Kenteken check G-584-NH

APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 159.540 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-337092
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
G-584-NH
Automerk
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
Qashqai 1.6 dCi
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-584-NH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Brandstoftype
Diesel
Nissan Qashqai 1.6 dCi 2015

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.6 dCi (2015) – Kenteken G-584-NH

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.6 dCi (2015) – Kenteken G-584-NH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Nissan Qashqai 1.6 dCi (2015) – Kenteken G-584-NH

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Nissan Qashqai 1.6 dCi (2015) – Kenteken G-584-NH

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Nissan Qashqai 1.6 dCi (2015) – Kenteken G-584-NH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.139
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
233 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
R9M
Vergelijkbare kentekens
36 voertuigen
Bekeken
278 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.6 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1480 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en krachtig 1.6 dCi dieselmotor (R9M) met 130 pk en 320 Nm koppel
  • Comfortabele CVT-automaat met soepele schakelkarakteristiek
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en laadruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen in Connect Edition
  • Relatief lage wegenbelasting voor een diesel van 96 pk
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk

Minpunten

  • CVT-automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden of slippen
  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies
  • Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan gewenst
  • Hogere onderhoudskosten dan benzinevarianten door dieseltechniek

Volledige analyse

Kenteken G-584-NH is een bruine Nissan Qashqai 1.6 dCi Connect Edition uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €35.850 en biedt een combinatie van zuinigheid en comfort.

De motor in deze Nissan Qashqai is de 1.6 dCi diesel met motorcode R9M, een 1598cc viercilinder turbodiesel die 96 kW (130 pk) levert en 320 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een SUV in deze klasse. De compressieverhouding is 15.4:1 en het motorblok is voorzien van common rail brandstofinjectie. De motor is gekoppeld aan een CVT-automaat die soepel schakelt, maar soms wat rubberband-gevoel kan geven bij accelereren.

De automaat is een CVT (Continu Variabele Transmissie) die in deze uitvoering standaard is. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud is relatief beperkt, maar reparaties aan de CVT kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Turbo-onderhoud en injectorrevisie kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.6 dCi Connect Edition (2014) met kenteken G-584-NH is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en turbo. Controleer of de CVT-transmissie goed functioneert en vraag naar eventuele reparaties. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze bruine Nissan Qashqai met kenteken G-584-NH uit 2015 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een sterke 1.6 dCi dieselmotor en automatische transmissie. Let op bekende aandachtspunten zoals distributieketting, turbo en CVT-transmissie bij aankoop. Met goed onderhoud biedt deze Qashqai veel rijplezier en een goede marktwaarde.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €900
Metallic lak €550

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 oktober 2025
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,084 km geregistreerd

XXX,084 km
INFO
3 november 2019
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

16 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

31 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Voertuigfoto's

Nissan Qashqai 1.6 dCi 2015 – Afbeelding 1
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 31-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code R9M
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Onbekend
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Bruin
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,38 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 625 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,1 s
Topsnelheid begrensd 183 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Nissan Qashqai 1.6 dCi (G-584-NH)

Wat is de APK status van G-584-NH?

De APK van G-584-NH is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-584-NH een import auto?

Ja, G-584-NH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-584-NH gehad?

G-584-NH heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 dCi dieselmotor in de Nissan Qashqai 2014?

De motorcode is R9M, een 1598cc viercilinder turbodiesel met 130 pk en 320 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Qashqai?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai 1.6 dCi automaat?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen komen voor bij deze motor.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt

Verstopping of defecten aan de brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

CVT-transmissie problemen

De CVT kan schokkerig schakelen of slippen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig rijden, motor toeren stijgen zonder versnelling, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Olieverbruik verhoogd

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorschade bij nalatigheid.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Qashqai 1.6 dCi exemplaren

Type Plaat