Kenteken check GDJ-32-S
APK geldig tot aug 2026 - 4 eigenaars - 20.000 km (peildatum dec 2024)
Let op: 12 bevindingen voor GDJ32S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo S60 T8 (2024) – Kenteken GDJ-32-S
Waardebehoud Volvo S60 T8 (2024) – Kenteken GDJ-32-S
Onderhoud Volvo S60 T8 (2024) – Kenteken GDJ-32-S
Veiligheid Volvo S60 T8 (2024) – Kenteken GDJ-32-S
Prestaties Volvo S60 T8 (2024) – Kenteken GDJ-32-S
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S60 T8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2039 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en efficiënte 2.0-liter hybride motor met 186 pk en AWD voor goede prestaties en grip
- Hoog veiligheidsniveau en moderne technologieën van Volvo
- Comfortabele en luxe interieuruitvoering Plus Bright
- Automatische 8-traps transmissie met soepele schakelingen
- Relatief zuinig verbruik voor een krachtige AWD sedan
- Sterk waardebehoud en goede marktwaarde in Nederland
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
- Incidenteel verhoogd olieverbruik bij motor
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn, vooral transmissie en turbo
- Hoger wegenbelastingtarief door 186 pk en CO2-uitstoot
- Hybride batterijconditie kan na jaren achteruitgaan
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken GDJ-32-S is een zwarte Volvo S60 uit 2024 met een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor, type Recharge T6 AWD Plus Bright. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €56.695.
De motor van deze Volvo S60 is een 2.0-liter (1969cc) viercilinder hybride benzinemotor met turbo en supercharger, bekend onder de motorcode B4204T43 (of vergelijkbaar B4204T26 voor T5-variant). Deze motor levert ongeveer 186 pk (184 kW) en combineert benzine- en elektrische aandrijving voor betere prestaties en zuinigheid. De motor is voorzien van directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende problemen bij deze motorserie zijn onder meer mogelijke slijtage van de kettingspanner en timing chain (matig tot ernstig), turbo-onderhoud (licht tot matig), en incidenteel olieverbruik. Injectorproblemen zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat (AW TG-81SC), gekoppeld aan de AWD-aandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Defecten zijn relatief zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 l/100 km voor de T6 AWD hybride, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 186 pk in Nederland bedraagt circa €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volvo S60 2.0 Recharge T6 AWD Plus Bright uit 2019 met kenteken GDJ-32-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral kettingspanner en transmissieolie. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en turbo-conditie. De hybride aandrijving biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op batterijconditie. Marktwaarde ligt momenteel rond €30.000 tot €38.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een luxe, veilige en relatief zuinige middenklasse sedan zoekt met AWD en hybride technologie.
Deze zwarte Volvo S60 met kenteken GDJ-32-S uit 2024 is een technisch geavanceerde middenklasse sedan met een krachtige en efficiënte 1969cc hybride motor en betrouwbare automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze uitvoering een uitstekende combinatie van comfort, veiligheid en rijplezier. Goed onderhoud is essentieel voor behoud van prestaties en waarde.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 51
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo S60 T8 (GDJ-32-S)
Wat is de APK status van GDJ-32-S?
De APK van GDJ-32-S is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GDJ-32-S een import auto?
Nee, GDJ-32-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GDJ-32-S gehad?
GDJ-32-S heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1969cc motor in de Volvo S60 T6 AWD 2019?
De motorcode is doorgaans B4204T43, een 2.0-liter viercilinder met turbo en supercharger, specifiek voor de T6 AWD uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo S60?
De 8-traps automatische transmissie AW TG-81SC is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met periodieke olie- en filterwissels.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Volvo S60?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 186 pk Volvo in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Volvo S60 T6 AWD Plus Bright?
De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain en kettingspanner slijtage
Versnelde slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo slijtage of defect
Turbo kan na langdurig gebruik slijten, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig of traag schakelen.
Kenmerken:
Onregelmatig schakelen, vertraging in acceleratie, schokken bij versnellen.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Kenmerken:
Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingen in boordcomputer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2039 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
