Kenteken check GFG-81-N

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 100.699 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-486765
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GFG-81-N
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
GLC Coupé 63 S AMG
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GFG-81-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz GLC Coupé 63 S AMG 2021

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC Coupé 63 S AMG (2021) – Kenteken GFG-81-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz GLC Coupé 63 S AMG (2021) – Kenteken GFG-81-N

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLC Coupé 63 S AMG (2021) – Kenteken GFG-81-N

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Mercedes-Benz GLC Coupé 63 S AMG (2021) – Kenteken GFG-81-N

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz GLC Coupé 63 S AMG (2021) – Kenteken GFG-81-N

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 92.000 - € 112.000
Oorspronkelijke prijs
€ 185.046
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
307 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
177980
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
595 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLC Coupé 63 S AMG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2020 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en responsieve 4.0-liter twin-turbo V8 motor (M177) met minimaal 350 pk
  • Geavanceerde 9-traps automatische transmissie met 4MATIC+ vierwielaandrijving voor optimale grip
  • Sportief en luxe interieur met hoogwaardige materialen en technologie
  • Sterk rijgedrag met snelle acceleratie en goede handling dankzij AMG sportonderstel
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen
  • Exclusief design met coupé-lijn en AMG styling die opvalt in het SUV-segment

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk (11-14 l/100 km) dan officiële WLTP-cijfers
  • Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Mogelijke problemen met distributieketting en turbo's bij onvoldoende onderhoud
  • Stugge vering en minder comfort op ruwe wegen door sportief AMG-onderstel
  • Transmissie kan bij intensief gebruik onderhoudsgevoelig zijn
  • Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken GFG-81-N is een zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé AMG 63 4MATIC+ uit 2021 met een krachtige 3982cc V8 motor die 350 pk levert. Deze SUV combineert sportieve prestaties met luxe en geavanceerde technologieën.

De Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ uit 2019 is uitgerust met een handgebouwde 4.0-liter (3982cc) twin-turbo V8-motor, motorcode M177, die ongeveer 350 pk levert in de Nederlandse uitvoering (internationaal tot 503 pk). Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), variabele kleptiming en directe injectie. De motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en snelle acceleratie (0-100 km/u in circa 3,8 seconden voor de S-variant). Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (orange), en incidentele problemen met turbo's en brandstofinjectoren (yellow). Olieverbruik is doorgaans binnen normale grenzen, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De GLC 63 AMG is uitgerust met een 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC) met schakelflippers en 4MATIC+ vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof en soms elektronische updates. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief sportief gebruik kunnen transmissieproblemen optreden (orange). De transmissie reageert snel en sportief, wat bijdraagt aan de dynamische rijervaring, maar kan in stadsverkeer soms wat onrustig aanvoelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9-11 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, tussen de 11 en 14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 350 pk sterke SUV in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse servicebeurten kosten tussen de €800 en €1500, inclusief olie, filters en inspecties. APK en regulier onderhoud zijn standaard, maar reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn. Gemiddeld liggen de totale jaarlijkse kosten (inclusief verzekering en belasting) rond de €4000 tot €6000.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC 63 AMG 4MATIC+ uit 2019 met kenteken GFG-81-N is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral gericht op motor en transmissie. Let op tekenen van distributiekettingslijtage, turbo- en injectieproblemen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €55.000 en €70.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van krachtige SUV's met sportieve rijeigenschappen, maar houd rekening met hogere gebruikskosten.

Deze zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé AMG 63 4MATIC+ met kenteken GFG-81-N uit 2021 is een indrukwekkende sportieve SUV met een krachtige 3982cc V8-motor en geavanceerde techniek. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een unieke combinatie van luxe, prestaties en exclusiviteit voor de Nederlandse markt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €952
Trailer Assist €571

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
JAN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 januari 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

Mercedes-Benz GLC Coupé 63 S AMG 2021 – Afbeelding 1
maart 2026
Mercedes-Benz GLC Coupé 63 S AMG 2021 – Afbeelding 2
maart 2026
Mercedes-Benz GLC Coupé 63 S AMG 2021 – Afbeelding 3
maart 2026
Mercedes-Benz GLC Coupé 63 S AMG 2021 – Afbeelding 4
maart 2026
Mercedes-Benz GLC Coupé 63 S AMG 2021 – Afbeelding 5
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 177980
Type motor Benzine
Motorinhoud 3982 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 476 pk (350 kW)
Max. koppel 700 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,75 m
Breedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,58 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 3,8 s
Maximumsnelheid 280 km/u
Brandstofverbruik mix 12,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 289 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz GLC Coupé 63 S AMG (GFG-81-N)

Wat is de APK status van GFG-81-N?

De APK van GFG-81-N is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GFG-81-N een import auto?

Ja, GFG-81-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GFG-81-N gehad?

GFG-81-N heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3982cc V8 in de Mercedes-AMG GLC 63?

De motorcode is M177, een handgebouwde 4.0-liter twin-turbo V8 motor.

Hoeveel pk levert deze motor in de Nederlandse uitvoering?

Ongeveer 350 pk, hoewel internationale versies tot 503 pk kunnen leveren.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 9-11 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 11-14 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1500 voor regulier onderhoud, met totale gebruikskosten inclusief belasting en verzekering rond €4000-€6000 per jaar.

Welke transmissie is gemonteerd en zijn er bekende problemen?

Een 9-traps automatische 9G-TRONIC transmissie met 4MATIC+ vierwielaandrijving. Problemen zijn zeldzaam maar kunnen bij intensief gebruik voorkomen.

Wat is de wegenbelasting voor deze 350 pk SUV in Nederland?

Ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Soms kunnen de turbo's slijtage vertonen of falen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Brandstofinjectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie elektronica en onderhoud

Elektronische storingen of slijtage aan transmissiecomponenten kunnen schakelfouten veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, foutmeldingen.

Laag
Chassis

Stugge vering en comfortproblemen

AMG sportonderstel kan op ruwe wegen harde klappen geven en geluiden veroorzaken.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden, verminderde rijcomfort, trillingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2020 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz GLC Coupé 63 S AMG in Nederland

Model Kenteken