Kenteken check GD-160-B
APK verlopen - 3 eigenaars - 272.143 km (peildatum jan 2026)
22 punten van aandacht bij kenteken GD160B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.6 dCi (2015) – Kenteken GD-160-B
Waardebehoud Nissan Qashqai 1.6 dCi (2015) – Kenteken GD-160-B
Onderhoud Nissan Qashqai 1.6 dCi (2015) – Kenteken GD-160-B
Veiligheid Nissan Qashqai 1.6 dCi (2015) – Kenteken GD-160-B
Prestaties Nissan Qashqai 1.6 dCi (2015) – Kenteken GD-160-B
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai 1.6 dCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1535 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare 1.6 dCi R9M dieselmotor met 96 pk en 4 cilinders
- 4WD-systeem voor betere grip en rijveiligheid
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Ruime en comfortabele midi-SUV met moderne Connect Edition uitrusting
- Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk (5,0-5,5 l/100 km)
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor bouwjaar 2014
Waar je op moet letten
- Timing chain kan vroegtijdig slijten bij slecht onderhoud
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Onderhoud en reparatie van 4WD-systeem kan duurder zijn
- Wegenbelasting voor dieselmotor relatief hoog in Nederland
- Handgeschakelde versies kunnen slijtage aan koppeling vertonen
- DPF kan verstopt raken bij veel korte ritten
Uitgebreide analyse
Kenteken GD-160-B is een paarse Nissan Qashqai 1.6 dCi Connect Edition 4WD uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV, nieuwprijs €36.350, biedt vierwielaandrijving en een vermogen van 96 pk, wat hem geschikt maakt voor diverse rijomstandigheden.
De 1598cc dieselmotor in deze Qashqai is de R9M-motor, een 4-cilinder common-rail turbodiesel ontwikkeld binnen de Renault-Nissan alliantie. Deze motorcode R9M wordt gekenmerkt door een timing chain in plaats van een riem. De motor levert 96 pk en staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain, turbo en injectoren. De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud of verkeerd oliegebruik vroegtijdig slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en motorstoringen. Turbo- en injectorproblemen komen sporadisch voor, vaak gerelateerd aan slijtage of verontreiniging. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar controle is aanbevolen bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze Qashqai is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissievloeistof en koppeling kan dure reparaties voorkomen. De 4WD-versie voegt complexiteit toe aan het aandrijfsysteem, wat periodiek onderhoud vereist om optimale werking te garanderen.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Nissan Qashqai liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Grotere onderhoudswerkzaamheden zoals timing chain vervanging of turbo reparatie kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten. Wegenbelasting voor een 96 pk dieselmotor bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die ongeveer 4,5 tot 5,0 liter aangeven.
Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.6 dCi Connect Edition 4WD uit 2014 met kenteken GD-160-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en regelmatige oliewissels. Let op motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage van de ketting of turbo. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele slijtage. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.
Deze paarse Nissan Qashqai met kenteken GD-160-B uit 2015 is een praktische en relatief zuinige midi-SUV met 4WD en een betrouwbare 1.6 dCi dieselmotor. Hoewel de motor en transmissie over het algemeen solide zijn, verdienen de timing chain en turbo extra aandacht bij onderhoud. Met goed onderhoud biedt deze Qashqai een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 51
APK keuring details: 46
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 06
APK keuring details: 49
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Qashqai 1.6 dCi (GD-160-B)
Wat is de APK status van GD-160-B?
De APK van GD-160-B is verlopen op 16-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GD-160-B een import auto?
Nee, GD-160-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GD-160-B gehad?
GD-160-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc dieselmotor in deze Nissan Qashqai?
De motorcode is R9M, een 1.6 liter 4-cilinder common-rail turbodiesel ontwikkeld binnen de Renault-Nissan alliantie.
Moet de timing chain van deze motor periodiek vervangen worden?
De timing chain heeft een lange levensduur en hoeft normaal gesproken niet preventief vervangen te worden, maar bij ratelende geluiden of motorstoringen is inspectie en mogelijk vervanging noodzakelijk.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Qashqai?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 kilometer, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5 tot 5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties zoals timing chain vervanging kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 96 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage en ratelen
De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud of verkeerd oliegebruik vroegtijdig slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en motorstoringen.
Symptomen:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies
Turbo problemen
Turbo kan slijtage vertonen of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik
Injector defecten
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd dieselverbruik
DPF verstopping
Dieselpartikelfilter kan verstopt raken bij veel korte ritten, wat leidt tot motorstoringen en verhoogd verbruik.
Symptomen:
Motorlampje, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik
Koppeling slijtage (handgeschakeld)
Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en schakelen moeilijkheden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Nissan Qashqai 1.6 dCi exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
