Kenteken check G-812-TL
APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars
11 punten van aandacht bij kenteken G812TL
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken G-812-TL
Waardebehoud VW Passat 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken G-812-TL
Onderhoud VW Passat 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken G-812-TL
Veiligheid VW Passat 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken G-812-TL
Prestaties VW Passat 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken G-812-TL
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 2.0 TDI SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1560 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan met zakelijke uitstraling
- Efficiënte en krachtige 2.0 TDI motor met 140 pk
- Automatische 7-traps DSG-transmissie voor soepel schakelen
- Uitgebreide standaarduitrusting in Elegance Business R uitvoering
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen zoals Adaptive Cruise Control en Lane Assist
- Redelijk zuinig verbruik voor een diesel in deze klasse
Waar je op moet letten
- Bekende distributiekettingproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
- DSG-automaat kan onderhoudsintensief en kostbaar zijn
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel
- Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden
Uitgebreide analyse
Kenteken G-812-TL is een grijze Volkswagen Passat 2.0 TDI Elegance Business R uit 2019 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €51.745 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en zakelijke uitstraling.
De 2.0 TDI motor met 1968cc is een viercilinder turbodiesel, vaak aangeduid met motorcode 'EA288' in deze generatie Passat (B8, modeljaar 2019). Deze motor levert 140 pk (103 kW) en een koppel rond 320-340 Nm, afhankelijk van de uitvoering. De motor is voorzien van SCR-technologie (Selective Catalytic Reduction) voor emissiereductie. Bekende motorproblemen zijn onder andere matig olieverbruik, slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), en soms problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Deze problemen variëren in ernst, waarbij distributiekettingproblemen als 'red' (ernstig) worden beschouwd omdat ze motorschade kunnen veroorzaken als ze niet tijdig worden verholpen.
De automatische transmissie in deze Passat is meestal een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan voor een conventionele automaat, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en soms reparaties aan de meervoudige koppeling. Defecten aan de DSG worden als 'orange' (matig) ingeschat qua ernst.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 2.0 TDI Elegance Business R (2019) met kenteken G-812-TL is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieketting- en DSG-onderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele turbo- of injectorproblemen. Een proefrit en diagnose bij een specialist kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor zakelijke rijders die comfort en degelijkheid zoeken, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken G-812-TL uit 2019 is een comfortabele en technisch geavanceerde middenklasse diesel sedan met een krachtige 2.0 TDI motor en automatische DSG-transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en DSG-onderhoud, biedt deze Passat een goede balans tussen prestaties, comfort en zakelijke uitstraling. Regelmatig onderhoud en controle zijn essentieel voor betrouwbaar gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 18
APK keuring details: 05
APK keuring details: 59
APK keuring details: 49
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat 2.0 TDI SCR (G-812-TL)
Wat is de APK status van G-812-TL?
De APK van G-812-TL is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-812-TL een import auto?
Nee, G-812-TL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-812-TL gehad?
G-812-TL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI motor in deze Passat?
De motorcode is meestal EA288, een 1968cc viercilinder turbodiesel met SCR-technologie.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Passat?
De DSG is technisch geavanceerd en soepel, maar vereist regelmatig onderhoud; zonder dit kunnen schakelproblemen ontstaan.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat 2.0 TDI?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties; DSG-onderhoud kan extra kosten veroorzaken.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Passat 2.0 TDI Elegance Business R?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
DSG-transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of slippen door slijtage van meervoudige koppeling of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Haperingen bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie, onregelmatig rijgedrag.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Brandstofinjectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of afdichtingsproblemen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Passat 2.0 TDI SCR in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|