Kenteken check GF-378-F
APK verlopen - 2+ eigenaars - 331.105 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 27 aandachtspunten voor GF378F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine (2011) – Kenteken GF-378-F
Waardebehoud Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine (2011) – Kenteken GF-378-F
Onderhoud Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine (2011) – Kenteken GF-378-F
Veiligheid Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine (2011) – Kenteken GF-378-F
Prestaties Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine (2011) – Kenteken GF-378-F
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1410 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Praktische VarioFlex zitplaatsen
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting
- Ruime interieurruimte
Nadelen
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbo issues
- Beperkte interieur opties
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Geen vierwielaandrijving
Diepgaande beoordeling
Kenteken GF-378-F is een bruine Skoda Yeti uit 2011 met een 1598cc motor, specifiek de 1.6 TDI Greenline Comfort. Deze compacte SUV is voorzien van een handmatige transmissie en is ontworpen voor voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze variant was €27.590.
De 1598cc motor van de Skoda Yeti 1.6 TDI Greenline Comfort heeft de motorcode CAYC (EA189). Deze motor levert 77 kW (105 PS) en is bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak.
De handmatige transmissie van de Skoda Yeti is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en het aantal kilometers.
Het brandstofverbruik van de Skoda Yeti 1.6 TDI Greenline Comfort is volgens de WLTP-normen zeer zuinig, met een verbruik van ongeveer 61.4 mpg. In de praktijk kan dit iets lager liggen, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar de waardebehoud is over het algemeen goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500-€700 per jaar. De wegenbelasting voor een 77pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze auto is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en praktische SUV. Voordelen zijn de ruime interieur, de VarioFlex zitplaatsen, en de lage brandstofkosten. Nadelen zijn de beperkte opties voor het interieur en de mogelijkheid van technische problemen met de timing chain en turbo.
Deze bruine Skoda Yeti met kenteken GF-378-F uit 2011 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Met zijn praktische design en lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Reflector beschadigd
APK keuring details: Reflector beschadigd
APK keuring details: 06
APK keuring details: 37
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 15
De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken
Reflector beschadigd
APK keuring details: Reflector beschadigd
APK keuring details: 21
APK keuring details: 09
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine (GF-378-F)
Wat is de APK status van GF-378-F?
De APK van GF-378-F is verlopen op 29-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GF-378-F een import auto?
Ja, GF-378-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GF-378-F gehad?
GF-378-F heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Skoda Yeti 1.6 TDI Greenline?
De motorcode is CAYC (EA189).
Hoe zuinig is de Skoda Yeti 1.6 TDI Greenline?
Het verbruik is ongeveer 61.4 mpg volgens de WLTP-normen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €500-€700 per jaar.
Is de Skoda Yeti 1.6 TDI Greenline voorzien van vierwielaandrijving?
Nee, deze variant heeft voorwielaandrijving.
Wat is de huidige marktwaarde van de Skoda Yeti 1.6 TDI Greenline?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 77pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag en hangt af van de specifieke regels in Nederland.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|