,1 s
Maximumsnelheid 177 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 105 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 (G-437-XD)

Wat is de APK status van G-437-XD?

De APK van G-437-XD is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-437-XD een import auto?

Ja, G-437-XD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-437-XD gehad?

G-437-XD heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 SkyActiv-D dieselmotor?

De motorcode van de 1.5 SkyActiv-D dieselmotor in de Mazda CX-3 is S5-DPTS.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 77 pk (105 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland officieel 77 pk vanwege belastingregels).

Wat is het officiële en praktijkverbruik?

Het WLTP-verbruik ligt rond 4,0-4,5 liter per 100 km, praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km.

Wat zijn bekende motorproblemen?

Bekende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo falen, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige rek of slijtage van de distributieketting kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo falen

Turbo kan haperen of olielekkage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij handgeschakelde transmissie na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 in Nederland

Model Kenteken