Kenteken check GD-378-B

APK verlopen - 5+ eigenaars - 209.985 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-043147
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GD-378-B
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GD-378-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic 2015

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken GD-378-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
29

Waardebehoud Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken GD-378-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken GD-378-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken GD-378-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken GD-378-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 34.390
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
86 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
NGCA
Aantal in Nederland
46 voertuigen
Aantal keren bekeken
563 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1494 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik rond 5,0-5,5 l/100 km in praktijk
  • Degelijke en betrouwbare 1.6 TDCi dieselmotor met distributieketting
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting
  • Handgeschakelde 6-bak met goede schakelprecisie
  • Redelijk lage onderhoudskosten voor dieselauto
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge km-standen
  • Turbo kan slijtage vertonen na intensief gebruik
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) voor zwaardere belading

Gedetailleerde analyse

Kenteken GD-378-B is een grijze Ford Mondeo 1.6 TDCi Titanium uit 2015 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €31.495 en is populair vanwege zijn zuinige dieselmotor en degelijke uitrusting.

De 1.6 TDCi motor in deze Mondeo heeft een cilinderinhoud van 1560cc en levert ongeveer 85 pk (63 kW). De motorcode is doorgaans 'DV6C' of een variant daarvan, een 4-cilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo. Deze motor staat bekend om zijn relatief laag brandstofverbruik en redelijke prestaties voor zijn klasse. De maximale koppel ligt rond 270 Nm bij 1750 tpm. De motor is voorzien van een distributieketting in plaats van een riem, wat onderhoud vereenvoudigt, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de 1.6 TDCi motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppelingsproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,3 tot 4,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.6 TDCi Titanium uit 2014 met kenteken GD-378-B is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten. Let ook op olieverbruik en eventuele roetfilterproblemen. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en degelijkheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Ford Mondeo met kenteken GD-378-B uit 2015 is een betrouwbare en zuinige middenklasser met een efficiënte 1.6 TDCi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en comfortabele auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1250
Adaptive Cruise Control €980
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent €670
Navigatie €570
Leer €1950
Metallic lak €695

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2019

Kilometerstand

XXX,068 km geregistreerd

XXX,068 km
INFO
30 januari 2019
FEB 2017

Kilometerstand

XXX,086 km geregistreerd

XXX,086 km
INFO
1 februari 2017
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 april 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

7 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Reflector beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

16 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Foto's

Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic 2015 – Afbeelding 1
april 2025
Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic 2015 – Afbeelding 2
april 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-01-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code NGCA
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 776 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,1 s
Topsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 3,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 94 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic (GD-378-B)

Wat is de APK status van GD-378-B?

De APK van GD-378-B is verlopen op 16-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GD-378-B een import auto?

Nee, GD-378-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GD-378-B gehad?

GD-378-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Ford Mondeo 1.6 TDCi Titanium uit 2014?

Het WLTP-verbruik ligt rond 4,3 tot 4,8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke motorcode hoort bij de 1.6 TDCi dieselmotor?

De motorcode is meestal DV6C of een variant daarvan, een 4-cilinder common-rail dieselmotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is duurzaam maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief stadsgebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door roetafzetting of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, verhoogd verbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelfouten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1494 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic exemplaren

Voertuig Registratie