Kenteken check GF-561-D
APK geldig tot apr 2027 - 11+ eigenaars - 82.791 km (peildatum nov 2025)
28 punten van aandacht bij kenteken GF561D
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW M6 Cabrio (2015) – Kenteken GF-561-D
Waardebehoud BMW M6 Cabrio (2015) – Kenteken GF-561-D
Onderhoud BMW M6 Cabrio (2015) – Kenteken GF-561-D
Veiligheid BMW M6 Cabrio (2015) – Kenteken GF-561-D
Prestaties BMW M6 Cabrio (2015) – Kenteken GF-561-D
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW M6 Cabrio bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2055 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige 4.4L V8 twin-turbo motor met 575 pk (Competition Package)
- Exclusief Competition Package met verbeterde chassisafstemming en sportieve details
- Luxueuze en sportieve interieurafwerking met hoogwaardige materialen
- Snelle en soepele 7-traps M-DCT automatische transmissie
- Softtop cabriolet voor open rijden met behoud van sportieve rijeigenschappen
- Goede waardebehoud door exclusiviteit en prestaties
Aandachtspunten
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor motor en transmissie
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ruim boven WLTP)
- Forse wegenbelasting in Nederland vanwege hoge pk en CO2-uitstoot
- Bekende motorproblemen zoals timing chain en olieverbruik vereisen aandacht
- Softtop kan na jaren slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Elektronische systemen kunnen complex en storingsgevoelig zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken GF-561-D is een grijze BMW 6-serie Cabrio M6 Competition Package uit 2015 met een krachtige 4395cc V8 motor die 423 kW (575 pk) levert. Deze cabriolet uit 2015 combineert luxe, sportiviteit en exclusiviteit met een softtop en achterwielaandrijving.
De motor van deze BMW M6 Cabrio is een 4.4-liter V8 twin-turbo met motorcode S63B44T2, een hoogstaande krachtbron die 560 pk levert in standaarduitvoering en 575 pk met het Competition Package. Deze motor staat bekend om zijn indrukwekkende prestaties en koppel van circa 680 Nm. Hoewel de motor robuust is, zijn er bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning (timing chain), verhoogd olieverbruik en injectoren die na verloop van tijd kunnen falen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en niet overmatig belast.
De transmissie is een 7-traps automatische M-DCT (dual-clutch) versnellingsbak, die snelle schakeltijden biedt en goed past bij het sportieve karakter van de M6. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is kostbaar. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om schakelfouten en slijtage te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij problemen met de mechatronica of koppeling.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 11-12 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, zeker bij sportief gebruik. Wegenbelasting voor deze 423 pk sterke auto is in Nederland fors, vanwege de hoge CO2-uitstoot en pk's, vaak rond de €700-900 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
De huidige marktwaarde van een BMW M6 Cabrio Competition Package uit 2015 ligt in Nederland tussen de €65.000 en €85.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn exclusiviteit en prestaties. Bij aankoop is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderhoud. Let ook op slijtage van softtop en elektronica.
Deze grijze BMW 6-serie Cabrio met kenteken GF-561-D uit 2015 is een exclusieve en krachtige sportcabriolet met een indrukwekkende 4395cc V8 motor en het Competition Package. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een unieke rijervaring en luxe. Goed onderhoud en kennis van de specifieke eigenschappen zijn essentieel voor langdurig plezier.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,204 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,185 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,987 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 39
APK keuring details: 05
APK keuring details: 21
APK keuring details: 30
APK keuring details: 38
APK keuring details: 04
Foto's
+1
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW M6 Cabrio (GF-561-D)
Wat is de APK status van GF-561-D?
De APK van GF-561-D is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GF-561-D een import auto?
Nee, GF-561-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GF-561-D gehad?
GF-561-D heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de 4395cc V8 in de BMW M6 Cabrio 2015?
De motorcode is S63B44T2, een 4.4-liter twin-turbo V8 die 560 pk levert in standaarduitvoering en 575 pk met het Competition Package.
Hoe betrouwbaar is de automatische 7-traps M-DCT transmissie?
De 7-traps M-DCT is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven met de mechatronica en koppeling, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze BMW M6 Cabrio?
In de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 12-14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat hoger is dan de WLTP-cijfers van circa 11 liter.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 423 pk sterke BMW M6 Cabrio ligt in Nederland meestal tussen de €700 en €900 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten gemiddeld?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €2500 en €4000, exclusief grote reparaties of slijtageonderdelen.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 BMW M6 Cabrio Competition Package?
De marktwaarde in Nederland ligt tussen de €65.000 en €85.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain stretch en kettingspanner slijtage
De ketting en spanners kunnen uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat duidt op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren falen of verstopt raken
Brandstofinjectoren kunnen defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie mechatronica storingen
De elektronische besturing van de automatische versnellingsbak kan storingen vertonen, wat resulteert in schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Schakelen hapert, versnellingsbak blijft in een bepaalde versnelling hangen, foutmeldingen.
Softtop slijtage en lekkage
Na jaren kan de softtop slijten, scheuren of lekkage veroorzaken, vooral bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Waterlekkage in interieur, beschadigde stof, moeilijk openen/sluiten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2055 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
