Kenteken check G-522-NX
APK verlopen - 4 eigenaars - 120.941 km (peildatum okt 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken G522NX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW X2 sDrive18d (2019) – Kenteken G-522-NX
Waardebehoud BMW X2 sDrive18d (2019) – Kenteken G-522-NX
Onderhoud BMW X2 sDrive18d (2019) – Kenteken G-522-NX
Veiligheid BMW X2 sDrive18d (2019) – Kenteken G-522-NX
Prestaties BMW X2 sDrive18d (2019) – Kenteken G-522-NX
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X2 sDrive18d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1575 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter B47 dieselmotor met 148 pk en 350 Nm koppel.
- Sportief en strak rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en handgeschakelde 6-bak.
- Hoogwaardig interieur en uitgebreide High Executive uitrusting.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 5,5 l/100 km.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor een midi-SUV.
Minpunten
- Mogelijk olieverbruik en distributiekettingproblemen bij de B47 motor.
- Handgeschakelde transmissie vereist goede rijvaardigheid, koppeling slijtage mogelijk.
- Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor diesel in Nederland.
- Beperkte praktische ruimte vergeleken met grotere SUV’s.
- Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
Volledige analyse
Kenteken G-522-NX is een zwarte BMW X2 sDrive18d High Executive uit 2019 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert sportief rijgedrag met praktische bruikbaarheid en een nieuwprijs van circa €52.166.
De motor in deze BMW X2 sDrive18d is de 2.0-liter B47 4-cilinder dieselmotor, bekend onder de motorcode B47D20. Deze motor levert 110 kW (148 pk) en 350 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/h in circa 9,3 seconden). De B47 motor staat bekend om zijn moderne common-rail injectiesysteem en turbo met variabele geometrie. Bekende problemen bij deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en in sommige gevallen slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren komen minder frequent voor maar zijn wel gedocumenteerd in BMW-forums en onderhoudsrapporten.
De handgeschakelde transmissie in deze variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatiering zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen, vooral bij oudere modellen.
Bij aankoop van een BMW X2 sDrive18d High Executive met kenteken G-522-NX uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en laat de distributieketting en turbo controleren. De handgeschakelde versnellingsbak vereist minder aandacht dan automaten, maar een proefrit is essentieel om soepel schakelen te bevestigen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte BMW X2 met kenteken G-522-NX uit 2019 is een sportieve en praktische diesel-SUV met een betrouwbare 2.0-liter B47 motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk pakket voor liefhebbers van een dynamische rijervaring gecombineerd met relatief lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 11
APK keuring details: 18
APK keuring details: 31
Voertuigfoto's
+12
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW X2 sDrive18d (G-522-NX)
Wat is de APK status van G-522-NX?
De APK van G-522-NX is verlopen op 07-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is G-522-NX een import auto?
Nee, G-522-NX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-522-NX gehad?
G-522-NX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X2 sDrive18d?
De motorcode is B47D20, een 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze BMW X2?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende structurele problemen. Regelmatig onderhoud en koppelingcontroles zijn aanbevolen.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW X2 sDrive18d?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X2 sDrive18d High Executive uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige B47 motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Turbo defecten
Turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij handgeschakelde versies.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
