Kenteken check G-701-LN

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 199.730 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-942867
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
G-701-LN
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
316i compact
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-701-LN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 316i compact 1999

Betrouwbaarheid BMW 316i compact (1999) – Kenteken G-701-LN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
5

Waardebehoud BMW 316i compact (1999) – Kenteken G-701-LN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 316i compact (1999) – Kenteken G-701-LN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW 316i compact (1999) – Kenteken G-701-LN

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 316i compact (1999) – Kenteken G-701-LN

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 18.662
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
190 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
257 voertuigen
Aantal keren bekeken
983 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 316i compact komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1250 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar met hatchback carrosserie, ideaal voor stadsverkeer.
  • Betrouwbare en soepele 1.6L M40B16 motor met redelijke prestaties (102 pk).
  • Achterwielaandrijving zorgt voor sportief rijgedrag en goede balans.
  • Relatief lage onderhoudskosten vergeleken met grotere BMW-modellen.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen dankzij populaire E36-serie.
  • Comfortabele zitpositie en typisch BMW-rijgevoel.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en koppel dan modernere motoren.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten.
  • Beperkte ruimte achterin door compacte hatchbackvorm.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een kleine auto.

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-701-LN is een grijze BMW 3-serie Compact uit 1999 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd tussen 1994 en 2000, staat bekend om zijn compacte formaat, achterwielaandrijving en een motorvermogen van ongeveer 75 kW (102 pk). De auto heeft een hatchback carrosserie en was nieuwprijs €21.305.

De motorcode van de 1596cc 4-cilinder benzinemotor in de BMW 316i Compact (E36) is M40B16. Deze SOHC 8-kleppen motor levert ongeveer 102 pk bij 5500 tpm en 150 Nm koppel bij 3900 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke efficiëntie, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn relatief eenvoudig van opzet, maar kunnen na langdurig gebruik problemen geven.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW 316i Compact is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt en slijtage tijdig wordt gesignaleerd. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgevoel, maar vraagt wel aandacht voor de koppeling en aandrijfassen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van destijds (ongeveer 1 op 14 tot 1 op 15). De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1000, afhankelijk van de staat en gebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar onderdelen voor oudere BMW's kunnen prijzig zijn.

Bij aankoop van een BMW 316i Compact met kenteken G-701-LN uit 1999 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling. Controleer ook de remmen en ophanging grondig. Door het achterwielaandrijving ontwerp is de auto leuk om te rijden, maar kan slijtage aan aandrijfassen en differentieel optreden. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze grijze BMW 3-serie Compact met kenteken G-701-LN uit 1999 is een charmante, compacte achterwielaangedreven hatchback met een betrouwbare 1596cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid voor liefhebbers van klassieke BMW's.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €169
Airconditioning €1176
Parkeerhulp €337
Radio €460
Lichtmetalen velgen €639
Leer €1742
Metallic lak €435

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,730 km geregistreerd

XXX,730 km
INFO
27 februari 2024
JUN 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Er is roestschade aan de veerschotel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Corrosie aan remleiding, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

Foto's

BMW 316i compact 1999 – Afbeelding 1
BMW 316i compact 1999 – Afbeelding 2
BMW 316i compact 1999 – Afbeelding 3
BMW 316i compact 1999 – Afbeelding 4
BMW 316i compact 1999 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 150 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,21 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,39 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 460 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,3 s
Topsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 182 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 316i compact (G-701-LN)

Wat is de APK status van G-701-LN?

De APK van G-701-LN is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-701-LN een import auto?

Ja, G-701-LN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-701-LN gehad?

G-701-LN heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de BMW 316i Compact?

De motorcode is M40B16, een 1.6 liter SOHC 8-kleppen viercilinder benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 102 pk (75 kW) bij 5500 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting van de M40B16 motor kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepseals, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, lage oliepeil, olielampje brandt.

Belangrijk
Transmissie

Versleten synchronisatieringen versnellingsbak

Synchronisatieringen kunnen slijten, waardoor schakelen moeilijker wordt en kraken optreedt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen.

Minimaal
Chassis

Achterremmen slijtage

De standaard trommelremmen achter kunnen sneller slijten en minder remkracht bieden dan schijfremmen.

Herkenningspunten:

Verminderde remkracht, piepende remmen, ongelijk remmen.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Oudere elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte raambediening of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Niet werkende elektrische ramen, knipperende dashboardlampjes.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 316i compact exemplaren

Voertuig Registratie