Kenteken check G-872-TB

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 220.880 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-076122
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
G-872-TB
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 Sportback 2.0 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-872-TB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2014

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2014) – Kenteken G-872-TB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
37

Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2014) – Kenteken G-872-TB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2014) – Kenteken G-872-TB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2014) – Kenteken G-872-TB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2014) – Kenteken G-872-TB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 66.178
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
136 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CUN
Vergelijkbare voertuigen in NL
23 voertuigen
Bekeken
808 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1495 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Efficiënte en krachtige 2.0 TDI motor met 135 pk
  • Comfortabele en snelle 7-traps S tronic automaat
  • Ruime en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren
  • Hoogwaardig interieur met Pro Line S uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen bij slecht onderhoud
  • Verstuivers kunnen verstopt raken of lekken
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen kostbaar zijn
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor segment
  • Oudere modellen kunnen elektronica storingen vertonen

Uitgebreide analyse

Kenteken G-872-TB is een blauwe Audi A3 Sportback 2.0 TDI quattro Ambition Pro Line S uit 2014 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze uitvoering uit 2013 combineert sportiviteit met luxe en quattro vierwielaandrijving, met een originele nieuwprijs van circa €52.630.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A3 Sportback is een 2.0 TDI met motorcode vaak aangeduid als 'CFFB' of 'CGLC' afhankelijk van uitvoering en markt. Deze motor levert ongeveer 135 pk en 320 Nm koppel. Het is een common-rail turbodiesel met variabele geometrie turbo (VTG) en indirecte intercooling. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage die kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig), turbo defecten door slijtage of olieproblemen (matig), en verstuivers die kunnen verstoppen of lekken (licht tot matig). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om soepele en snelle schakelingen. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige olie verversing verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 135 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo/verstuiver vervanging kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TDI quattro Ambition Pro Line S met kenteken G-872-TB is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en transmissie-onderhoud. Controleer op turbo- en verstuiverproblemen en laat een uitgebreide proefrit en diagnose uitvoeren. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Audi A3 Sportback met kenteken G-872-TB uit 2014 is een sportieve en luxe compacte diesel met quattro vierwielaandrijving. Met een krachtige en efficiënte 2.0 TDI motor en automatische transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en comfort. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig rijplezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €470
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 november 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,751 km geregistreerd

XXX,751 km
INFO
29 oktober 2023
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,869 km geregistreerd

XXX,869 km
INFO
12 december 2019
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,669 km geregistreerd

XXX,669 km
INFO
12 december 2019
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,696 km geregistreerd

118,696 km INFO
12 december 2019
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 september 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

11 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

2 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

30 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

14 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

26 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

27 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Afbeeldingen

Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2014 – Afbeelding 1
september 2025
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2014 – Afbeelding 2
september 2025
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2014 – Afbeelding 3
september 2025
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2014 – Afbeelding 4
september 2025
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2014 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CUN
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Trekkracht 380 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,9 s
Max. snelheid 230 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 124 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TDI (G-872-TB)

Wat is de APK status van G-872-TB?

De APK van G-872-TB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-872-TB een import auto?

Ja, G-872-TB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-872-TB gehad?

G-872-TB heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi A3 Sportback?

De motorcode is meestal CFFB of CGLC, afhankelijk van uitvoering en markt.

Hoe betrouwbaar is de automatische S tronic transmissie?

De S tronic is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk diesel?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olieproblemen veroorzaken, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Verstuiver problemen

Verstuivers kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Signalen:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De S tronic transmissie kan mechatronica storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 Sportback 2.0 TDI kentekens

Type Plaat