Kenteken check JH-206-H

APK verlopen - 11 eigenaars - 254.110 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-379186
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JH-206-H
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
CX-3 SKYACTIV-D 105
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JH-206-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Diesel
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 2016

Betrouwbaarheid Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 (2016) – Kenteken JH-206-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 (2016) – Kenteken JH-206-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 (2016) – Kenteken JH-206-H

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 (2016) – Kenteken JH-206-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 (2016) – Kenteken JH-206-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 27.235
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
12 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
S5
Vergelijkbare voertuigen in NL
184 voertuigen
Keren opgezocht
726 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1275 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en relatief schoon 1.5 SkyActiv-D dieselmotor met 77 pk
  • Sportief en direct rijgedrag dankzij stugge ophanging en handgeschakelde 6-bak
  • Compacte SUV met goede wendbaarheid en parkeermogelijkheden
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Mogelijke vroegtijdige slijtage van distributieketting en turbo
  • Injectieproblemen kunnen leiden tot motorhaperingen
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud
  • Stugge ophanging kan minder comfortabel zijn op slechte wegen
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik rond 150.000 km
  • Beperkte achterruimte en bagageruimte vergeleken met grotere SUV's

Volledige analyse

Kenteken JH-206-H is een blauwe Mazda CX-3 uit 2016 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 77 pk. Deze mini-SUV combineert zuinigheid met een sportief rijgedrag en een compacte carrosserie, nieuwprijs destijds circa €31.200.

De 1.5 SkyActiv-D dieselmotor met motorcode S5-DPTS is een 1499cc viercilinder die 77 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn efficiënte verbranding en relatief lage uitstoot. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Echter, er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de distributieketting en problemen met de turbo, zoals haperingen of olielekkages, vooral bij hogere kilometerstanden. Injectoren kunnen ook verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is over het algemeen laag, maar bij intensief stadsgebruik of onvoldoende onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Mazda CX-3 is een 6-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handling van de CX-3 is sportief en responsief, mede dankzij de voorwielaandrijving en een relatief stugge ophanging, wat zorgt voor een directe rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motoronderdelen zoals turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Mazda CX-3 1.5 SkyActiv-D 105 GT-M met kenteken JH-206-H uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van olie en filters. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage of turboproblemen. Controleer de koppeling en schakelgedrag van de handbak. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn zuinige motor en compacte SUV-karakter.

Deze blauwe Mazda CX-3 met kenteken JH-206-H uit 2016 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een sportief rijgedrag. De 1.5 SkyActiv-D motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen en de staat van de handgeschakelde transmissie. Met een redelijke marktwaarde en acceptabele onderhoudskosten is dit een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte diesel-SUV zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €690
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 november 2025
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,725 km geregistreerd

XXX,725 km
INFO
5 augustus 2021
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,681 km geregistreerd

XXX,681 km
INFO
4 december 2018
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
29 november 2018
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

29 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

23 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

23 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

18 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 2016 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 25-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode S5
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,28 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 535 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,1 s
Topsnelheid begrensd 177 km/u
Verbruik gecombineerd 4,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 105 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 (JH-206-H)

Wat is de APK status van JH-206-H?

De APK van JH-206-H is verlopen op 25-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JH-206-H een import auto?

Nee, JH-206-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JH-206-H gehad?

JH-206-H heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 SkyActiv-D dieselmotor?

De motorcode van de 1.5 SkyActiv-D dieselmotor in de Mazda CX-3 is S5-DPTS.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 77 pk (105 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland officieel 77 pk vanwege belastingregels).

Wat is het officiële en praktijkverbruik?

Het WLTP-verbruik ligt rond 4,0-4,5 liter per 100 km, praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km.

Wat zijn bekende motorproblemen?

Bekende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo falen, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige rek of slijtage van de distributieketting kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo falen

Turbo kan haperen of olielekkage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij handgeschakelde transmissie na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 exemplaren

Auto Nummerplaat