Kenteken check G-654-GV
APK geldig tot okt 2027 - 3 eigenaars - 55.093 km (peildatum dec 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken G654GV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 125i (2019) – Kenteken G-654-GV
Waardebehoud BMW 125i (2019) – Kenteken G-654-GV
Onderhoud BMW 125i (2019) – Kenteken G-654-GV
Veiligheid BMW 125i (2019) – Kenteken G-654-GV
Prestaties BMW 125i (2019) – Kenteken G-654-GV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 125i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1475 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en responsieve 2.0-liter N20 turbomotor met 218 pk
- Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en goede chassisafstemming
- Comfortabele en soepele 8-traps automaat
- Hoogwaardige afwerking en uitgebreide uitrusting in High Executive uitvoering
- Redelijk zuinig voor een sportieve benzineauto met circa 7,5 l/100 km praktijkverbruik
- Goede balans tussen prestaties en dagelijkse bruikbaarheid
Nadelen
- Bekende problemen met kettingspanner en olieverbruik bij de N20 motor
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn
- Turbo kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Wegenbelasting relatief hoog voor 165 pk benzinemotor
- Beperkte achterbankruimte en kofferbakvolume in vergelijking met grotere modellen
- Elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen geven
Diepgaande beoordeling
Kenteken G-654-GV is een zwarte BMW 1-serie 125i High Executive uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 combineert sportieve prestaties met premium afwerking en praktische bruikbaarheid.
De motor in deze BMW 125i is de 2.0-liter N20B20M0, een inline-4 turbobenzinemotor met directe injectie en dubbele VANOS klepbediening. Deze motor levert 160 kW (218 pk) bij 5000 tpm en 310 Nm koppel tussen 1350 en 4800 tpm. De N20-motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 8-traps Steptronic transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het sportieve rijgevoel. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en software-updates zijn aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor 165 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200.
De BMW 125i High Executive uit 2015 met kenteken G-654-GV is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve, compacte premium hatchback zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral kettingspanner en olieverbruik. Controleer ook de staat van de automaat en turbo. Marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €20.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken G-654-GV uit 2019 is een krachtige en stijlvolle hatchback met een betrouwbare 2.0-liter turbomotor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 17
APK keuring details: 37
APK keuring details: 13
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 125i (G-654-GV)
Wat is de APK status van G-654-GV?
De APK van G-654-GV is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-654-GV een import auto?
Nee, G-654-GV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-654-GV gehad?
G-654-GV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 125i uit 2015?
De motorcode is N20B20M0, een 2.0-liter inline-4 turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de N20 motor in deze BMW 1-serie?
De N20 motor is krachtig en efficiënt, maar kent bekende problemen met de kettingspanner en olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Goed onderhoud is cruciaal.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze BMW 125i?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 165 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 125i High Executive?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-combined verbruik van circa 6,7 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automaat in deze BMW?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar vereist regelmatig onderhoud. Verwaarlozing kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain en kettingspanner problemen
De kettingspanner van de N20 motor kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De N20 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
Turbo slijtage
Turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Automaat transmissie onderhoud
Automaat vereist tijdig onderhoud; verwaarlozing kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen, foutcodes.
Elektronische storingen
Sensoren en elektronische modules kunnen na jaren storingen geven, zoals ABS of airbag waarschuwingen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig functioneren van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
