Kenteken check G-915-GK
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 170.629 km (peildatum nov 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken G915GK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 2.0 TDI (2016) – Kenteken G-915-GK
Waardebehoud Audi A3 2.0 TDI (2016) – Kenteken G-915-GK
Onderhoud Audi A3 2.0 TDI (2016) – Kenteken G-915-GK
Veiligheid Audi A3 2.0 TDI (2016) – Kenteken G-915-GK
Prestaties Audi A3 2.0 TDI (2016) – Kenteken G-915-GK
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A3 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1505 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Efficiënte en krachtige 2.0 TDI motor met 135 pk
- Comfortabele automatische transmissie met soepele schakeling
- Luxe Ambition Pro Line S uitrusting met veel opties
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen
- Automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Beperkte achterbankruimte voor drie volwassenen
- Hogere wegenbelasting dan kleinere dieselmotoren
- Marktwaarde daalt sneller door technologische vernieuwingen
Volledige analyse
Kenteken G-915-GK is een blauwe Audi A3 Limousine 2.0 TDI quattro Ambition Pro Line S uit 2016 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2013 combineert sportieve rijeigenschappen met quattro vierwielaandrijving en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €52.830.
De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A3 Limousine draagt meestal de motorcode 'CFFB' of 'CGLC' afhankelijk van de uitvoering. Deze 2.0 TDI motor levert 135 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (redelijk zeldzaam maar kostbaar), turbo slijtage en verstopping van de EGR-klep. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps Tiptronic of S-Tronic (dubbelkoppeling) afhankelijk van de uitvoering. De S-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met de mechatronica of koppelingen, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur. De automaat schakelt soepel en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de A3 Limousine.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 2.0 TDI quattro Ambition Pro Line S met kenteken G-915-GK is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en vierwielaandrijving is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Audi A3 Limousine met kenteken G-915-GK uit 2016 is een sportieve en comfortabele diesel sedan met quattro vierwielaandrijving en een efficiënte 2.0 TDI motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, luxe en praktische inzetbaarheid. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 38
APK keuring details: 43
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 31
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 05
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 22
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 2.0 TDI (G-915-GK)
Wat is de APK status van G-915-GK?
De APK van G-915-GK is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-915-GK een import auto?
Ja, G-915-GK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-915-GK gehad?
G-915-GK heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI 135 pk in deze Audi A3 Limousine?
De motorcode is meestal CFFB of CGLC, afhankelijk van de uitvoering en markt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat of S-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden met mechatronica of koppelingen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 135 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettinggeleiders
Versnelde slijtage of rek van de distributieketting kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
Turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, fluitend geluid.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Signalen:
Schakelen hapert, slippen, foutmeldingen in dashboard.
EGR-klep vervuiling
Vervuilde EGR-klep kan motorprestaties verminderen en roetuitstoot verhogen.
Signalen:
Verminderde motorrespons, rookontwikkeling, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 2.0 TDI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
