Kenteken check RS-996-J
APK verlopen - 7+ eigenaars - 128.638 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor RS996J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 (2017) – Kenteken RS-996-J
Waardebehoud Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 (2017) – Kenteken RS-996-J
Onderhoud Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 (2017) – Kenteken RS-996-J
Veiligheid Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 (2017) – Kenteken RS-996-J
Prestaties Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 (2017) – Kenteken RS-996-J
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1275 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinige 1.5 SkyActiv-D dieselmotor met 105 pk en 270 Nm koppel
- Sportief en strak rijgedrag met handgeschakelde 6-bak
- Compacte SUV met goede wendbaarheid en parkeermogelijkheden
- Degelijke bouwkwaliteit en hoog veiligheidsniveau (5 sterren ANCAP)
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Aantrekkelijk en modern Kodo-design, tijdloos uiterlijk
Nadelen
- Motor kan lichte ruis en olieverbruik vertonen bij intensief gebruik
- Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen
- Handgeschakelde transmissie kan bij hoge km-standen stroef schakelen
- Turbo en injectoren kunnen na lange tijd problemen geven
- Beperkte bagageruimte voor een SUV (12,4 tot 44,5 ft³)
- Motor is niet de stilste, vooral bij lage toeren en in de stad
Diepgaande beoordeling
Kenteken RS-996-J is een witte Mazda CX-3 1.5 SkyActiv-D 105 SkyLease GT uit 2017 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €29.600 en combineert zuinigheid met een sportief rijgedrag.
De 1.5 SkyActiv-D motor met motorcode S5-DPTS is een 1499cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 77 kW (105 pk) en een koppel van 270 Nm bij 1600-2500 tpm. Deze motor heeft een compressieverhouding van 14.8:1 en is voorzien van een turbo. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud en zuinigheid, maar kan bij intensief gebruik lichte motorruis vertonen. De motor is gekoppeld aan een 6-versnellings handbak. Bekende motorproblemen zijn onder andere matige slijtage van de distributieketting (timing chain), mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en incidenteel verhoogd olieverbruik, hoewel deze problemen niet wijdverbreid zijn bij goed onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmomenten stroef kan maken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. Er zijn geen grote structurele defecten bekend bij deze transmissie in de CX-3 1.5 SkyActiv-D.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 4,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en turbo kunnen duurder zijn, maar komen bij goed onderhoud zelden voor.
Bij aankoop van een Mazda CX-3 1.5 SkyActiv-D met kenteken RS-996-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt in Nederland tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige diesel-SUV zoeken met een sportief karakter en relatief lage gebruikskosten.
Deze witte Mazda CX-3 met kenteken RS-996-J uit 2017 is een compacte, zuinige en betrouwbare mini-SUV met een 1.5 SkyActiv-D dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, gecombineerd met een aantrekkelijk design en degelijke bouwkwaliteit, is het een verstandige keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt. Let wel op onderhoudshistorie en mogelijke motor- en transmissieproblemen bij aankoop.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,561 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,247 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 05
APK keuring details: 35
APK keuring details: 51
APK keuring details: 20
APK keuring details: 43
APK keuring details: 50
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 (RS-996-J)
Wat is de APK status van RS-996-J?
De APK van RS-996-J is verlopen op 27-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RS-996-J een import auto?
Ja, RS-996-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RS-996-J gehad?
RS-996-J heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 SkyActiv-D dieselmotor?
De motorcode is S5-DPTS, een 1499cc viercilinder dieselmotor met 77 kW (105 pk).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-3 1.5 SkyActiv-D?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-4,8 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handbak is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelmomenten stroef maakt.
Wat is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda CX-3 1.5 SkyActiv-D uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig vervangen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo problemen
De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopping
Dieselinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie.
Schakelmomenten stroefheid
Versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde transmissie kunnen schakelen bemoeilijken.
Kenmerken:
Schakelen gaat stroef, knarsend geluid bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
