Kenteken check GDV-12-D
APK verlopen - 2+ eigenaars - 89.756 km (peildatum sep 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken GDV12D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLB 200 d (2022) – Kenteken GDV-12-D
Waardebehoud Mercedes-Benz GLB 200 d (2022) – Kenteken GDV-12-D
Onderhoud Mercedes-Benz GLB 200 d (2022) – Kenteken GDV-12-D
Veiligheid Mercedes-Benz GLB 200 d (2022) – Kenteken GDV-12-D
Prestaties Mercedes-Benz GLB 200 d (2022) – Kenteken GDV-12-D
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLB 200 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 7-zits indeling met praktische tweede en derde zitrij
- Sterke en zuinige 2.0-liter OM 654 dieselmotor met 150 pk
- Soepele 8-traps 8G-DCT automaat met snelle schakelingen
- AMG Line styling met sportieve uitstraling en 19" velgen
- Goede balans tussen comfort en rijgedrag, ook met 4MATIC AWD
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur met MBUX infotainment
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Sporadische turbo- en injectorproblemen gemeld
- Automaat kan bij koude start schokkerig schakelen
- Beperkte ruimte op derde zitrij voor volwassenen
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
- Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken GDV-12-D is een zwarte Mercedes-Benz GLB 200 d 4MATIC AMG Line 7p uit 2022 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt 7 zitplaatsen en een sportieve AMG-uitstraling, met een nieuwprijs van circa €71.385.
De motor in deze GLB 200 d is de 2.0-liter 4-cilinder diesel met motorcode OM 654 DE 20. Deze common-rail turbodiesel levert 110 kW (150 pk) en 320 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een soepel en zuinig rijgedrag. De motor is bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting en injectoren bij hogere kilometerstanden. Turbo's kunnen ook slijtage vertonen, vooral bij intensief gebruik zonder tijdige onderhoudsbeurten. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhouden.
De GLB 200 d AMG Line is uitgerust met een 8-traps 8G-DCT automatische transmissie (dubbelkoppeling). Deze transmissie staat bekend om snelle en soepele schakelingen, maar er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen of vertragingen bij koude start. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk om problemen te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog zijn bij defecten aan de mechatronica.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLB 200 d 4MATIC AMG Line uit 2019 met kenteken GDV-12-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of distributieketting, turbo en injectoren goed zijn onderhouden. Let op eventuele software-updates voor de transmissie. Controleer ook op olielekkages en test het schakelen van de automaat. De 7-zits indeling is praktisch voor gezinnen, maar de achterste zitrij is vooral geschikt voor kinderen. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €35.000 tot €42.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLB met kenteken GDV-12-D uit 2022 is een ruime, praktische en relatief zuinige diesel-SUV met een krachtige 1950cc motor en comfortabele 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een solide keuze voor wie een premium 7-zits SUV zoekt met sportieve AMG-uitstraling.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 53
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLB 200 d (GDV-12-D)
Wat is de APK status van GDV-12-D?
De APK van GDV-12-D is verlopen op 10-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GDV-12-D een import auto?
Ja, GDV-12-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GDV-12-D gehad?
GDV-12-D heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1950cc diesel in de GLB 200 d?
De motorcode is OM 654 DE 20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met 150 pk.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat in deze GLB?
De 8G-DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij koude start schokkerig zijn. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van de GLB 200 d?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is de derde zitrij geschikt voor volwassenen?
De derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen of kleine volwassenen, voor langere ritten is het minder comfortabel.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of speling krijgen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage of falen
De turbo kan slijten door onvoldoende olieverversing of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Automaat schokkerig schakelen
De 8G-DCT transmissie kan bij koude start of softwareproblemen schokkerig schakelen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, trilling.
Olielekkage bij kleppendeksel
Kleine olielekkages kunnen ontstaan bij het kleppendeksel, wat onderhoud vereist om grotere problemen te voorkomen.
Signalen:
Olievlekken onder auto, geur van olie, rook bij motorruimte.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.