Kenteken check G-450-GB
APK verlopen - 6+ eigenaars - 188.165 km (peildatum nov 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken G450GB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 120d (2004) – Kenteken G-450-GB
Waardebehoud BMW 120d (2004) – Kenteken G-450-GB
Onderhoud BMW 120d (2004) – Kenteken G-450-GB
Veiligheid BMW 120d (2004) – Kenteken G-450-GB
Prestaties BMW 120d (2004) – Kenteken G-450-GB
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 120d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1425 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en goede wegligging
- Zuinig dieselverbruik in praktijk rond 5,5-6,5 l/100 km
- Degelijke 1995cc turbodiesel met goed koppel (360 Nm)
- Comfortabele 6-traps automaat voor soepel schakelen
- Compacte hatchback met praktische ruimte en luxe afwerking
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen voor zijn tijd
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
- Automatische transmissie kan bij hoge km-standen problemen geven
- Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
- Beperkte achterbankruimte en bagageruimte voor langere passagiers
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor compacte diesel
Gedetailleerde analyse
Kenteken G-450-GB is een grijze BMW 1-serie 120d uit 2004 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2004 combineert sportief rijgedrag met een zuinige dieselmotor en een luxe afwerking, oorspronkelijk nieuwprijs €38.072.
De motor in deze BMW 120d uit 2004 is een 1995cc 4-cilinder turbodiesel met motorcode M47TU2D20, een doorontwikkeling van de M47-serie. Deze motor levert ongeveer 120 pk (officieel 150 pk in sommige markten) en 360 Nm koppel tussen 1500-2500 tpm. De motor is voorzien van common-rail directe injectie en een variabele turbo met TwinPower Turbo technologie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olieverontreiniging of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is mogelijk bij oudere exemplaren met slijtage.
De automatische transmissie in deze BMW 120d is een 6-traps automaat (GM 6L50 of ZF 6HP19 afhankelijk van uitvoering). Deze automaat staat bekend om soepele schakelovergangen maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige oliewissels is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote defecten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3-4,8 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,5 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 120d uit 2004 met kenteken G-450-GB is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, turbo-conditie en automatische transmissiegeschiedenis. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook op roest, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve dieselhatchback met achterwielaandrijving, mits goed onderhouden.
Deze grijze BMW 1-serie met kenteken G-450-GB uit 2004 is een compacte, sportieve dieselhatchback met een krachtige 1995cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk zuinig verbruik, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 33
APK keuring details: 34
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 120d (G-450-GB)
Wat is de APK status van G-450-GB?
De APK van G-450-GB is verlopen op 02-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is G-450-GB een import auto?
Ja, G-450-GB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-450-GB gehad?
G-450-GB heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 120d uit 2004?
De motorcode is M47TU2D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW 120d?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als de olie niet tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 120d?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €600-€900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze BMW 120d?
Distributiekettingslijtage, turbo defecten en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinguitrekken en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.
Kenmerken:
Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
Automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden zonder tijdig onderhoud.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Olieverbruik bij oudere motoren
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
