Kenteken check GD-060-N
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 210.600 km (peildatum apr 2025)
Let op: 12 bevindingen voor GD060N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2004) – Kenteken GD-060-N
Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2004) – Kenteken GD-060-N
Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2004) – Kenteken GD-060-N
Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2004) – Kenteken GD-060-N
Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2004) – Kenteken GD-060-N
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-3 Cabriolet 2.0t komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1690 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Unieke cabriolet ervaring
- Goede waardebehoud
- Stijlvol design
- Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Handmatige transmissie voor meer controle
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Beperkte ruimte in de kofferbak
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Diepgaande beoordeling
Kenteken GD-060-N is een zwarte Saab 9-3 Cabrio uit 2004 met een 1998cc motor. Deze variant is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 154 pk. De nieuwprijs van deze auto was €55.660.
De motor van de Saab 9-3 Cabrio 2.0 T Vector M6 uit 2003 heeft een cilinderinhoud van 1998cc en levert 154 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder benzine motor met een dubbele bovenliggende nokkenas en vier kleppen per cilinder[3].
De auto heeft een handmatige zesversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Cabrio 2.0 T is niet specifiek opgegeven in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik afhankelijk is van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto varieert, maar de waardebehoud is redelijk goed vanwege de unieke kenmerken van de cabriolet. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die afhankelijk zijn van de staat van de auto.
Voor potentiële kopers is het belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen zoals timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. De wegenbelasting voor een auto met 154 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Deze zwarte Saab 9-3 Cabrio met kenteken GD-060-N uit 2004 is een unieke aanwinst voor liefhebbers van cabriolets. Het is belangrijk om de auto te inspecteren op bekende problemen en regelmatig onderhoud te plegen om de levensduur te verlengen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 01
Een remonderdeel beweegt niet goed, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Achterlicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht niet volgens regels
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht niet volgens regels
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achterlicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 45
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (GD-060-N)
Wat is de APK status van GD-060-N?
De APK van GD-060-N is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GD-060-N een import auto?
Ja, GD-060-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GD-060-N gehad?
GD-060-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Saab 9-3 Cabrio 2.0 T?
De topsnelheid is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar vergelijkbare modellen hebben een topsnelheid van ongeveer 137 mph[5].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels in Nederland.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?
De praktische brandstofkosten per kilometer hangen af van de rijstijl en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de APK?
De APK-kosten variëren afhankelijk van de keuringsinstantie en de staat van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert, maar de waardebehoud is redelijk goed vanwege de unieke kenmerken van de cabriolet.
Kan ik deze auto gebruiken voor dagelijks gebruik?
Ja, de auto is geschikt voor dagelijks gebruik vanwege zijn vermogen en comfort.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo
Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Onnodig olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
