Kenteken check KZ-499-H
APK geldig tot mrt 2027 - 9 eigenaars - 144.812 km (peildatum jan 2024)
Let op: 18 bevindingen voor KZ499H
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 125i (2017) – Kenteken KZ-499-H
Waardebehoud BMW 125i (2017) – Kenteken KZ-499-H
Onderhoud BMW 125i (2017) – Kenteken KZ-499-H
Veiligheid BMW 125i (2017) – Kenteken KZ-499-H
Prestaties BMW 125i (2017) – Kenteken KZ-499-H
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 125i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1475 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en soepele 2.0-liter N20 turbomotor met 165 pk
- Sportief en comfortabel rijgedrag dankzij achterwielaandrijving
- Hoogwaardige afwerking in de Centennial High Executive uitvoering
- 8-traps automatische transmissie voor soepel schakelen
- Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve benzinemotor
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën voor 2015
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met kettingspanner en timing chain bij hoge kilometerstand
- Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Automaat vereist regelmatig onderhoud om defecten te voorkomen
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte hatchback formaat
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door 165 pk
Gedetailleerde analyse
Kenteken KZ-499-H is een witte BMW 1-serie 125i Centennial High Executive uit 2017, uitgerust met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 combineert sportieve prestaties met luxe afwerking en is nieuw geleverd voor €41.025.
De motor in deze BMW 125i is de N20 motorcode, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en BMW TwinPower Turbo technologie. Deze motor levert 165 pk (officieel 218 pk in sommige markten) en 310 Nm koppel tussen 1350 en 4800 tpm. De N20 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig onderhoud van de transmissievloeistof wordt aanbevolen. Reparatiekosten kunnen bij grote problemen oplopen, maar over het algemeen is de automaat betrouwbaar.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,6 l/100 km. Wegenbelasting voor 165 pk in Nederland bedraagt ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 125i Centennial High Executive met kenteken KZ-499-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral kettingspanner en turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de automaat. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen sportiviteit en comfort, maar let op de onderhoudshistorie om toekomstige kosten te beperken.
Deze witte BMW 1-serie met kenteken KZ-499-H uit 2017 is een sportieve en luxe compacte hatchback met een krachtige 1998cc N20 motor en betrouwbare 8-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een redelijk waardebehoud, mits aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,812 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,152 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,102 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,007 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 54
Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 48
APK keuring details: 03
APK keuring details: 09
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 125i (KZ-499-H)
Wat is de APK status van KZ-499-H?
De APK van KZ-499-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KZ-499-H een import auto?
Nee, KZ-499-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KZ-499-H gehad?
KZ-499-H heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 125i uit 2015?
De motorcode is N20, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 125i?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,6 l/100 km.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze BMW 125i?
Veelvoorkomende problemen zijn kettingspanner slijtage, verhoogd olieverbruik en turbo slijtage bij hogere kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze BMW 125i in Nederland?
De wegenbelasting voor een 165 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen €150 en €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Mogelijke gebreken
Timing chain en kettingspanner problemen
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De N20 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Turbo problemen
De turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Automaat transmissie onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en slijtage van de transmissie.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, slippen, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of elektronische modules die storingen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.