Kenteken check G-511-PV

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 163.721 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-125748
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
G-511-PV
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 2.0 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-511-PV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Audi A3 2.0 TDI 2016

Betrouwbaarheid Audi A3 2.0 TDI (2016) – Kenteken G-511-PV

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Audi A3 2.0 TDI (2016) – Kenteken G-511-PV

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi A3 2.0 TDI (2016) – Kenteken G-511-PV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Audi A3 2.0 TDI (2016) – Kenteken G-511-PV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Audi A3 2.0 TDI (2016) – Kenteken G-511-PV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 31.000
Nieuwprijs
€ 59.083
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
80 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CRL
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Bekeken
334 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en zuinige 2.0 TDI motor met 150 pk en 320 Nm koppel
  • Comfortabele en sportieve 6-traps S-Tronic automaat
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (4,5-5,5 l/100 km)
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij voorwielaandrijving en geavanceerde ophanging
  • Redelijk waardebehoud voor een diesel sedan uit 2013

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd verbruik
  • Automatische transmissie kan mechatronica- en koppelingproblemen krijgen
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar bij Audi
  • Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken G-511-PV is een grijze Audi A3 Limousine uit 2016 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de 2.0 TDI Ambition Pro Line S uit 2013, staat bekend om zijn combinatie van zuinigheid, degelijkheid en premium rijervaring in het segment van de kleine middenklasse sedans.

De motor in deze Audi A3 Limousine is een 2.0 TDI met een cilinderinhoud van 1968cc, een 4-cilinder turbodiesel met common rail directe injectie. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de CFFB of CAGA, beide 2.0 TDI motoren met ongeveer 110 kW (150 pk) vermogen. Deze motor levert een koppel van circa 320 Nm en is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met 16 kleppen. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting en mogelijke problemen met de turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze uitvoering is meestal een 6-traps S-Tronic (dubbelkoppeling). Deze transmissie biedt snelle schakelmomenten en een sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn onder meer slijtage aan de mechatronica en koppelingen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen, vooral bij vervanging van de mechatronica of koppelingen, wat prijzig is. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij turbo- of injectieproblemen.

Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 2.0 TDI Ambition Pro Line S uit 2013 met kenteken G-511-PV is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden, turbo-conditie en transmissiegedrag. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €14.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige diesel willen met premium uitstraling, mits goed onderhouden.

Deze grijze Audi A3 Limousine met kenteken G-511-PV uit 2016 is een degelijke en zuinige diesel sedan met een krachtige 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Voor wie goed onderhoudt, is het een verstandige keuze in het segment kleine middenklasse sedans.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Leer €1350
Metallic lak €700

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2026
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,965 km geregistreerd

XXX,965 km
INFO
12 december 2019
AUG 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 augustus 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

19 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

24 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

8 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

29 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

28 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Voertuigfoto's

Audi A3 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 1
Audi A3 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 2
Audi A3 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 3
Audi A3 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 4
Audi A3 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CRL
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,57 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 475 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 224 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A3 2.0 TDI (G-511-PV)

Wat is de APK status van G-511-PV?

De APK van G-511-PV is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-511-PV een import auto?

Ja, G-511-PV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-511-PV gehad?

G-511-PV heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi A3 Limousine?

De motorcode is meestal CFFB of CAGA, beide 2.0 TDI motoren met ongeveer 110 kW (150 pk) vermogen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi?

De 6-traps S-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen krijgen met de mechatronica en koppelingen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Limousine 2.0 TDI uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en het verbruik verhogen.

Symptomen:

Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd dieselverbruik.

Hoog risico
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De mechatronica-unit in de S-Tronic automaat kan falen, wat leidt tot schokkerig schakelen of vastlopen.

Symptomen:

Schakelfouten, schokken bij schakelen, transmissielampje brandt.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 2.0 TDI in Nederland

Type Plaat